Williams FW44: 2022 F1 Especificaciones y estadísticas del automóvil

9

Mejor acabado

6

Mejor calidad

8

Puntos

5

Puntos Finales

Perfil del coche

Equipo	Williams
Temporada	2022
Constructores	P10 8 pts
Carreras	22 (44 titularidades)
Diseñadores	Francois-Xavier Demaison Director técnicodavid clima Jefe de aerodinámicaDavid Woner Diseñador jefe

Comparar con otro coche

Pilotos del Williams FW44

23 AlexAlbon P19 4 pts

6 NicholasLatifi P20 2 pts

45 Nyckde vries P21 2 pts

Estadísticas completas del automóvil

Grandes premios	22
Inicio de carrera	44
TRIUNFOS	0 (0.0%)
Mejor cuadrícula	6
Podios	0 (0.0%)
Mejor acabado	9
Puntos Finales	5
Puntos	8
Jubilaciones	8 (18.2%)
Factores de la migración	3

Unidad de potencia y neumáticos

Unidad de poder	Mercedes M13 E Performance Híbrido turbo V6 de 1.6 litros
También alimentado	Aston Martín AMR22, McLaren MCL36, Mercedes W13
Neumáticos	Pirelli

Puntos de referencia clave para automóviles

Nombre Apellido

Raza2022 Bahréin F1 Gran PremioBHR 2022 F1 GP2022 Abu Dabi F1 Gran Premio2022 UAE F1 GP

Puntos2022 Australiano F1 Gran Premio2022 AUS F1 GP Albon2022 japonés F1 Gran Premio2022 JPY F1 GP Latifi

Posiciones finales de 2022

9 3

10 2

11 1

12 5

13 5

14 2

15 4

16 6

17 2

18 5

19 1

DNF 8

DNF No terminó

Desglose del rendimiento

Tasa de finalización de puntos

Tasa de finalización

Carrera por carrera de 2022

22 Grandes Premios

Alex Albon

13141011918DNF1213DNF1213171012–DNFDNF13121513

Nicholas Latifi

16DNF1616141615151612DNFDNF18181815DNF917181619

Nyck de vries

–––––––––––––––9––––––

1podio 7Puntos 14Fuera de los puntos DNFNo clasificado

Estadísticas actualizadas a fecha de: 19 septiembre 2026

Nuevas reglas, nueva oportunidad para Williams

La temporada 2022 de Fórmula 1 trajo consigo la reforma regulatoria más radical en décadas, introduciendo el efecto suelo. aerodinámica, coches más anchos y neumáticos de 18 pulgadas. Para WilliamsComo para todos los equipos, el reinicio significó un nuevo comienzo, y el FW44 fue su respuesta al nuevo marco técnico. Diseñado desde cero en torno al concepto de efecto suelo, el coche mostró destellos de auténtica competitividad, especialmente en manos de un piloto que regresaba. Alex Albon, quien había pasado un año como Red Bullpiloto reserva tras su difícil segunda temporada en el equipo puntero.

El extraordinario regreso de Albon y su impresionante cosecha de puntos.

El regreso de Alex Albon a la parrilla de tiempo completo fue una de las historias más alentadoras de 2022. Junto con el FW44, rápidamente recuperó su forma y obtuvo resultados consistentes de un auto que tenía problemas con el calentamiento de los neumáticos en ciertas condiciones. Su mejor actuación se produjo en el Gran Premio de Miami y en varios otros circuitos donde demostró el estilo de conducción preciso y fluido que originalmente había cautivado. Red BullAlbon anotó puntos en múltiples ocasiones y terminó la temporada como el claro referente de lo que era posible en Williams, justificando la confianza del equipo al ficharlo. Nicholas latifiPor el contrario, tuvo dificultades para igualar el rendimiento de su compañero de equipo y finalmente se marchó al final de la temporada.

Crecimiento estructural bajo Dorilton

Más allá de los resultados, 2022 fue significativo por la evolución estructural que se estaba produciendo en Grove. Williams continuó invirtiendo en personal, instalaciones y procesos bajo la dirección de Dorilton Capital, con la visión a largo plazo de devolver al equipo a la competición regular. El FW44 demostró que los cimientos eran sólidos, aunque el ritmo aún no era suficiente para desafiar de forma consistente a la jerarquía establecida del mediocampo. Las lecciones aprendidas de la nueva normativa marcaron el rumbo de las temporadas siguientes.

Williams FW44 – Especificaciones técnicas