Fuerza India VJM08: 2015 F1 Especificaciones y estadísticas del automóvil

6

Mejor acabado

5

Mejor calidad

31

Puntos

7

Puntos Finales

Perfil del coche

Equipo	Force India
Temporada	2015
Constructores	P5 31 pts
Carreras	8 (16 titularidades)
Diseñadores	Andrew Green Director técnicoIan Hall Diseñador jefesimon phillips Jefe de aerodinámica

Comparar con otro coche

Pilotos de la Force India VJM08

11 SergioPérez P9 78 pts

27 Nicohulkenberg P10 58 pts

Estadísticas completas del automóvil

Grandes premios	8
Inicio de carrera	16
TRIUNFOS	0 (0.0%)
Mejor cuadrícula	5
Podios	0 (0.0%)
Mejor acabado	6
Puntos Finales	7
Puntos	31
Jubilaciones	1 (6.3%)
Factores de la migración	2

Unidad de potencia y neumáticos

Unidad de poder	Mercedes PU106B Hybrid Híbrido turbo V6 de 1.6 litros
También alimentado	Lotus E23, Mercedes W06, Williams FW37
Neumáticos	Pirelli

Puntos de referencia clave para automóviles

Nombre Apellido

Raza2015 Australiano F1 Gran Premio2015 AUS F1 GP2015 austriaco F1 Gran Premio2015 AUT F1 GP

Puntos2015 Australiano F1 Gran Premio2015 AUS F1 GP hulkenberg2015 austriaco F1 Gran Premio2015 AUT F1 GP Pérez

Posiciones finales de 2015

6 1

7 2

8 2

9 1

10 1

11 3

13 3

14 1

15 1

DNF 1

DNF No terminó

Desglose del rendimiento

Tasa de finalización de puntos

Tasa de finalización

Carrera por carrera de 2015

8 Grandes Premios

Sergio Pérez

1013118137119

Nico hulkenberg

714DNF13151186

1podio 7Puntos 14Fuera de los puntos DNFNo clasificado

Estadísticas actualizadas a fecha de: 24 septiembre 2026

Fuerza India F1 coche para 2015

Especificaciones técnicas Force India VJM08 F1 de

Chasis: monocasco de fibra de carbono
Suspensión delantera: montantes de aleación de aluminio con brazos transversales de fibra de carbono, resortes de torsión internos, amortiguadores y conjunto de barra estabilizadora, accionados por varillas de empuje
Suspensión trasera: Montantes de aleación de aluminio con brazos transversales de fibra de carbono, resortes hidromecánicos internos, amortiguadores y conjunto de barra estabilizadora, accionados por barras de tracción
Amortiguadores: Koni
Frenos: pinzas AP Racing con pastillas y discos de fibra de carbono Carbon Industries
Transmisión: Mercedes AMG F1 Caja de cambios secuencial de ocho velocidades con carcasa de carbono y cambio rápido, de accionamiento hidráulico. Montaje longitudinal
Embrague: placas de fibra de carbono
Electrónica: ECU estándar de la FIA y sistema electrónico y eléctrico homologado por la FIA (según lo proporcionado por MES)
Volante: Sahara Force India F1
Neumáticos: Pirelli
Ruedas: Motegi Racing, aleación de magnesio forjado

Dimensiones

Altura: 950 mm (menos cámara T)
Ancho de vía: 1,460 mm (delantero); 1,416 mm (trasero)
Peso: 702 kg (mínimo FIA; incluye conductor y lubricantes, tanque vacío)

Powertrain

Designación: Mercedes-Benz PU106B Híbrido
Tipo: Turbocargado, 90° 1.6l V6, asistido con ERS cinético y térmico
Nº de válvulas: 24 (4 por cilindro)
Inyección de combustible: inyección directa de alta presión (máx. 500 bar, un inyector/cilindro)
Carga a presión: compresor de una etapa y turbina de escape en un eje común
Diámetro: 80 mm
Trazo: 53mm
Altura de la manivela: 90 mm (mínimo permitido)
Sistema de recuperación de energía: Recuperación de energía híbrida integrada a través de unidades eléctricas de motor generador
Energy Store: solución de batería de iones de litio, entre 20 y 25 kg
Combustible: PETRONAS Primax
Lubricantes: PETRONAS Syntium
Caja de cambios y aceite hidráulico: PETRONAS Tutela