Razzia

Mercedes-AMG Petronas F1 Team, Shakedown, Silverstone, F1 W13 E Performance, George Russell Mercedes-AMG Petronas F1 Team, Shakedown, Silverstone, F1 W13 E Performance, George Russell

Mercedes-AMG Petronas F1 Team, Shakedown, Silverstone, F1 W13 E Performance, George Russell

Ein Shakedown ist die erste Testfahrt eines neuen Formel-1-Autos mit niedriger Geschwindigkeit, die typischerweise auf eine geringe Anzahl von Kilometern begrenzt ist und ausschließlich dazu dient, die Funktionsfähigkeit der Systeme zu bestätigen, bevor die ernsthaften Tests beginnen. Es ist nicht wettbewerbsfähig, es ist nicht schnell, und die FIA ​​legt eine strikte Distanzbegrenzung fest, um zu verhindern, dass Teams die Shakedowns inoffizielle Testtage umwandeln.

Was ist ein Shakedown in der Formel 1?

Ein Shakedown ist die erste Testfahrt eines Formel-1-Autos, entweder auf der Teststrecke des Herstellers (typischerweise Silverstone Für britische Teams (z. B. Fiorano für Ferrari) oder auf einer Rennstrecke, auf der Vorsaisontests stattfinden. Die FIA ​​begrenzt die Kilometerzahl für Shakedowns auf wenige Kilometer, sodass die Teams diese nicht als effektive Testfahrten nutzen können. Es handelt sich um ein Installationsprogramm, das über etwas mehr Runden verlängert wird.

Was wird bei einer Durchsuchung überprüft?

  • Anlauf- und Aufwärmzyklen der Antriebseinheit;
  • Integrität des Hydraulik- und Kühlsystems;
  • Aktivierung des Telemetriekanals;
  • Schaltverhalten des Getriebes und der Kupplung;
  • Bremseinbremsung;
  • DRS Betätigung und andere Körperbewegungen;
  • Fahrerkomfort und cockpit Ergonomie.

Das FIA-Kilometerlimit

Das FIA-Sportreglement begrenzt die Kilometerzahl für Testfahrten im Rahmen einer speziellen Ausnahmeregelung für Werbefilmaufnahmen. Die Distanzbegrenzung soll verhindern, dass der Tag zu einem Mini-Test wird, und die Fahrzeuge müssen Demonstrationsreifen anstelle der aktuellen Rennmischungen verwenden. Die genaue Kilometerzahl ist im Reglement für die jeweilige Saison festgelegt.

Warum Erpressungen wichtig sind

Die Teams nutzen Testfahrten, um sicherzustellen, dass der erste Prototyp eines neuen Autos auch tatsächlich funktioniert, bevor sie zu den offiziellen Vorsaisontests reisen, wo jede Minute zählt. Ein Hydraulikleck oder ein Problem mit dem Telemetriekanal im Werk zu entdecken, ist deutlich günstiger, als es in Bahrain vor den Augen der ganzen Welt zu bemerken.

Aktuelle Nachrichten zu Erpressungen

Häufig gestellte Fragen zu Erpressungen

Was ist ein Shakedown in der Formel 1?

Ein Shakedown ist die erste Testfahrt eines neuen Formel-1-Autos, die in der Kilometerzahl begrenzt ist und dazu dient, die Funktionsfähigkeit der Systeme zu bestätigen, bevor die offiziellen Tests beginnen.

Wo finden Erpressungen üblicherweise statt?

Auf Teststrecken der Hersteller wie Silverstone oder Fiorano, oder gelegentlich auf der Rennstrecke, auf der der nächste Vorsaisontest stattfindet.

Wie viel Laufarbeit ist bei einer Durchsuchung erforderlich?

Eine kleine Anzahl von Kilometern, die von der FIA gemäß den Regeln für Werbefilmaufnahmen festgelegt wurde und bewusst begrenzt ist, damit sie keinen Testtag ersetzen kann.

Warum nicht den Shakedown als Test nutzen?

Weil die FIA ​​sowohl die Kilometerzahl als auch den Reifentyp begrenzt und die Teams ihr offizielles Testkontingent lieber für höherwertige Experimente aufsparen möchten.

Führen alle Teams einen Shakedown durch?

Die meisten tun das. Einige, wenn die Zeit knapp ist, lassen den Shakedown aus und fahren direkt zum offiziellen Vorsaisontest in Bahrain.

Zuletzt aktualisiert am: