Toro Rosso STR8 Spezifikationen & Infos

Autoprofil
Motor & Reifen
Fahrer des Toro Rosso STR8
Platzierungen im Jahr 2013
Rennen für Rennen 2013
1Podest 7Punkte 14Außerhalb der Punkte DNFNicht klassifiziert
Toro Rosso F1 Auto für 2013
Technische Daten Toro Rosso STR8 F1 Auto
Offizieller Autoname: STR8
Fahrgestellmaterial: Monocoque-Verbundstruktur
Karosseriematerial: Kohlefaserverbundwerkstoff
Vorderradaufhängung: Obere und untere Querlenker aus Carbon, Torsionsstabfedern und Stabilisatoren, Multimatic-Dämpfer
Hinterradaufhängung: Obere und untere Querlenker aus Carbon, Torsionsstabfedern und Stabilisatoren, Multimatic-Dämpfer
Lenkung: Scuderia Toro Rosso
Getriebe: Siebengang-Hydraulik
Kupplung: Sachs Dreischeiben-Zugkupplung
Bremssättel: Brembo
Beläge und Scheiben: Brembo
Kühlsystem (Kühler, Wärmetauscher): Scuderia Toro Rosso
Cockpit Besetzung: Scuderia Toro Rosso
Sicherheitsgurte: OMP / Sabelt
Lenkrad: Scuderia Toro Rosso
Fahrersitz: Kohlefaserkonstruktion, an die Form des Fahrers angepasst
Löschanlage: Scuderia Toro Rosso/FEV
Räder: Apptech
Brennstoffzelle: ATL
Gesamtgewicht: 642 kg (inkl. Fahrer und Kamera)
Motor
Bezeichnung: Ferrari Tippfehler 056
Konfiguration: V8-Saugmotor, 2398 cm³; Zylinderblock aus Aluminium-Sandguss V 90°
Ventile: 32
Verteilung: Pneumatische Verteilung
Kolbenbohrung: 98 mm
Gewicht: > 95 kg (Minimum laut Reglement)
Einspritzung: Elektronische Einspritzung und Zündung









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