Haas VF-21: 2021 F1 Especificaciones y estadísticas del automóvil

12

Mejor acabado

14

Mejor calidad

0

Puntos

1

Vuelta más rápida

Perfil del coche

Equipo Haas Temporada 2021 Constructores P10 0 pts Carreras 22 (43 inicios)

Comparar con otro coche

Unidad de potencia y neumáticos

Unidad de poder ferrari065/6Híbrido turbo V6 de 1.6 litros También alimentado Alfa Romeo C41, Ferrari SF21 Neumáticos Pirelli

Pilotos del Haas VF-21

47 MickSchumacher P19 0 pts

9 Nikitalaberinto P21 0 pts

Posiciones finales de 2021

12 1

13 1

14 2

15 1

16 6

17 8

18 9

19 5

20 2

DNF 8

DNS 1

DNF No terminó · DNS No empezó

Carrera por carrera de 2021

22 Grandes Premios

Mick Schumacher

1616171818131916181812161815DNF1916DNF1816DNF14

Nikita laberinto

DNF171919171420171917DNF17DNFDNF182017181718DNFDNS

1podio 7Puntos 14Fuera de los puntos DNFNo clasificado

Estadísticas actualizadas a fecha de: 19 septiembre 2026

Haas VF-21: El año de desarrollo

El Haas El VF-21 fue, sin duda, el sacrificio táctico más deliberado en la historia reciente de la Fórmula 1. Con la revolución técnica total de 2022 ya en el horizonte, el director del equipo, Guenther Steiner, y la dirección de Haas tomaron la audaz y controvertida decisión de dedicar todo el año 2021 al desarrollo casi exclusivamente para la nueva normativa, utilizando una versión prácticamente sin modificar del coche de 2020. Ferrari Las unidades de potencia continuaron, y una alineación de pilotos completamente nueva Mick Schumacher y Nikita Mazepin Sustituyeron a Grosjean y Magnussen, que dejaban el cargo.

Un año de cero puntos

La temporada 2021 fue dolorosa para los aficionados de Haas. El VF-21 se clasificó sistemáticamente en la parte trasera de la parrilla y terminó fuera de los puntos en todas las carreras, dejando a Haas con cero puntos y el último lugar en el Campeonato de Constructores. Mick Schumacher, hijo del legendario Michael Schumacher En su debut en la Fórmula 1, mostró destellos de un talento prometedor. Su enfoque metódico y cuidadoso para familiarizarse con el coche y gestionar los neumáticos fue evidente incluso en un monoplaza poco competitivo. Nikita Mazepin tuvo más dificultades con el coche y atrajo la atención por incidentes tanto dentro como fuera de la pista.

A pesar de los resultados, el equipo se mantuvo fiel a la estrategia. Cada concepto aerodinámico, cada aprendizaje sobre la configuración mecánica, cada dato recopilado en 2021 sentaba las bases de lo que se convertiría en el competitivo VF-22. La apuesta, al final, daría sus frutos con creces.

Especificaciones del Haas VF-21

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