McLaren MP4/17D: 2003 F1 Fahrzeugspezifikationen & Statistiken

2

Grand-Prix-SiegeGP Gewinnt

2

Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet. PolesGP Poles

13

Podestplätze

142

Punkte

Autoprofil

Team	McLaren
Jahreszeit	2003
Konstrukteure	P3 142 pts
Races	16 (32 Starts)
Designer	Adrian Newey Technischer DirektorNeil Oatley Chefdesigner

Vergleichen Sie mit einem anderen Auto

Fahrer des McLaren MP4/17D

6 KimiRäikkönen P2 1 gewinnen · 91 pts

5 DavidCoulthard P7 1 gewinnen · 51 pts

Vollständige Fahrzeugstatistik

Grand Prix	16
Rennen beginnt	32
Gewinnt	2 (6.3%)
Distanzstangen	2
Podestplätze	13 (40.6%)
Schnellste Runden	3
Punkte-Ziele	23
Punkte	142
Ruhestand	8 (25.0%)
Treiber	2

Motor & Reifen

Motor	Mercedes FO 110 3.0 V10
Reifen & Schläuche	Michelin

Wichtige Orientierungspunkte für Autofahrer

Vornameleicht

Rennen2003 Australier F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.2003 AUS F1 GP2003 Japanisch F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.2003 JPN F1 GP

Pole2003 European F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.2003 EUR F1 GP Räikkönen2003 USA F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.2003 USA F1 GP Räikkönen

Win2003 Australier F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.2003 AUS F1 GP Coulthard2003 Malaysisch F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.2003 m über dem Meeresspiegel F1 GP Räikkönen

Podest2003 Australier F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.2003 AUS F1 GP Coulthard2003 Japanisch F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.2003 JPN F1 GP Coulthard

Punkte2003 Australier F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.2003 AUS F1 GP Coulthard2003 Japanisch F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.2003 JPN F1 GP Coulthard

Schnellste Runde2003 Australier F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.2003 AUS F1 GP Räikkönen2003 European F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.2003 EUR F1 GP Räikkönen

Platzierungen im Jahr 2003

1. 2

2. 8

3. 3

4. 3

5. 5

6. 1

7. 1

15. 1

DNF 8

DNF Nicht beendet

Leistungsaufschlüsselung

Gewinnrate

Podiumsplatz

Pole Bewerten

Schnellste Rundenzeit

Punkte-Abschlussquote

Abschlussquote

Rennen für Rennen 2003

16 Grand Prix

Kimi Räikkönen

3122DNF226DNF43DNF2422

David Coulthard

1DNF45DNF57DNF155525DNFDNF3

1Podest 7Punkte 14Außerhalb der Punkte DNFNicht klassifiziert

Stand der Statistiken: 24 September 2026

McLaren's F1 Auto für 2003

Technische Daten McLaren MP4-17D F1 Auto

Fahrgestell: McLaren geformter Kohlefaser/Aluminium-Wabenverbundwerkstoff mit Front- und Seitenaufprallstrukturen. Enthält integrierte Sicherheitsbrennstoffzelle
Vorderradaufhängung: Innenliegendes Torsionsstab-/Dämpfersystem, das über eine Schubstange und einen Umlenkhebel mit Doppelquerlenker-Anordnung betrieben wird
Hinterradaufhängung: Innenliegendes Torsionsstab-/Dämpfersystem, das über eine Schubstange und einen Umlenkhebel mit Doppelquerlenker-Anordnung betrieben wird
Elektronik: Steuergeräte von TAG Electronic Systems mit integrierter Elektronik für Fahrgestellmotor und Datenerfassung. TAG Electronic Systems liefert auch das elektronische Dashboard, Zündspulen, Generatorspannungsregelung, Sensoren, Datenanalyse- und Telemetriesysteme
Karosserie: Aufbau: Einteiliger Seitenkasten und Motorabdeckung. Separater Bodenabschnitt, strukturelle Nase mit integriertem Frontflügel
Dämpfer: Penske/McLaren
Reifen: Michelin
Rennräder: Enkei
Kraftstoff: Mobil bleifrei
Schmiermittel: Mobil 1-Produkte
Klebstoffe: Loctite
Radios: Kenwood

McLaren baute für 2003 auch einen geplanten Nachfolger, den MP4-18. Aufgrund anhaltender Struktur- und Zuverlässigkeitsprobleme bei den Tests kam er jedoch nie zu einem Grand Prix, weshalb das Team stattdessen die gesamte Saison über eine aktualisierte Version dieses Wagens, den MP4-17D, einsetzte.