Kurtis Kraft 500G: 1957 F1 Fahrzeugspezifikationen & Statistiken

Formel-1957-Auto 1

Kurtis Kraft 500G

Kurtis Kraft Auto

4.
Bestes Finish
1
Pole
5
Punkte
2
Punkte-Ziele

Autoprofil

Team Kurtis Kraft Jahreszeit 1957 Races 1 (22 Starts)

Motor & Reifen

Motor Offenhauser 2554.2 L4 Auch angetrieben Dunn, Epperly, Kuzma, Lesovsky, Phillips, Watson Reifen & Schläuche Firestone

Fahrer des Kurtis Kraft 500G

54 PaulRusso P17 3 pts
73 AndyLinden P18 2 pts
6 JohnnyBoyd P25 0 pts
48 MarshallTeague P28 0 pts
12 KlapsO'Connor P30 0 pts
19 JackDrechsler P38 0 pts
95 BobsChristie P44 0 pts
27 TonyBettenhausen P48 0 pts
18 JohnnieParsons P50 0 pts
3 DonFreeland P51 0 pts
5 JimmyReece P52 0 pts
92 DonEdmunds P53 0 pts
28 JohnnieTolan P54 0 pts
14 FredAgabashian P56 0 pts
77 MikeMagill P58 0 pts
43 EddieJohnson P59 0 pts
31 BillCheesbourg P60 0 pts
16 AlKeller P61 0 pts
57 JimmyDaywalt P62 0 pts
83 EdElisian P63 0 pts
55 EddieRusso P66 0 pts
23 ElmerGeorge P67 0 pts

Platzierungen im Jahr 1957

4. 1
5. 1
6. 1
7. 1
8. 1
11. 1
13. 1
15. 1
16. 1
17. 1
18. 1
19. 1
20. 1
22. 1
24. 1
25. 1
26. 1
27. 1
28. 1
29. 1
32. 1
33. 1
Stand der Statistiken:

Der Kurtis Kraft 500G war Kurtis Krafts F1 Auto für 1957.

Zuletzt aktualisiert am:

Kurtis Kraft 500G: Häufig gestellte Fragen

Welches Team nahm am Rennen mit dem Kurtis Kraft 500G teil?
Kurtis Kraft fuhr den Kurtis Kraft 500G in der Formel-1-Saison 1957.
Wer fuhr den Kurtis Kraft 500G?
Paul Russo, Andy Linden, Johnny Boyd, Marshall Teague, Pat O'Connor, Jack Turner, Bob Christie, Tony Bettenhausen, Johnnie Parsons, Don Freeland, Jimmy Reece, Don Edmunds, Johnnie Tolan, Fred Agabashian, Mike Magill, Eddie Johnson, Bill Cheesbourg, Al Keller, Jimmy Daywalt, Ed Elisian, Eddie Russo und Elmer George fuhren den Kurtis Kraft 500G im Jahr 1957.
Wie viele Rennen hat der Kurtis Kraft 500G gewonnen?
Die Kurtis Kraft 500G konnte 1957 keinen Grand Prix gewinnen; ihr bestes Ergebnis war ein vierter Platz.
Welcher Motor trieb den Kurtis Kraft 500G an?
Die Kurtis Kraft 500G verwendete den Offenhauser 255, einen 4.2-Liter-Vierzylindermotor.