Mercedes W06: 2015 F1 Fahrzeugspezifikationen & Statistiken

Hamilton gegen Rosberg (Mercedes W06)

Mercedes' F1 Auto für 2015

Technische Daten Mercedes W06 F1 Auto

Monocoque: Geformte Kohlefaser- und Wabenverbundstruktur
Karosserie: Kohlefaserverbundwerkstoff einschließlich Motorabdeckung, Seitenkästen, Boden, Nase, Frontflügel und Heckflügel
CockpitHerausnehmbarer Fahrersitz aus anatomisch geformtem Carbon-Verbundwerkstoff, Sabelt-Sechspunkt-Sicherheitsgurt für den Fahrer, HANS-System
Sicherheitsstrukturen: Cockpit Überlebenszelle mit schlagfester Konstruktion und Durchdringungsplatten, Frontaufprallstruktur, vorgeschriebenen Seitenaufprallstrukturen, integrierter Heckaufprallstruktur, Front- und Hecküberrollstrukturen
Vorderradaufhängung: Kohlefaser-Querlenker und Pushrod-aktivierte Torsionsfedern und Kipphebel
Hinterradaufhängung: Kohlefaser-Querlenker und Zugstangen-aktivierte Torsionsfedern und Kipphebel
Dämpfer: Penske
Räder: Advanti geschmiedetes Magnesium
Reifen: Pirelli
Bremsanlage: Carbon / Carbonscheiben und Beläge mit Brake-by-Wire hinten
Bremssättel: Brembo
Lenkung: Servounterstützte Zahnstange und Ritzel
Elektronik: FIA-Standard-ECU und FIA-homologiertes elektronisches und elektrisches System
Instrumentierung: McLaren Electronic Systems (MES)
Kraftstoffsystem: ATL Kevlar-verstärkte Gummiblase

Getriebe

Getriebe: Achtgang vorwärts, ein Rückwärtsgang mit Kohlefaser-Hauptgehäuse
Gangauswahl: Sequentielle, halbautomatische, hydraulische Aktivierung
Kupplung: Carbonplatte

Abmessungen

Gesamtlänge: 5000mm
Gesamtbreite: 1800 mm
Gesamthöhe: 950mm
Gesamtgewicht: 702 kg (einschließlich Fahrer und Kamera, ohne Kraftstoff)

Powertrain

Bezeichnung: Mercedes-Benz PU106B Hybrid
Typ: Turbolader, 90° 1.6 l V6, unterstützt durch kinetisches und Wärme-ERS
Anzahl der Ventile: 24 (4 pro Zylinder)
Kraftstoffeinspritzung: Hochdruck-Direkteinspritzung (max. 500 bar, ein Injektor/Zylinder)
Druckaufladung: Einstufiger Verdichter und Abgasturbine auf einer gemeinsamen Welle
Bohrung: 80mm
Strich: 53mm
Kurbelhöhe: 90 mm (minimal zulässig)
Energierückgewinnungssystem: Integrierte Hybrid-Energierückgewinnung über elektrische Motor-Generator-Einheiten
Energiespeicher: Lithium-Ionen-Akkulösung, zwischen 20 und 25 kg
Kraftstoff: PETRONAS Primax
Schmiermittel: PETRONAS Syntium
Getriebe- und Hydrauliköl: PETRONAS Tutela