
Martin Brundle F1 Perfil y estadísticas de carrera

Martin Brundle
F1 Trayectoria profesional: 1984 - 1996
Perfil del conductor
| País | |
| Altura | 1.75 metros / 5 pies 9 pulgadas1.75 m / 5'9" |
| Lugar de nacimiento | Lynn del rey |
| Fecha de nacimiento | 1 de junio de 1959: 67 años |
| Entradas de temporada | 12 (1984–1989, 1991–1996) |
| Número de coche | 12 |
| Mejor calificacion | 3rd - 1993 francés F1 GP |
| Mejor resultado | 2do - (2 veces) |
F1 Historial del equipo de carrera
Estadísticas completas de la carrera
| Campeonatos de pilotos | 0 |
| Inscripciones al Gran Premio | 165 |
| Comienza el Gran Premio | 158 |
| Puntos totales | 98.00 |
| Promedio Puntos por médico de cabecera | 0.59 |
| Victorias del Gran Premio | 0 |
| Pole puestos de trabajo | 0 |
| AVG. GP Cuadrícula | 13.1 |
| GP Podios | N/A |
| GP Vueltas rápidas | 0 |
| GP Puntos Finales | N/A |
| AVG. GP Posición | 7.2 |
| GP DNFs | N/A |
| Total GP Vueltas | 7.522 |
Hitos clave en la carrera profesional
F1 Posiciones de finalización de carrera
Desglose del rendimiento
Biografía de Martín Brundle
Martin Brundle es un nombre que no necesita presentación para los entusiastas del automovilismo. Ex piloto de Fórmula Uno y comentarista veterano, la carrera de Brundle en los deportes de motor abarca más de tres décadas. Nacido el 1 de junio de 1959 en King's Lynn, Norfolk, Inglaterra, el viaje de Brundle a la cima del deporte fue todo menos sencillo.
Brundle comenzó su carrera en karting, ganando el Campeonato Británico de Karting en 1975. Subió de rango y rápidamente subió la escalera, compitiendo en Fórmula Ford, Fórmula Tres y, finalmente, Fórmula Uno. Hizo su debut en 1984 con el equipo Tyrrell y luego corrió para Zakspeed, Williams, Brabham, Benetton, Ligier y McLaren.
Durante su carrera, Brundle logró nueve podios y su mejor resultado en el campeonato fue el sexto puesto en 1992. Sin embargo, su carrera se vio empañada por la mala suerte y estuvo involucrado en varios accidentes de alto perfil, incluido uno en el Gran Premio de Australia en 1996 que terminó con su carrera. F1 carrera.
Después de retirarse de las carreras, Brundle se convirtió rápidamente en un destacado comentarista, trabajando para ITV, BBC y Sky Sports. Su análisis perspicaz y entusiasta y su icónico paseo por la parrilla antes de cada carrera lo han convertido en un favorito de los fanáticos.
La contribución de Brundle al deporte va más allá de su carrera como comentarista y como corredor. También es un defensor de la seguridad vial y jugó un papel decisivo en la creación del Plan de Acción de Seguridad Vial de la FIA.
La carrera de Martin Brundle ha sido poco menos que notable. Ha dedicado su vida al deporte y ha tenido un impacto duradero en él. Su pasión, dedicación y entusiasmo han inspirado a generaciones de aficionados y pilotos por igual, convirtiéndolo en una de las figuras más respetadas y queridas del automovilismo.
Martin Brundle F1 Resultados de la temporada del campeonato
Martin Brundle F1 Resumen de las estaciones
| Año | Equipo | Motor | GP | 1 | 2nd | 3rd | Vaina | Pole | Vueltas | FL | Pts prom. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1996 |
|
| 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 705 | 0 | 0.50 | 8 |
| 1995 |
|
| 11 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 539 | 0 | 0.64 | 7 |
| 1994 |
|
| 16 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 672 | 0 | 1.00 | 16 |
| 1993 |
|
| 16 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 774 | 0 | 0.81 | 13 |
| 1992 |
|
| 16 | 0 | 1 | 4 | 5 | 0 | 816 | 0 | 2.38 | 38 |
| 1991 |
|
| 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 668 | 0 | 0.14 | 2 |
| 1989 |
|
| 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 681 | 0 | 0.29 | 4 |
| 1988 |
|
| 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 42 | 0 | 0.00 | 0 |
| 1987 |
|
| 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 583 | 0 | 0.13 | 2 |
| 1986 |
|
| 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 815 | 0 | 0.50 | 8 |
| 1985 |
|
| 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 783 | 0 | 0.00 | 0 |
| 1984 |
|
| 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 444 | 0 | 0.00 | 0 |
Últimas noticias de Martin Brundle
15
F1 ¿Pulsar el botón de "reiniciar" antes de Miami? La opinión de Brundle

Por qué a Ron Dennis no le gusta Sky F1 Cobertura: Una mirada al interior
6
La historia interna: Cómo Doohan maneja los rumores furiosos sobre Colapinto
2Autoridad Británica F1 Los expertos en crisis tras HillLa partida de
20
Martin Brundle 2024 Entrevista más allá de la red

¿Por qué 2026 es una temporada crítica para la F1?

Russell contra F1 Leyendas: El debate sobre el calor se intensifica en
1
Artístico de Hamilton Pole Lap revive las conversaciones sobre contratos: ¿Qué es la negociación emocional?
13
F1 Visita de una delegación a Downing Street: demandas de apoyo post-Brexit
3
LEER MÁS Noticias de Martin Brundle »




