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Renault en México instruyó a sus conductores a limitar los comentarios sobre su exclusión de los resultados de la reciente Japonés F1 GP.

El equipo francés decidió no apelar la descalificación, aunque afirmó que el sistema de visualización del equilibrio de frenos era "totalmente legal e innovador".

Nico Hulkenberg comentó: "No creo que sea algo que afecte fuertemente nuestra competitividad en la pista, por lo que estoy tranquilo".

Daniel Ricciardo acordó que Renault simplemente necesita seguir adelante.

Pero existen diferentes opiniones en el paddock. resulta que el Renault El sistema era una lectura en el volante que indicaba a los conductores qué equilibrio de frenos debían establecer en cada curva.

Racing Point según los informes, sospechó del sistema después de un video a bordo de Go-Pro de Daniel RicciardoLas primeras vueltas en el auto 2019 surgieron en el invierno.

"No lo sé porque no he probado lo que Renault usó, pero en principio te daría una ventaja", dijo McLaren's Carlos Sainz.

Pero el director deportivo de Renault, Alan Permane, insistió: "Si este es el punto de referencia, cualquier información que el conductor tenga sobre la temperatura de los neumáticos o cualquier otra cosa también es una ayuda para el conductor".

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4 F1 Comentarios de los fans sobre “Los conductores de Renault callan después de la descalificación de Suzuka"

  1. Pam

    Sí, los conductores sabían de la estafa y ahora se les dice que guarden silencio. No querría a estos dos en la parrilla si fuera un F1 ¡conductor!

    Haciéndote trampa para llegar a la cima y que te paguen 20 M para hacerlo Riccardo- ¡Cuelga la cabeza avergonzado!

    • Cerraduras de amaya

      Pam: Sigo hablando desde tu trasero. dices haciendo trampa para llegar a la cima. Bueno, déjame contarte todo sobre cómo engañar a Hamilton, como lo he estado haciendo durante años, es decir, decirle a Valtteri que disminuya la velocidad y permita que Hamilton pase para ganar en muchas ocasiones. No te oigo criticarlo... realmente Pam, tienes un caso muy grave de tomar partido por uno y no por el otro.

    • John Mitchell

      No estoy de acuerdo con Pam. Daniel nunca ha sido uno por hacer trampa. Tampoco Lewis. Crecer. Decisión de Renault. Ferrari ha hecho cosas similares. Todos tienen la intención de ganar rendimiento. Es el nombre del juego. Competencia extremadamente alta

  2. Pam

    John, sé hombre y admítelo. Renault fue sorprendido haciendo trampa. ¡Ric recibe un pago excesivo y tiene un rendimiento deficiente incluso con una ayuda para la conducción! Dudo que alguien toque a Nico con una barcaza. pole ahora ha sido sorprendido en el acto, ¡incluso si Renault le hizo usar el sistema!

    ¿Cómo le puedo F1 Tenemos credibilidad si aceptamos que todos los equipos hacen trampas, como dices. Los pilotos deberían irse y marcharse.

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