Williams FW46 : 2024 F1 Caractéristiques et statistiques du véhicule

7

Meilleure finition

7

Meilleure qualité

17

Points

6

Classement des points

Profil de voiture

L’équipe	Williams
Saison	2024
Les constructeurs	P9 17 pts
Courses	24 (47 départs)
Designers	Pat Fry Directeur techniqueAdam Kenyon Responsable de l'aérodynamiqueDavid Wörner Concepteur en chef
Photos	Fonds d'écran Williams FW46 →

Comparer avec une autre voiture

Pilotes de la Williams FW46

23 AlexAlbon P16 12 pts

43 francColapinto P19 5 pts

2 LoganSargent P23 0 pts

Statistiques complètes de la voiture

Grands Prix	24
La course commence	47
Gagne	0 (0.0%)
Meilleure grille	7
Podiums	0 (0.0%)
Meilleure finition	7
Classement des points	6
Points	17
Retraites	10 (21.3%)
Taxis	3

Groupe motopropulseur et pneus

Unité de puissance	Mercedes M15 E Performance 1.6 V6 turbo hybride
Également alimenté	Aston MartinAMR24, McLaren MCL38, Mercedes W15
Pneus	Pirelli

Points de repère clés pour la voiture

PrénomNom

Race2024 Bahreïn F1 grand Prix2024 BHR F1 GP2024 Abou Dabi F1 grand Prix2024 UAE F1 GP

Points2024 Monaco F1 grand Prix2024 LUN F1 GP Albon2024 USA F1 grand Prix2024 USA F1 GP Colapinto

Classements finaux 2024

7 1

8 1

9 3

10 1

11 5

12 4

14 3

15 5

16 2

17 5

18 1

19 3

20 2

WD 1

DNF 10

DNS 1

WD Retiré · DNF N'a pas fini · DNS N'a pas commencé

Répartition des performances

Points Taux de finition

Taux de finition

Course par course 2024

24 Grands Prix

Alex Albon

151111DNF1219DNF9DNF1815914121497DNF16DNFDNSDNF1511

franc Colapinto

---------------128111012DNF1419DNF

Logan Sargent

2015WD1717DNF1715DNF201911171716---------

1Podium 7Points 14En dehors des points DNFNon classés

Statistiques mises à jour le : 1 oct 2026

Williams trouve son rythme au milieu de terrain

Le Williams La FW46 a marqué un véritable bond en avant en matière de compétitivité, confirmant la place de l'écurie de Grove parmi les leaders du milieu de peloton en 2024. La monoplace bénéficiait d'une aérodynamique améliorée et d'un meilleur équilibre mécanique que ses prédécesseurs, ce qui lui a permis de lutter efficacement pour les points, sans dépendre des abandons. Williams a terminé septième du championnat des constructeurs, égalant son classement de 2023, mais avec un meilleur score et une performance plus convaincante sur des circuits qui lui avaient posé problème auparavant. La progression de l'équipe laissait présager un rapprochement avec un groupe de concurrents restés hors de portée pendant plusieurs années.

L'arrivée spectaculaire de Colapinto

L'intrigue de mi-saison de 2024 appartenait à Franco Colapinto. Quand Logan sergent Libéré de son volant après le week-end du Grand Prix des Pays-Bas, le jeune pilote argentin a pris sa place et a immédiatement fait sensation. Les débuts de Colapinto en Monza Ses performances suivantes ont révélé un pilote doté d'une vitesse et d'un sang-froid exceptionnels. Ses temps en qualifications et son rythme en course ont régulièrement dépassé les attentes pour un pilote disputant son premier week-end en Formule 1. À la fin de la saison, Colapinto avait marqué des points et suscité un immense engouement en Amérique du Sud, devenant ainsi l'un des espoirs les plus prometteurs pour 2025 et les saisons suivantes. Son impact sur Williams a largement dépassé le simple cadre des points marqués.

Albon consolide son héritage

Alex Albon Il a sans doute réalisé sa meilleure saison sous les couleurs de Williams, contribuant régulièrement aux points de l'équipe et apportant l'expérience nécessaire à son intégration, le temps que Colapinto prenne ses marques. Le pilotage d'Albon et sa communication avec les ingénieurs ont continué de progresser, et ses performances sur les circuits urbains, en particulier, ont été remarquables. Au final, la saison FW46 a démontré que Williams était passée d'une équipe se contentant de survivre en fond de grille à une écurie capable de se battre pour les points le dimanche après-midi.

Williams FW46 – Spécifications techniques