Ferrari SF16-H: 2016 F1 Fahrzeugspezifikationen & Statistiken

2.
Bestes Finish
2.
Beste Qualität
11
Podestplätze
398
Punkte

Autoprofil

Team Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales Jahreszeit 2016 Konstrukteure P3 398 pts Races 21 (41 Starts)

Antriebseinheit & Reifen

Triebwerk Ferrari 0611.6-Liter-V6-Turbohybrid Auch angetrieben Haas VF-16, Sauber C35, Toro Rosso STR11 Reifen & Schläuche Pirelli

Fahrer des Ferrari SF16-H

5 Sebastian Vettel SebastianVettel P4 7 Podien · 212 pts
7 Kimi Räikkönen KimiRäikkönen P6 4 Podien · 186 pts

Platzierungen im Jahr 2016

2. 5
3. 6
4. 8
5. 7
6. 6
9. 2
DNF 7
DNS 1
DNF Nicht beendetDNS Hat nicht angefangen

Rennen für Rennen 2016

21 Grand Prix
3DNS2DNF3422DNF945635DNF44553
DNF2532DNF64356694445DNF6DNF6

1Podest 7Punkte 14Außerhalb der Punkte DNFNicht klassifiziert

Stand der Statistiken:

Ferrari-Modellautos

Alle 6 Ferrari-Artikel
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H

Ferrari F1 Auto für 2017

Technische Daten Ferrari SF16-H F1 Auto

Chassis: Kohlefaser-Monocoque
Vorderradaufhängung: Obere und untere Querlenker, innenliegende Federn und Dämpfer, die durch Schubstangen betätigt werden
Hinterradaufhängung: Obere und untere Querlenker, innenliegende Federn und Dämpfer, die durch Zugstangen betätigt werden
Dämpfer: ZF Sachs Race Engineering
Bremsen: Brembo-Bremssättel und Bremsbeläge und -scheiben aus Kohlefaser
Getriebe: Ferrari 8-Gang-Schnellschaltgetriebe mit sequentiellem Karbongehäuse, hydraulisch aktiviert. Längs montiert
Kupplung: Kohlefaserplatten von ZF Sachs
Differential: Servogesteuertes hydraulisches Sperrdifferential
Elektronik: FIA-Standard-ECU und FIA-homologiertes elektronisches und elektrisches System (wie von MES bereitgestellt)
Reifen: Pirelli
Räder: OZ, Magnesiumlegierung

Abmessungen

Höhe: 950 mm (ohne T-Kamera)
Spurweite: 1,460 mm (vorn); 1,416 mm (hinten)
Gewicht: 702kg (FIA-Mininum; inkl. Fahrer und Schmierstoffe, Tank leer)

Powertrain

Bezeichnung: Ferrari 059/5
Typ: Turbolader, 90 ° 1.6 l V6, unterstützt durch kinetisches und Wärme-ERS
Ventile: 24 (4 pro Zylinder)
Drehzahlgrenze: 15,000 U/min
Druckaufladung: Einzelner Turbolader, unbegrenzter Ladedruck (typisch maximal 3.5 bar abs wegen Kraftstoffdurchflussbegrenzung)
Bohrung: 80mm
Strich: 53mm
Kurbelhöhe: 90 mm
Auspuff: Einzelner Auspuffauslass, von der Turbine auf der Mittellinie des Autos, zusammen mit zwei Auslassrohren, die mit dem Wastegate verbunden sind
Einspritzung: Direkte Kraftstoffeinspritzung, begrenzt auf 500 bar
Zündung: SKF Zündkerzen
Gewicht: nicht genannt (mindestens 145kg)
Gesamtleistung: ca. 600 PS (ICE) + 160 PS (ERS)
Energierückgewinnungssystem: Integrierte Hybrid-Energierückgewinnung über elektrische Motor-Generator-Einheiten
Energiespeicher: Lithium-Ionen-Akkulösung (bis zu 4 MJ pro Runde), zwischen 20 und 25 kg
Kühlsystem: Secan/Marston
Kraftstoff und Schmiermittel: Shell

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Ferrari SF16-H: Häufig gestellte Fragen

Welches Team setzte den Ferrari SF16-H ein?
Ferrari setzte den Ferrari SF16-H in der Formel-1-Saison 2016 ein und belegte mit 398 Punkten den dritten Platz in der Konstrukteursmeisterschaft.
Wer fuhr den Ferrari SF16-H?
Sebastian Vettel und Kimi Räikkönen fuhren den Ferrari SF16-H im Jahr 2016.
Wie viele Rennen hat der Ferrari SF16-H gewonnen?
Der Ferrari SF16-H konnte keinen Grand Prix gewinnen; er erreichte 2016 elf Podiumsplätze, sein bestes Ergebnis war ein zweiter Platz.
Welcher Motor trieb den Ferrari SF16-H an?
Der Ferrari SF16-H nutzte den Ferrari 061, eine 1.6-V6-Turbo-Hybrid-Antriebseinheit.