Williams FW35 : 2013 F1 Caractéristiques et statistiques du véhicule

Williams FW35
Voiture de Formule 1

Williams FW35

Valtteri Bottas conduit la Williams FW35 Renault sur la Catalogne, en Espagne (2013)

Williams F1 voiture pour 2013

Caractéristiques techniques Williams FW35 F1 car

Construction du châssis : construction monocoque laminée à partir de carbone époxy et de nid d'abeille dépassant les exigences de la FIA en matière d'impact et de résistance
Suspension avant : Double triangulation, ressorts activés par poussoir et barre anti-roulis
Suspension arrière : Double triangulation, ressorts activés par tirette et barre anti-roulis
Transmission : Williams F1 boîte de vitesses semi-automatique séquentielle à sept rapports sans à-coups plus marche arrière, sélection des vitesses à commande électrohydraulique
Embrayage : multidisque en carbone
Amortisseurs : Williams F1
Roues : magnésium forgé RAYS
Pneus : Pirelli, avants : 245/660-13, arrières : 325/660-13
Système de freinage : étriers à piston AP 6 tout rond, disques et plaquettes en carbone
Direction : Williams F1 crémaillère et pignon assistés
Système d'alimentation en carburant : vessie en caoutchouc ATL renforcée de Kevlar
Systèmes électroniques : unité de contrôle électronique standard FIA SECU
Système de refroidissement : radiateurs d'huile, d'eau, de KERS et de boîte de vitesses en aluminium
CockpitHarnais de sécurité conducteur à six points avec sangles d'épaules de 75 mm et système HANS, siège amovible en fibre de carbone de forme anatomique
KERS : Williams F1 batterie, MGU et électronique

Dimensions

Poids : 642 kg, avec pilote, caméras et lest (Minimum FIA)
Longueur totale: 5000mm
Hauteur totale: 950mm
Largeur totale: 1800 mm

Moteur

Désignation : Renault RS27-2013
Configuration : 2.4l V8
Nombre de cylindres : 90° V8
Nombre de vannes : 32
Déplacement: 2400 cc
Poids: 95kg
Rpm: 18,000
Carburant : TOTAL
Pétrole : TOTAL
Puissance de sortie : env. 750 ch
Bougies d'allumage : décharge semi-surfacique
Système d'allumage : inductif à haute énergie
Pistons : alliage d'aluminium
Bloc moteur : alliage d'aluminium
Vilebrequin : alliage d'acier nitruré avec contrepoids en alliage de tungstène
Bielles : alliage de titane
Système d'accélérateur : 8 papillons

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