
Martin Brundle F1 Profil et statistiques de carrière

Martin Brundle
F1 carrière : 1984 - 1996
Profil du conducteur
| Pays | |
| Hauteur | 1.75 mètre / 5 pieds 9 pouces1.75 m / 5'9" |
| Lieu de naissance | Lynn du roi |
| Date de naissance | 1er juin 1959 : 67 ans |
| Entrées de saison | 12 (1984–1989, 1991–1996) |
| Numéro d'immatriculation | 12 |
| Meilleure qualification | 3rd - 1993 Français F1 GP |
| Meilleur résultat | 2ème - (2 fois) |
Statistiques complètes de carrière
| Titres des pilotes | 0 |
| Inscriptions au Grand Prix | 165 |
| Départs des Grands Prix | 158 |
| Points totaux | 98.00 |
| Moy. Points par généraliste | 0.59 |
| Victoires en Grand Prix | 0 |
| Pole Positions | 0 |
| Moy. GP Grille | 13.1 |
| GP Podiums | 9 (% 5,5) |
| GP Les tours les plus rapides | 0 |
| GP Points finis | 39 (% 23,6) |
| Moy. GP Poste | 7.2 |
| GP DNFs | 77 (% 46,7) |
| Total GP Laps | 7.522 |
F1 Historique de l'équipe de carrière
Étapes clés de la carrière
F1 Postes de fin de carrière
Répartition des performances
Biographie de Martin Brundle
Martin Brundle est un nom qui n'a plus besoin d'être présenté pour les passionnés de sport automobile. Ancien pilote de Formule 1 et commentateur chevronné, la carrière de Brundle dans le sport automobile s'étend sur plus de trois décennies. Né le 1959er juin XNUMX à King's Lynn, Norfolk, Angleterre, le parcours de Brundle vers le sommet du sport a été tout sauf simple.
Brundle a commencé sa carrière dans le karting, remportant le championnat britannique de karting en 1975. Il a gravi les échelons et a rapidement gravi les échelons, courant en Formule Ford, en Formule 1984 et finalement en Formule XNUMX. Il a fait ses débuts en XNUMX avec l'équipe Tyrrell et a ensuite couru pour Zakspeed, Williams, Brabham, Benetton, Ligier et McLaren.
Au cours de sa carrière, Brundle a obtenu neuf podiums et a obtenu son meilleur résultat au championnat en 1992, une sixième place. Cependant, sa carrière a été entachée par la malchance et il a été impliqué dans plusieurs accidents très médiatisés, dont un au Grand Prix d'Australie en 1996 qui a mis fin à sa carrière. F1 carrière.
Après avoir pris sa retraite de la course, Brundle est rapidement devenu un commentateur de premier plan, travaillant pour ITV, BBC et Sky Sports. Son analyse perspicace et enthousiaste et sa grille de marche emblématique avant chaque course ont fait de lui un favori des fans.
La contribution de Brundle au sport va au-delà de sa carrière de pilote et de commentateur. Il est également un défenseur de la sécurité routière et a joué un rôle déterminant dans la création du plan d'action pour la sécurité routière de la FIA.
La carrière de Martin Brundle a été tout simplement remarquable. Il a consacré sa vie au sport et a eu un impact durable sur celui-ci. Sa passion, son dévouement et son enthousiasme ont inspiré des générations de fans et de pilotes, faisant de lui l'une des figures les plus respectées et les plus aimées du sport automobile.
Martin Brundle F1 Résultats de la saison de championnat
Martin Brundle F1 Résumé des saisons
| Année | L’équipe | Moteur | GP | 1 | 2nd | 3 | Cosse | Pole | Laps | FL | Pts Moy | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1996 |
|
| 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 705 | 0 | 0.50 | 8 |
| 1995 |
|
| 11 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 539 | 0 | 0.64 | 7 |
| 1994 |
|
| 16 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 672 | 0 | 1.00 | 16 |
| 1993 |
|
| 16 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 774 | 0 | 0.81 | 13 |
| 1992 |
|
| 16 | 0 | 1 | 4 | 5 | 0 | 816 | 0 | 2.38 | 38 |
| 1991 |
|
| 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 668 | 0 | 0.14 | 2 |
| 1989 |
|
| 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 681 | 0 | 0.29 | 4 |
| 1988 |
|
| 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 42 | 0 | 0.00 | 0 |
| 1987 |
|
| 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 583 | 0 | 0.13 | 2 |
| 1986 |
|
| 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 815 | 0 | 0.50 | 8 |
| 1985 |
|
| 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 783 | 0 | 0.00 | 0 |
| 1984 |
|
| 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 444 | 0 | 0.00 | 0 |
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