Oskar Piastri F1 Profil & Karrierestatistiken

Oscar Piastri Biographie

Oscar Piastri (AUS), Fahrer der Renault Sport Academy, feiert den Gewinn der Formel-3-Meisterschaft. Großer Preis von Sakhir, Sonntag, 6. Dezember 2020

Oscar Piastri begann seine Rennkarriere im Kartsport, wo er mehrere nationale und internationale Meisterschaften gewann, bevor er in den Nachwuchs-Formelsport wechselte. Er wurde 2018 australischer Formel-Ford-Meister, bevor er 2019 der Renault Sport Academy beitrat.

2020 gab er sein Debüt in der FIA Formel-2-Meisterschaft. Er absolvierte eine solide Rookie-Saison, belegte den siebten Platz in der Fahrerwertung und erreichte zwei Podiumsplätze. Im darauffolgenden Jahr unterschrieb er beim Prema Racing Team, gewann eines der Rennen im Auftaktlauf der Meisterschaft und sicherte sich 2021 den Titel.

Sein Erfolg in der Formel 2 brachte ihm einen Vertrag mit Renault ein. F1 Team als Entwicklungsfahrer für die Saison 2022, was ihn zum jüngsten Australier macht, der jemals bei einem F1 Team.

Piastris Auftritte erregten die Aufmerksamkeit der F1 Welt und gilt als einer der aufsteigenden Stars im Motorsport. Viele Experten prognostizieren ihm eine rosige Zukunft in diesem Sport.

Auf 2 September 2022, McLaren McLaren gab bekannt, dass der Australier Oscar Piastri ihr Fahrer für 2023 sein wird. Der Australier, die Formel-2-Meisterschaft 2021 und McLaren mussten einen Vertragsstreit mit Alpine austragen, der vom Contract Recognition Board (CRB) der Formel 1 beigelegt wurde.

Alpine hatte Piastri neben Esteban Ocon als Fahrer für 2023 angekündigt. Piastri selbst dementierte diese Information jedoch per Tweet. Schließlich wechselte Piastri zu McLaren, und der Australier schloss sich dem Team aus Woking an.

Schwerer Start in seine F1 Karriere, aber zwei Podestplätze und ein Sprintsieg zeigten seine Geschwindigkeit

Oscar Piastri fährt den McLaren MCL60 beim Training für die Bahrain-Rennserie 2023. F1 GP.

Piastris Formel-1-Karriere begann mit einem mechanischen DNF in England, 2023 Großer Preis von Bahrain und ein 15. Platz beim Großen Preis von Saudi-Arabien 2023 (obwohl er im zweiten Rennen Q3 erreichte und damit seinen Teamkollegen im Qualifying hinter sich ließ).

Warnsignale, Zwischenfälle und ein bisschen Glück halfen Piastri jedoch, seine ersten Karrierepunkte bei der WM 2023 zu erzielen. Großen Preises von Australien XNUMX: in Melbourne, wo er geboren wurde.

Piastri wurde im Rennen Achter und half McLaren, seinen torlosen Lauf im Jahr 2023 zu beenden, während sein Teamkollege Lando Norris Sechster wurde.

Im 2023. Britischer Grand PrixPiastri qualifizierte sich als Dritter, direkt hinter seinem Teamkollegen, und fuhr anschließend ein großartiges Rennen, das er mit dem vierten Platz, seinem bisher besten Karriereergebnis, beendete. Zu Beginn des Rennens schien Piastri auf Kurs für seinen ersten Sieg zu sein. F1 Auf dem Podium stand es zwar, aber für den australischen Rennfahrer war das Ergebnis trotzdem großartig.

Das war sein dritter Punkteabschluss. F1 Karriere, nachdem er zuvor beim Grand Prix von Monaco 10 den 2023. Platz belegt hatte.

Im 2023. Ungarischer Grand PrixPiastri beendete das Rennen auf dem fünften Platz, nachdem er sich als Vierter qualifiziert hatte. Zu diesem Zeitpunkt hatte sich McLaren definitiv zum zweitbesten Auto im Feld entwickelt, wobei Piastri und insbesondere Lando Norris konstant um Podiumsplätze kämpften.

Der Australier kämpfte 2023 um den Sieg. Belgischer Grand Prix Im Sprintrennen belegte er letztendlich den zweiten Platz. Am Sonntag schied Piastri jedoch aus dem Rennen aus, und es folgten schlechte Ergebnisse (neunter Platz in Zandvoort, zwölfter Platz in Italien nach einer Kollision mit Lewis Hamilton und siebter Platz in Singapur).

Am 24. September 2023 erzielte Piastri mit einem soliden dritten Platz bei der 2023 seinen ersten Podiumsplatz seiner Karriere. Japanischer Grand PrixNachdem er sich als Zweiter qualifiziert und zum ersten Mal in seiner Karriere aus der ersten Startreihe ins Rennen gegangen war F1 Karriere.

Seinem ersten Podium in Japan ging ein Sieg beim Sprintrennen in Katar und ein Karrierebestwert von P2 beim Großen Preis von Katar 2023 voraus. Damit rundete er ein unglaubliches Wochenende für den F1 Anfänger.

Nach diesen beiden Podestplätzen in Folge erlebte Piastri ein schwieriges Saisonende. Ein sechster Platz beim Großen Preis von Abu Dhabi 2023 war sein bestes Ergebnis in den letzten fünf Rennen des Jahres (in zwei davon blieb er torlos).

Letztendlich endete Piastris Rookie-Saison mit einem neunten Platz mit 97 Punkten, einigen Podestplätzen, einem Sieg in einem Sprintrennen und zwei schnellsten Runden (Monza und Las Vegas).

F1 Grand Prix-Sieger

Oscar Piastri belegte beim ungarischen Wettbewerb den 1. Platz. GP am Hungaroring am Sonntag, den 21. Juli 2024 (Foto von Glenn Dunbar / LAT Images)

Die Formel-1-Saison 2024 markierte Piastris Aufstieg zu einem der besten Fahrer der Serie. Der Australier startete mit konstanten Punkterängen in die Saison, zeigte aber auch einige durchwachsene Leistungen. Dann erreichte er mit dem zweiten Platz in Monaco seinen ersten Podiumsplatz des Jahres und gewann schließlich die Formel-1-Saison 2024. 2024 Grand Prix von Ungarn für seinen ersten Sieg.

Piastri zeigte Mitte der Saison einige herausragende Leistungen und wurde in Belgien und Italien Zweiter, bevor er 2024 die WM gewann. Großer Preis von Aserbaidschan nach einem packenden Duell mit Ferraris Charles Leclerc.

Piastri war in der Saison 2024 Vierter unter den Fahrern und verhalf McLaren zum ersten Konstrukteurs-Weltmeistertitel seit 1998. Der Australier holte dank zwei Siegen und insgesamt acht Podestplätzen 292 Punkte.

Anwärter auf die Weltmeisterschaft

Der Australier Oscar Piastri fuhr den McLaren MCL39 Mercedes mit der Startnummer 81 während des letzten Trainings vor dem Rennen auf der Strecke. F1 Großer Preis von Ungarn auf dem Hungaroring am 02. August 2025 in Budapest, Ungarn. (Foto von Sam Bagnall/Sutton Images)

Als McLaren in das Jahr 2025 einstieg F1 Eine Saison mit einem großartigen Auto, das den Weg wies, hatten viele erwartet Lando Norris um seine Dominanz in der McLaren-Box fortzusetzen.

Allerdings bewies Piastri in der ersten Saisonhälfte große Schnelligkeit und Renntaktik und etablierte sich schnell als Titelkandidat.

Die Saison begann für Piastri schlecht: Nach einem Dreher im Nassen belegte er in Australien nur den neunten Platz. Anschließend gewann er jedoch vier der nächsten fünf Rennen und übernahm im fünften Saisonrennen in Saudi-Arabien die Führung.

Piastris Siegesserie von drei Rennen riss in Imola, wo er Dritter wurde, ein Ergebnis, das er in Monaco wiederholte.

Anschließend gewann er 2025. Spanischer Grand Prix ab Pole Platzierung. Nach dem vierten Platz in Montreal folgten zwei zweite Plätze, jeweils hinter Norris in Österreich und Silverstone. In Großbritannien hätte Piastri das Rennen gewonnen, wenn er nicht die 10-Sekunden-Strafe für angeblich unberechenbares Fahren hinter dem Safety-Car erhalten hätte.

Piastri fand mit dem Sieg in Spa-Francorchamps zu alter Stärke zurück. Ein weiterer Sieg in Zandvoort baute seinen Vorsprung in der Meisterschaft auf 34 Punkte vor seinem Teamkollegen Norris aus, der das Rennen aufgrund eines Öllecks aufgeben musste.

Auch Piastris Vorteil gegenüber Red BullMax Verstappen lag nach dem Rennen bei 104 Punkten. Niederländisch F1 GPEin Vorsprung, der bei noch neun ausstehenden Rennen scheinbar nicht mehr zu verspielen ist.

Der Australier geriet anschließend in ein Formtief und wurde in Monza Dritter, bevor er in Aserbaidschan ausschied, wo er auch schon im Qualifying verunglückte.

In den folgenden vier Rennen verpasste Piastri das Podium. Beim 20. Saisonrennen in Mexiko gewann Norris, Piastri wurde Fünfter. Durch dieses Ergebnis übernahm Norris erstmals seit Bahrain (dem vierten Saisonrennen) wieder die Führung in der Fahrerwertung.

Piastris Chancen sanken dann in Brasilien, wo er im Sprint ausschied und im Grand Prix nur Fünfter wurde, während Norris beide Rennen gewann.

Nach der doppelten Disqualifikation von McLaren in Las Vegas lag Piastri 24 Punkte hinter Norris, aber er war nun mit Verstappen auf dem zweiten Platz, bei noch zwei ausstehenden Rennen (und einem Sprint in Katar).

Der Australier fand zu alter Stärke zurück in Katar, den Sprint von Pole und auch nehmen Pole Die Ausgangslage für den Grand Prix. Der Grand Prix selbst verlief jedoch anders, da Pirelli die Anzahl der Runden pro Reifen am Wochenende begrenzte und somit ein Rennen mit zwei obligatorischen Stopps erzwang.

Top-3-Qualifikanten: Piastri, Norris & Verstappen

Die Reifen hielten maximal 25 Runden, das Rennen ging über 57 Runden. Als das Safety-Car genau in Runde 7 auf die Strecke kam, fuhren alle Fahrer außer den McLarens an die Box. Piastri führte das Feld an, Norris war Dritter. McLaren hatte damit einen Doppelsieg, musste aber im weiteren Rennverlauf noch zweimal an die Box, während die anderen Teams nur einmal an die Box mussten.

Ohne weitere Neutralisierungsmaßnahmen verlor Piastri aufgrund dieses strategischen Fehlers das Rennen gegen Verstappen und seine Titelchancen wurden dadurch erheblich beeinträchtigt. Piastri verließ Katar als Dritter der Fahrerwertung, 16 Punkte hinter dem Führenden Norris und vier Punkte hinter Verstappen.

Im letzten Rennen in Abu Dhabi reichte es für Piastri nur zum zweiten Platz, Verstappen gewann. Da Norris Dritter wurde, sicherte sich der Brite die Meisterschaft mit zwei Punkten Vorsprung vor Verstappen.

Der australische Fahrer seinerseits musste sich mit dem dritten Platz in einer Meisterschaft begnügen, die er die meiste Zeit angeführt hatte.

Piastris 2025 F1 Die Saison endete mit sieben Siegen, 16 Podiumsplätzen und sechs Pole Positionen.

Offizielle Website: https://oscarpiastri.com/

Oskar Piastri F1 Helme

Wird bald online sein

Oscar Piastri Meisterschaftsergebnisse

Oskar Piastri F1 Saisonübersicht

Jahr	Team	Motor	GP	1.	2.	3.	Schote	Pole	Laps	FL	Durchschn. Punkte	Punkte
2026	McLaren	Mercedes	12	0	1	1	2	0	724	0	9.75	117
2025	McLaren	Mercedes	24	7	5	4	16	6	1343	6	17.08	410
2024	McLaren	Mercedes	24	2	4	2	8	0	1444	1	12.17	292
2023	McLaren	Mercedes	22	0	1	1	2	0	1185	2	4.41	97

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