Resultados y Reporte Segundo Entrenamiento Libre 2025 Británico F1 GP

Evento: Autoridad Británica F1 Gran Premio
Pista: Circuito de silverstone

El Tiempo: secas  25 ° C
Asfalto: seco  41 ° C
Humedad : 35%
Viento: 10.8 km/h Suroeste
Presión: 1006mb

Norris domina la FP2 en Silverstone mientras McLaren lidera a Ferrari y Mercedes

El campo de batalla está definido en Silverstone, y la afición británica no podría haber pedido un mejor comienzo para su fin de semana de Gran Premio de casa. Lando Norris marcó una vuelta rapidísima para liderar la segunda sesión de entrenamientos, impulsando al McLaren de decoración cromada a la cabeza de la tabla de tiempos y lanzando una advertencia a sus rivales Ferrari y Mercedes.

Así se desarrolló la sesión en una tarde de viernes ventosa y soleada.

McLaren brilla, Norris brilla

Lando Norris está en racha, y se nota. Tras cinco sesiones consecutivas superando a su compañero Oscar Piastri, el británico logró hoy su sexta victoria seguida al marcar un tiempo de 1:25.816, casi cuatro décimas más rápido que cualquier otro. Su vuelta no solo fue rápida, sino que fue más rápida que la del año pasado. pole Está claramente concentrado en Silverstone y busca la tan esperada victoria en casa.

Piastri, por su parte, estuvo sólido, aunque poco espectacular, en el cuarto puesto. Pero dado que lidera el campeonato con 4 puntos de ventaja sobre Norris, esta pelea interna se está poniendo cada vez más interesante.

Hamilton Quick en rojo escarlata

Lewis Hamilton continuó con su fuerte desempeño británico. GP En plena forma, solo que ahora lo hace con el rojo de Ferrari. Tras liderar la FP1, el siete veces campeón volvió a lucirse en la FP2, terminando tercero y a tan solo tres décimas de Norris. Es una grata sorpresa para los Tifosi, que no veían a Hamilton en lo más alto del podio desde Miami.

Mientras tanto, Charles Leclerc se colocó en la segunda posición, demostrando que el nuevo suelo de Ferrari está dando buenos resultados. Aunque no estaba del todo satisfecho con el equilibrio del coche, su ritmo era innegable.

Sainz rueda por Williams, pero muestra potencial

Carlos Sainz, ahora con el uniforme azul de Williams, tuvo una sesión llena de altibajos. Sufrió un trompo en la curva 7 que casi provocó un choque con Hamilton y Hulkenberg, lo que llevó a los comisarios a anotar el incidente por una reincorporación peligrosa. Pero una vez que recuperó el ritmo, Sainz mostró destellos de velocidad, y Williams se mostró realmente competitivo en las tandas largas.

Su compañero Gabriel Bortoleto, que viene de un excelente fin de semana en Austria, volvió a impresionar por su regularidad y parece listo para desafiar a los habituales de la zona media de la parrilla, e incluso podría colarse en la Q3.

Confusión en el mediocampo: Hadjar, Lawson y Stroll 🎁 Sorpresa

El dúo de Racing Bulls, Isack Hadjar y Liam Lawson, volvió a superar sus expectativas. Hadjar ascendió momentáneamente hasta la tercera posición y finalmente se asentó entre los ocho primeros, demostrando que el equipo ha traído un paquete muy competitivo a Silverstone. Lawson tampoco se quedó atrás, terminando entre los diez primeros.

Lance Stroll También se benefició de las últimas mejoras de Aston Martin (finalmente instaladas en ambos coches), y el canadiense terminó en una respetable séptima posición, notablemente por delante de su compañero Alonso. Es evidente que se están produciendo avances entre bastidores en el equipo verde.

Red Bull Lucha… otra vez

Fue otro día malo para Red BullMax Verstappen llegó tarde a la sesión y nunca se le vio cómodo en el RB21, que parecía sufrir de subviraje persistente. Terminó la sesión en la novena posición, un puesto que querrá olvidar cuanto antes. Con su compañero Sergio Pérez continuando con problemas en la parte baja de la parrilla, el equipo tiene mucho trabajo por delante, y rápido.

Los expertos del equipo sugieren que se avecinan cambios durante la noche, pero los actuales campeones del mundo están claramente en desventaja este fin de semana.

Mercedes: Refrescándose en todos los sentidos

Con George Russell y Andrea Kimi Antonelli al volante, Mercedes se vio algo retrasado tras una prometedora FP1. Antonelli mostró destellos de brillantez, liderando brevemente la tabla de tiempos antes de las tandas con neumáticos blandos. Terminó en sexta posición, mientras que Russell quedó justo detrás, en octava. Ambos pilotos esperan que las condiciones más frescas del sábado y la posible lluvia igualen las condiciones.

El jefe de Mercedes, Toto Wolff, dio a entender que no habrá más mejoras importantes esta temporada, lo que significa que ahora todo se reduce a la puesta a punto, la ejecución y un poco de suerte en Silverstone.

Alpine y Tsunoda en problemas

Fue una sesión para olvidar para Alpine. Franco Colapinto y Pierre Gasly quedaron relegados al final de la tabla de tiempos, y con las exigencias de potencia de este circuito, no parece que las cosas vayan a mejorar mucho para el domingo.

Yuki Tsunoda, regresando a su cockpit Tras su aparición en la FP1, Ollie Lindblad se mostró algo falto de ritmo y terminó en la 15ª posición. Con vientos fuertes y niveles de agarre impredecibles, recuperar la confianza se presentaba como una sesión complicada.

Vigilancia meteorológica y lo que viene a continuación

Se pronostican lluvias para el sábado, aunque parecen menos seguras que a principios de semana. Las temperaturas más frescas podrían alterar la situación, beneficiando especialmente a equipos como Mercedes y potencialmente Red BullLa FP3 comenzará a las 11:30 hora local, y la clasificación comenzará a las 15:00.

Si nos guiamos por la sesión de hoy, nos espera una emocionante batalla de clasificación entre McLaren y Ferrari, con Williams y Racing Bull al acecho. Y no descarten a Hamilton bajo un cielo tormentoso en su tierra natal.

FP2 Times Table 2025 GP de Gran Bretaña

Los tiempos de sector más rápidos durante este FP2 donde:

1. 27.810 seg. Por Lando Norris, McLaren MCL39.
2. 34.396 segundos de Charles Leclerc, Ferrari SF-25.
3. 23.570 seg. Por Lando Norris, McLaren MCL39.

El año pasado, el tiempo de vuelta más rápido de la FP2 fue de 1:27,420 min, conducido por Lando Norris con el McLaren MCL38.

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Acerca del autor.

Leopold

Leopold Pleijsier fundó F1-Fansite.com en 2001 y ha seguido la Fórmula 1 desde principios de la década de 1980. Escribe sobre la actualidad diaria. F1 Noticias, fines de semana de carreras, pilotos e historia de este deporte.

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