Haas VF-22 : 2022 F1 Caractéristiques et statistiques du véhicule

Profil de voiture
Groupe motopropulseur et pneus
Pilotes du Haas VF-22
Classements finaux 2022
Course par course 2022
1Podium 7Points 14En dehors des points DNFNon classés
Haas VF-22 : Le pari est gagnant
Le Haas La VF-22 a été la justification spectaculaire de la décision controversée de l'équipe de considérer 2021 comme une année de développement. Lorsque la nouvelle réglementation sur l'effet de sol est entrée en vigueur en 2022, Haas a présenté l'une des interprétations les plus abouties et compétitives de cette nouvelle règle. L'écurie américaine a marqué des points régulièrement tout au long de la saison et s'est souvent battue en milieu de peloton, pour le plus grand bonheur des fans qui avaient enduré une saison 2021 sans point. Un changement radical dans la composition des pilotes a permis Kevin Magnussen retour des courses de voitures de sport pour remplacer le licencié Nikita Mazepin, partenariat Mick Schumacher.
Le retour de Magnussen Pole à Sao Paulo
Le retour de Kevin Magnussen a été l'un des faits marquants de la saison 2022. Le Danois, qui avait passé l'année 2021 à courir en sport automobile américain après son départ de Haas, est revenu avec une soif de victoire renouvelée et a immédiatement obtenu des résultats. Grand prix brésilien Lors des qualifications sprint, Magnussen a réalisé une performance époustouflante. pole positionUne performance remarquable pour l'équipe et une véritable déclaration d'intention. Son pilotage instinctif et agressif était parfaitement adapté à une voiture qui avait réellement le potentiel pour rivaliser dans le bas du peloton.
Mick Schumacher a également progressé de manière significative en 2022, marquant ses premiers points en Formule 1 à Silverstone et Spielberg. La progression de l'Allemand était évidente, même si l'écurie a finalement décidé de ne pas le conserver pour 2023. Haas a terminé huitième du championnat des constructeurs, une nette amélioration par rapport à sa dernière place de 2021 et la preuve que sa stratégie à long terme avait porté ses fruits.
Spécifications du Haas VF-22
| châssis | Fibre de carbone monocoque |
|---|---|
| Avant suspension | tige de poussée |
| Suspension arrière | tige de traction |
| Poids | 798 kg (conducteur inclus) |
| Pneus | Pirelli 18 pouce |
| Unité de puissance | Ferrari 022 |
| Moteur | 1600 cm3, V6 à 90°, turbocompressé |
| RPM Max | 15,000 rpm |
| ERS | MGU-K 120 kW, MGU-H, accumulateur d'énergie 4 MJ |









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