bandera roja

Marshal agita la bandera roja cuando Sergio Pérez, Racing Point RP20 pasa

La bandera roja es la señal de alto en la Fórmula 1, que se muestra cuando las condiciones de la pista son lo suficientemente inseguras como para que la sesión no pueda continuar. En el momento en que aparece la bandera roja, los pilotos deben reducir la velocidad a la mínima permitida en el pit lane y regresar a él, momento en el que toma el control la Dirección de Carrera. Las banderas rojas deciden campeonatos con más frecuencia de lo que los aficionados imaginan: la neutralización reinicia las paradas en boxes, la elección de neumáticos y las diferencias de tiempo con una sola llamada.

¿Qué es una bandera roja en la F1?

La bandera roja es la señal de la FIA que detiene una sesión de inmediato. Se utiliza cuando hay un incidente grave en la pista, cuando una barrera necesita reparación, cuando no se pueden retirar los escombros bajo el coche de seguridad o cuando las condiciones meteorológicas son demasiado extremas para una carrera segura. Cuando se muestra, los pilotos deben reducir la velocidad inmediatamente, seguir las instrucciones del comisario y regresar al pit lane a velocidad controlada.

¿Qué sucede bajo una bandera roja?

• El reloj de la sesión se detiene;
• Todos los coches regresan al pit lane a velocidad controlada;
• En el momento de la bandera roja, los coches se alinean en el pit lane en el orden de carrera;
• Los equipos tienen permitido realizar ciertas reparaciones, incluidos cambios de neumáticos, que normalmente requerirían una parada en boxes;
• La FIA establece un procedimiento de reinicio una vez que las condiciones lo permiten.

Procedimiento de reinicio con bandera roja

Una vez que se considera que la pista es segura, los coches salen del pit lane tras el coche de seguridad, se colocan en la parrilla o en el orden de salida del pit lane y completan una tanda con el coche de seguridad antes de que se declare una salida lanzada o una reanudación desde parado. La elección depende de cuánto tiempo quede de carrera y de la confianza que tenga la Dirección de Carrera en el estado de la superficie. Los directores de carrera recientes han preferido las reanudaciones desde parado siempre que sea posible para mantener la emoción deportiva.

La regla del 75 por ciento

Si una carrera se detiene con bandera roja y el líder ha completado menos de dos vueltas completas, no se otorgan puntos. Si ha completado al menos dos vueltas, pero menos del 75 % de la distancia programada, se otorgan la mitad de los puntos según una escala variable. Por encima del 75 %, se otorgan los puntos completos. Esta escala se introdujo tras el polémico Gran Premio de Bélgica de 2021, en el que se otorgaron la mitad de los puntos por prácticamente no haber carrera.

Preguntas frecuentes sobre la bandera roja

¿Qué es una bandera roja en la F1?

Una bandera roja detiene la sesión de inmediato. Los pilotos deben reducir la velocidad y regresar al pit lane a velocidad controlada mientras la Dirección de Carrera gestiona el incidente.

¿Pueden los equipos trabajar en el coche durante una bandera roja?

Sí. Ciertas reparaciones, incluido el cambio de neumáticos, están permitidas durante una suspensión por bandera roja. Esto las convierte en una medida estratégicamente importante.

¿Cómo funciona un reinicio por alerta roja?

Una vez que las condiciones son seguras, los coches abandonan el pit lane detrás del coche de seguridad y se colocan en fila para una reanudación lanzada o desde parado, según lo decida la Dirección de Carrera.

¿Qué es la regla del 75 por ciento?

Si una carrera se detiene con bandera roja antes de completar el 75 por ciento de la distancia programada, se otorgan puntos según una escala variable. Si se supera el 75 por ciento, se otorgan los puntos completos.

¿Cuál es la diferencia entre una bandera roja y un coche de seguridad?

El coche de seguridad neutraliza la carrera, pero mantiene a los coches en pista. La bandera roja detiene la sesión por completo y obliga a todos a regresar al pit lane.