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18. September – Paddy Lowe hat Berichte über ein legales System im Stil einer „Traktionskontrolle“ an Bord heruntergespielt Mercedes' dominantes 2016er Auto.

Den Berichten zufolge können die FIA ​​und konkurrierende Teams nicht dazu übergehen, das System zu verbieten – eine Version davon wurde Berichten zufolge auch von entwickelt Red Bull - bis 2018.

Mercedes„Technikchef Lowe sagte gegenüber der deutschen Auto Bild: „Es gibt kein einzelnes Teil, das unser Auto so erfolgreich macht.“

„Es ist vielmehr das optimale Zusammenspiel aller Komponenten und das Ergebnis der größten Ingenieursarbeit, die ich je erlebt habe“, fügte er hinzu.

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