Top Five F1 Fan-Stereotypen dekonstruiert

Kürzlich machte Max Verstappen Schlagzeilen mit seinen Kommentaren über die Weigerung, an einer anderen "gefälschten" Reality-TV-Show mit Netflix teilzunehmen. Fahren Sie zum ÜberlebenFür manche war die Nachricht kein Schock F1 Fans, die sich öffentlich gegen die Serie ausgesprochen haben.

Obwohl Fahren Sie zum Überleben, wie von Kollegen angedeutet Red Bull Fahrer Sergio Perez, dazu beigetragen, neue Fans in die Rennserie zu bringen, empfanden einige langjährige Rennsportbegeisterte die Show als unnötig dramatisch. Natürlich ist mit dieser Art von Schiefe im Reality-TV zu rechnen.

Verstappen muss zusammen mit allen anderen Fahrern oder Mitarbeitern, die in der Show zu sehen sind, eine Veröffentlichung der Verleumdung des Charakters unterschreiben. Diese Standardklausel in Reality-TV-Show-Verträgen bedeutet, dass Teilnehmer das Recht verlieren, Netflix zu verklagen, wenn sie „falsch dargestellt“ werden, was normalerweise ein Grund für eine Verleumdungsklage wäre

Dies gibt Netflix nicht die freie Hand, Handlungsstränge zu erfinden und das Geschehen in einer Standardserie grob zu verfälschen. F1 Saison – glauben Sie der alten Garde der Fans, es ist schon dramatisch genug. Allerdings Teilnehmer in Fahren Sie zum Überleben Geben Sie das Recht ab, Netflix kleine Momente herausziehen zu lassen.

Für Fahrer und Hersteller und alle Mitarbeiter dazwischen liegt der Fokus auf immer darauf, die bestmögliche Leistung zu erbringen. Alles, was diese Mission gefährdet, wird in der Realität nicht lange Bestand haben. F1 Welt; in einigen Fällen hat Netflix die schnelle Neufassung von schleppenden Teilen der Rennserie gezeigt.

Aber, F1 ist nichts Neues, wenn es um falsche Darstellungen und Stereotypen geht. Auf fast jeder Ebene des Sports gibt es eine verzerrte Meinung von Außenstehenden. Viele beziehen sich auf Reichtum, während andere Fahrer und Hersteller als ernst und leblos darstellen.

richtig F1 Fans wissen, dass diese Gerüchte reine Spekulation sind, aber diejenigen, die neu auf den Zug aufgesprungen sind, müssen vielleicht etwas tiefer graben – insbesondere, da die F1 Der Boom geht weiter. Nicht nur widmen die Sender den Rennserien immer mehr Zeit, auch die Sportwettenanbieter haben sich darauf eingestellt, mehr Märkte anzubieten und ihre Expertenanalysen zu erweitern.

Mit Gratiswettangebote auf dem Tisch von einer Reihe von Sportwetten, mehr und mehr F1 Fans können ihr Wissen über die Branche erweitern. Wer seine Entscheidung jedoch nur auf Netflix stützt, wird eine böse Überraschung erleben, denn es gibt viel mehr zu wissen als gängige Stereotypen und das auf der Streaming-Plattform gezeigte Drama.

Können Sie Fakten nicht von Fiktion trennen? Hier sind fünf der häufigsten (und unwahren) Formel-XNUMX-Stereotypen.

Ferrari-Fans sind verrückt

Ferrari-Fans Japaner GP F1 / 2017

Einige mögen argumentieren, dass dieses Stereotyp falsch ist, weil es tatsächlich herunterzuspielen wie fanatisch Ferrari-Anhänger sind. In Wirklichkeit sind sie nicht eifriger als andere Fans von Formel-XNUMX-Herstellern… sie haben nur eine auffälligere Geschichte hinter sich.

Die Tifosi, wie die Fans genannt werden, haben eine lange Liste von legendären Fahrern, die sie als „ihre eigenen“ betrachten. Dies gilt für jeden Hersteller, aber die Fahrerliste von Ferrari ist wirklich bewundernswert – es gibt Schumacher, González, Amon und Lauda, ​​um nur einige zu nennen.

Darüber hinaus geht Ferrari darüber hinaus, um ein bestimmtes öffentliches Image aufrechtzuerhalten. Im Vergleich zu Clubs wie Red Bull und McLaren gibt es weniger Fan-Engagement. Dies geschieht zum Teil, um das Image einer erhöhten Scuderia zu kuratieren. Offenbar funktioniert es.

Fahrer kommen aus Reichtum

Lewis Hamilton ist der strahlende Stern, der diese Konvention durchbricht – und er spricht schon seit geraumer Zeit offen darüber, ebenso wie über andere Herausforderungen, die für seine Karriere einzigartig sind. Und es gibt einen sehr guten Grund, warum die Formel 280 mit Reichtum assoziiert wird: Laut Forbes gaben die Hersteller 2019 über XNUMX Millionen Dollar pro Auto aus.

Die Vorstellung, dass alle Fahrer aus vermögenden Familien stammen, ist jedoch falsch. Hamilton, ebenso wie Legenden wie Schumacher und Newcomer wie Ocon, haben alle die Härten des Kartsports als Voraussetzung für die Karriere als Fahrer überstanden. F1 Treiber.

Für den Kontext kosten Top-Karts etwa 8,000 US-Dollar, was sie für viele Familien unerreichbar macht. Dennoch gibt es Fahrer aus der Mittel- und Unterschicht.

Treiber sind halsabschneiderisch und böse

Max Verstappen, Carlos Sainz und Lando Norris sprechen über die Fahrerparade

Netflix würde es lieben, wenn Sie das glauben – und bis zu einem gewissen Grad ist es wahr. Schließlich gibt es in der Formel 1 nur zwanzig Plätze, und Fehler im Zentimeterbereich können einen Fahrer die Karriere kosten. Als solche müssen sie anspruchsvoll und stoisch sein… aber das macht sie nicht unsportlich.

Fahrer werden nur dann halsabschneiderisch, wenn es während eines Rennens angemessen ist. Und sie tauschen oft Worte über riskante Bewegungen auf der Strecke aus und ziehen vor allem dann Rang, wenn es um die Sicherheit geht.

Der kleine Kerl hat keine Chance

Formel-XNUMX-Neulinge könnten denken, der Sport sei ein Kotzen zwischen Mercedes und Red Bull, mit einem möglichen Vorstoß von Renault, Ferrari und McLaren. F1 ist wie die meisten anderen großen Sportligen der Welt: Es gibt ein paar große Spieler und dann eine Gruppe hartgesottener Konkurrenten, die die nächste Dynastie aufbauen wollen.

Williams Racing könnte beispielsweise wie das vernachlässigte Stiefkind der Formel 1 wirken, basierend auf Fahren Sie, um zu überleben. Allerdings ist der Hersteller einer von nur vier F1 Gruppen, die über 100 Rennen gewonnen haben (neben McLaren, Ferrari und Mercedes).

Obwohl Williams jetzt der kleine Kerl in der Szene ist, kann er auf eine lange und gefeierte Geschichte zurückgreifen. Viele warten auf ihre Rückkehr an die Spitze.

F1 ist für Leute mit Klasse; NASCAR ist für Leute mit Abschaum

Formel-1-Fans werden oft mit der US-amerikanischen NASCAR-Serie verglichen. Angesichts der Tatsache, dass die Formel XNUMX mit Reichtum und Prestige in Verbindung gebracht wird, werden ihre Fans in der Regel als wohlhabender und edler angesehen. NASCAR-Fans hingegen werden oft wie die Charaktere in dargestellt Talladega Nights: Die Ballade von Ricky Bobby.

Die Rennserien haben jedoch viele Gemeinsamkeiten und verlangen von ihren Fahrern sehr ähnliche Fähigkeiten. Die Formel 235 kann trotz all ihrer teuren Basteleien eine Höchstgeschwindigkeit von 62 Meilen pro Stunde erreichen und in 2.5 Sekunden 212 Meilen pro Stunde erreichen. Ein NASCAR in seiner ganzen Pracht kann eine Geschwindigkeit von bis zu 62 Meilen pro Stunde erreichen und erreicht in 3.5 Sekunden XNUMX Meilen pro Stunde.

NASCAR-Teams arbeiten jedoch mit 200,000 bis 400,000 US-Dollar, um ihr meisterschaftsgewinnendes Auto zu bauen. Wie oben erwähnt, ein F1 Das Auto kann bis zu 280 Millionen Dollar kosten. Das bedeutet F1 Die Hersteller geben über 140 Mal so viel aus wie ein NASCAR-Team, um einen Geschwindigkeitsunterschied von nur 23 Meilen pro Stunde und einen Zeitunterschied von nur einer Sekunde zu erzeugen.

Der Punkt hier? Beide sind knallharte Sportarten, die auf menschlichen Einfallsreichtum, mechanische Innovation, Liebe zum Detail und die Fähigkeit, mit vielen Gs umzugehen, basieren.

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Über die Autorin

Leopold

Leopold Pleijsier gründete F1-Fansite.com im Jahr 2001 und verfolgt die Formel 1 seit den frühen 1980er Jahren. Er schreibt täglich über die Rennserie. F1 Neuigkeiten, Rennwochenenden, Fahrer und die Geschichte des Sports.

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