Undercut

Parada en boxes de Pierre Gasly con el Toro Rosso STR13

El undercut Es una estrategia de parada en boxes de Fórmula 1 en la que un piloto entra en boxes antes que el coche al que persigue, aprovecha la ventaja de velocidad que ofrecen los neumáticos nuevos para dar una o más vueltas rápidas en aire limpio y se reincorpora a la carrera por delante de su rival cuando este finalmente para. Es una de las herramientas de adelantamiento más comunes en la actualidad. F1 y se planifica vuelta a vuelta durante cada carrera.

¿Qué es un undercut ¿En la F1?

An undercut Se trata de una estrategia de parada en boxes en la que el piloto perseguidor, en lugar de intentar adelantar en pista, entra primero a boxes para cambiar neumáticos. El compuesto nuevo proporciona un agarre significativamente mayor en la vuelta de salida que los neumáticos usados ​​del líder, y el piloto perseguidor puede conseguir suficiente ventaja para reincorporarse por delante cuando el líder finalmente entre a boxes.

Cuando la característica undercut funciona

• La degradación de los neumáticos es lo suficientemente alta como para que los neumáticos nuevos proporcionen una ventaja de ritmo significativa;
• La pérdida de tiempo en boxes es lo suficientemente pequeña como para que el piloto se reincorpore a la pista a poca distancia de la meta;
• Los neumáticos nuevos alcanzan rápidamente la temperatura óptima a la temperatura actual de la pista;
• El conductor que va delante no puede igualar inmediatamente el ritmo con su juego de neumáticos más antiguo;
• La posición en la pista no está bloqueada por coches que aún usan neumáticos viejos entre ellos.

Cómo los equipos ejecutan el undercut

El equipo de estrategia en el muro de boxes observa la apertura de la ventana de parada en boxes del coche que le sigue. Cuando esto sucede, llaman al piloto sin previo aviso. El piloto, con neumáticos nuevos, entonces acelera a fondo durante la vuelta de salida y entra en la siguiente vuelta de carrera, acumulando suficiente tiempo para estar por delante del rival cuando finalmente entra en boxes. Las estrategias modernas a menudo tienen en cuenta la segunda o tercera parada de una carrera, encadenando undercuts a lo largo de múltiples períodos.

Undercut y no overcut

El undercut Entra en boxes pronto y aprovecha la velocidad de los neumáticos nuevos para adelantar al líder. overcut Permanece más tiempo en pista y aprovecha el tiempo de vuelta en pista limpia para ganar posición mediante la sincronización de las paradas en boxes. Ambas son herramientas estratégicas; la elección depende de la degradación de los neumáticos, la temperatura de la pista y el tráfico. F1 utiliza el undercut mucho más a menudo que el overcut porque el ritmo con neumáticos nuevos suele ser decisivo.

Preguntas frecuentes sobre el undercut

¿Qué es un undercut ¿En la F1?

An undercut Es una estrategia en la que un piloto que persigue a un rival entra primero en boxes, aprovecha la ventaja de ritmo que le proporcionan los neumáticos nuevos y se reincorpora a la carrera por delante de su rival cuando este finalmente para.

Cuando el undercut funciona?

Cuando la degradación de los neumáticos es lo suficientemente alta, cuando el compuesto nuevo se calienta rápidamente y cuando no hay tráfico que obstruya la circulación entre los dos coches.

Cuál es la diferencia entre undercut y overcut?

An undercut entra a boxes pronto para aprovechar el ritmo de los neumáticos nuevos. overcut Permanece más tiempo en pista para aprovechar el tiempo de vuelta en pista sin obstáculos y ganar posiciones mediante la sincronización de las paradas en boxes.

¿Qué conductores utilizan el? undercut ¿mejor?

Todos los planes de los mejores equipos undercuten cada raza. Ejemplos recientes incluyen Red Bullfrecuente undercut juega en la era de Verstappen y Mercedes' undercut ejecución a lo largo de los años en que Hamilton ganó el título.

¿Pueden los conductores defenderse de un? undercut?

Sí. El equipo del líder puede entrar a boxes una o dos vueltas antes de que el piloto que le sigue complete su parada, protegiendo así su posición. Esto se suele denominar una estrategia "reactiva" o "defensiva". undercut.