Grosjean knallt "schlechtestes Auto, das ich je gefahren bin"
1
Haas VF-20 Spezifikationen & Fakten
9.
Bestes Finish
13.
Beste Qualität
3
Punkte
2
Punkte-Ziele
Antriebseinheit & Reifen
Triebwerk
Ferrari 0651.6-Liter-V6-Turbohybrid
Auch angetrieben
Alfa Romeo C39, Ferrari SF-1000
Reifen & Schläuche
Pirelli
Fahrer der Haas VF-20
Platzierungen im Jahr 2020
9.
1
10.
1
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5
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2
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3
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4
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6
18.
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19.
2
DNF
9
DNF Nicht beendet
Rennen für Rennen 2020
17 Grand Prix
DNF13161616191512121791712DNFDNF--
DNF1210DNFDNF1517DNFDNF121316DNF17171518
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1Podest 7Punkte 14Außerhalb der Punkte DNFNicht klassifiziert
Haas VF-20: Eine schwierige Saison in einem turbulenten Jahr
Das Haas Der VF-20 war der Herausforderer des amerikanischen Konstrukteurs für die höchst ungewöhnliche Formel-1-Saison 2020, die aufgrund der COVID-19-Pandemie auf 17 Rennen verkürzt wurde. Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales Bei den Kraftwerkseinheiten verfolgte Haas eine Entwicklungsstrategie, die sich von der des Großteils des Netzes unterschied: In Anbetracht der bevorstehenden Änderungen der Großhandelsregulierung für 2022 entschied sich das Team dafür, die Investitionen in die VF-20 zu minimieren und seine Ressourcen auf die Zukunft zu konzentrieren. Romain Grosjean und Kevin Magnussen Die Fahrerpaarung blieb bestehen, beides erfahrene Rennfahrer, die mit den Eigenschaften des Wagens vertraut sind.
Grosjeans Flucht aus Bahrain
Die Saison 2020 wird bei Haas für immer mit einem atemberaubenden Moment verbunden sein: Romain Grosjeans schrecklicher Unfall in der Kurve. Großer Preis von BahrainDer VF-20 des Franzosen durchbrach mit hoher Geschwindigkeit die Leitplanke und fing Feuer, wodurch er kurzzeitig in den Trümmern eingeschlossen wurde. Grosjeans wundersame Rettung mit relativ leichten Verletzungen zählt zu den erstaunlichsten Überlebensgeschichten im modernen Motorsport, und der Vorfall führte zu umfassenden Sicherheitsüberprüfungen im gesamten Sport. Der Belgier verpasste dadurch leider die letzten beiden Saisonrennen, und es sollte sich als sein letztes Formel-1-Rennen überhaupt herausstellen.
Kevin Magnussen zeigte die gesamte Saison über solide Leistungen, bevor er zum Jahresende seinen Abschied vom Team bekannt gab. Die fünfjährige Zeit des Dänen bei Haas endete ohne Podiumsplatzierung, hinterließ aber ein beachtliches Vermächtnis an sportlichem Einsatz und technischem Beitrag. Das Team belegte den neunten Platz in der Konstrukteursmeisterschaft, was die bewusste Entscheidung widerspiegelt, die Fahrzeugentwicklung mit Blick auf die Saison 2022 zu steuern.
Haas VF-20 Spezifikationen
| Chassis | Kohlenstoff-Faser Einrumpf |
|---|---|
| Vorderreifen Dämpfung | Schubstange |
| Hinterradaufhängung | Zugstange |
| Gewicht | 746 kg (inkl. Fahrer) |
| Reifen & Schläuche | Pirelli 13 Zoll |
| Triebwerk | Ferrari 065 |
| Motor | 1600 cm³, 90°-V6, turbogeladen |
| Max RPM | 15,000 rpm |
| ERS | MGU-K 120 kW, MGU-H, 4 MJ Energiespeicher |
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Haas VF-20: Häufig gestellte Fragen
Welches Team setzte den Haas VF-20 ein?
Haas setzte den Haas VF-20 in der Formel-1-Saison 2020 ein und belegte in der Konstrukteursmeisterschaft mit 3 Punkten den 9. Platz.
Wer fuhr den Haas VF-20?
Romain Grosjean, Kevin Magnussen und Pietro Fittipaldi fuhren den Haas VF-20 im Jahr 2020.
Wie viele Rennen hat der Haas VF-20 gewonnen?
Der Haas VF-20 konnte 2020 keinen Grand Prix gewinnen; sein bestes Ergebnis war ein 9. Platz.
Welcher Motor trieb die Haas VF-20 an?
Der Haas VF-20 nutzte den Ferrari 065, eine 1.6-V6-Turbo-Hybrid-Antriebseinheit.
