Red Bull RB8 : 2012 F1 Caractéristiques et statistiques du véhicule

Sebastian Vettel au volant du Red Bul RB8 lors de son passage en Inde (2012)

Red Bull's F1 voiture pour 2012

Spécifications Red Bull RB8 F1 car

Châssis : Structure monocoque composite, conçue et fabriquée en interne, portant le moteur V8 Renault comme élément entièrement sollicité
Transmission : boîte de vitesses à sept rapports, montée longitudinalement avec système hydraulique pour le changement de vitesse et le fonctionnement de l'embrayage. APRacing clutch
Roues : OZ Racing, avant : 12.0 pouces x 13 pouces de diamètre, arrière : 13.7 pouces x 13 pouces de diamètre.
Pneus : Pirelli
Suspension avant : Montants en alliage d'aluminium, double triangulation en composite de carbone avec ressorts et barre anti-roulis, amortisseurs Multimatic
Suspension arrière : Montants en alliage d'aluminium, double triangulation en composite de carbone avec ressorts et barre anti-roulis, amortisseurs Multimatic
Freins : étriers Brembo, disques et plaquettes en carbone Brembo
Électronique : unité de commande standard FIA (MESL)
Carburant : Groupe Total

Moteur

Désignation : Renault RS27
Configuration : 2.4l v8
Nombre de cylindres : 90° V8
Nombre de vannes : 32
Déplacement: 2400 cc
Poids: 95kg
Rpm: 18,000
Puissance de sortie : env. 750 ch
Bougies d'allumage : décharge semi-surfacique
Système d'allumage : inductif à haute énergie
Pistons : alliage d'aluminium
Bloc moteur : alliage d'aluminium
Vilebrequin : alliage d'acier nitruré avec contrepoids en alliage de tungstène
Bielles : alliage de titane
Système d'accélérateur : 8 papillons
Gestion moteur : calculateur standard FIA (MESL) TAG310B