Arrivabene bestreitet, dass Gutierrez Ferrari als Bezahlfahrer gilt

Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales hat bestritten, dass sogar das großartige italienische Team jetzt auf dem Weg des "Lohnfahrers" ist.

Freimütiger ehemaliger F1 Fahrer Mark Webber beharrte diese Woche darauf, dass die Tatsache, dass Fahrer sich in den letzten Jahren so bereitwillig für den Einstieg in die Startaufstellung bezahlt hätten, „Unsinn“ sei.

"Das ist nicht das, was wir im Sport wollen", sagte er der Zeitung Herald Sun.

Doch bisher war das Konzept, Fahrer zu engagieren, die riesige Geldsummen und Sponsoring versprechen, vor allem kleinen und schwächelnden Teams vorbehalten.

Esteban Gutierrezdebütierte zum Beispiel bei Sauber mit engen Verbindungen zum mexikanischen Milliardär Carlos Slim, und Logos der Marken Telmex, Telcel und Claro wurden ordnungsgemäß in die Lackierung des in der Schweiz hergestellten Autos aufgenommen.

Für 2015 wurden diese Logos von Sauber auf umgestellt Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Salesund Gutierrez ist jetzt Ferraris neuer offizieller Reservefahrer.

„Ich habe wegen der Verpflichtung von Esteban viel Kritik gehört und gelesen“, wird Ferraris neuer Chef Maurizio Arrivabene, früher leitender Angestellter des Ferrari-Sponsors Marlboro, von Speed ​​Week zitiert.

„Zum Beispiel, dass er seinen Job bei Ferrari nur wegen des großen Budgets von America Movil bekommen hat“, sagte er.

„Aber das stimmt nicht“, betont Arrivabene. „An den Verhandlungen mit America Movil und Carlos Slim war Esteban nicht beteiligt, da ich selbst mit Carlos befreundet bin.“

"Ich habe ihn angerufen und wir waren uns einig", behauptete er.

Arrivabene glaubt, dass Ferrari Gutierrez nun besser auf seine Rückkehr in die Rennaufstellung vorbereiten kann.

"Esteban ist zu früh in die Formel 1 gekommen", sagte er.

„Ich möchte nicht respektlos sein, aber er kam auch zu einer Mannschaft, die viele Probleme hatte. Das (Sauber) war nicht der richtige Ort für ihn.“

"Diese beiden Aspekte müssen berücksichtigt werden, wenn man seine Leistung bewerten will.

„Unter anderem haben wir Esteban unter Vertrag genommen, weil er unseren Motor vom letzten Jahr kennt. Er arbeitet jeden Tag in Maranello und beginnt jetzt damit, einen Drehtag mit uns zu besuchen und in Barcelona zu arbeiten.“

„Das ist der richtige Weg, einen jungen Fahrer mit der Formel XNUMX vertraut zu machen“, fügte Arrivabene hinzu.

Über die Autorin

Leopold

Leopold Pleijsier gründete F1-Fansite.com im Jahr 2001 und verfolgt die Formel 1 seit den frühen 1980er Jahren. Er schreibt täglich über die Rennserie. F1 Neuigkeiten, Rennwochenenden, Fahrer und die Geschichte des Sports.

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