Cooper T55 : Cooper-Climax de 1961 F1 Caractéristiques et statistiques du véhicule
3
Meilleure finition
1
Pole
1
Podium
24
Points
Profil de voiture
Moteur et pneus
Les conducteurs du Cooper T55
Classements finaux 1961
3
1
4
3
5
3
6
5
7
2
8
4
9
3
10
3
11
2
12
5
13
1
DNF
22
DNQ
1
DNS
2
NC
1
WD
6
DNF N'a pas finiDNQ Ne s'est pas qualifiéDNS N'a pas commencéNC Non classésWD Retiré
Course par course 1961
8 Grands Prix
612DNF58634
DNF6DNFDNF4DNFDNFDNF
1175DNFDNF5DNFDNF
--9DNFDNF94-
---86106DNF
7-DNF13-DNF9-
--DNF-12DNF8-
-------8
DNQDNS101211WD--
-------10
-----12--
-----WD12-
------DNF-
------WD-
-----WD--
---DNF-NC--
-----WD--
----DNF-DNS-
-------DNF
------WD-
1Podium 7Points 14En dehors des points DNFNon classés
La Cooper T55 était la Cooper-Climax F1 voiture pour 1961.
Dernière mise à jour:
Cooper T55 : Foire aux questions
Quelle équipe a fait courir la Cooper T55 ?
Cooper-Climax a engagé la Cooper T55 lors de la saison 1961 de Formule 1, terminant 4e du championnat des constructeurs avec 24 points.
Qui a conduit la Cooper T55 ?
Bruce McLaren, Jack Brabham, John Surtees, Jackie Lewis, Roy Salvadori, Maurice Trintignant, Lorenzo Bandini, Roger Penske, Masten Gregory, Hap Sharp, Ian Burgess, Renato Pirocchi, Jack Fairman, Alfonso Thiele, Geoff Duke, Bernard Collomb, John Campbell-Jones, Massimo Natili, Walt Hansgen et Menato Boffa ont piloté la Cooper T55 en 1961.
Combien de courses le Cooper T55 a-t-il remportées ?
La Cooper T55 n'a pas remporté de Grand Prix ; elle a obtenu un podium en 1961, avec comme meilleur résultat une 3e place.
Quel moteur équipait le Cooper T55 ?
La Cooper T55 utilisait le Climax FWMV, un moteur V8 de 1.5 litre.








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