Force India VJM05 : 2012 F1 Caractéristiques et statistiques du véhicule

Profil de voiture
Moteur et pneus
Pilotes de la Force India VJM05
Classements finaux 2012
Course par course 2012
1Podium 7Points 14En dehors des points DNFNon classés
Force India F1 voiture pour 2012
Spécifications techniques Force India VJM05 F1 car
Châssis : monocoque en composite de fibre de carbone avec panneaux latéraux anti-intrusion Zylon legality.
Suspension avant : Montants en aluminium avec triangles, biellettes et poussoirs en composite de fibre de carbone. Ressorts de torsion, amortisseurs et barre anti-roulis montés sur châssis intérieur.
Suspension arrière : Montants en aluminium avec triangles, biellette et tige de traction en composite de fibre de carbone. Ressorts de torsion, amortisseurs et barre anti-roulis montés dans la boîte de vitesses intérieure.
Roues : roues forgées BBS conformes aux spécifications Sahara Force India
Pneus : Pirelli
Système de freinage : AP Racing
Matériau de frein : Brembo
Amortisseurs : Penske
Transmission : McLaren Racing 7 vitesses, semi-automatique, "e-shift"
Embrayage : Embrayage carbone AP Racing
Dimensions
Empattement: 3500mm
Voie avant : 1480 mm
Voie arrière : 1440 mm
Hauteur totale: 950mm
Longueur totale: 5100mm
Poids total : 640kg (avec chauffeur, selon réglementation)
Moteur
Désignation : Mercedes-Benz FO 108Z
Configuration : 2.4l V90 8° atmosphérique
Régime maximal : 18,000 XNUMX
Alésage maximal du piston : 98 mm
Nombre de soupapes : 32
Carburant : ExxonMobil haute performance sans plomb (5.75 % de biocarburant)
Bougies : Bougies NGK racing spécialement conçues pour la Formule 1
Lubrifiants : produits Mobil 1
Poids : 95 kg (poids minimum réglementaire FIA)
KERS : fourni par Mercedes-Benz avec moteur/générateur électrique monté sur le moteur. Cellules de stockage d'énergie et électronique de puissance intégrées









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