
Oscar Piastre F1 Profil et statistiques de carrière

Profil du conducteur
| Pays | |
| Hauteur | 1.78 mètre / 5 pieds 10 pouces1.78 m / 5'10" |
| Lieu de naissance | Melbourne |
| Date de naissance | 6 avril 2001 : 25 ans |
| Le salaire | 13 millions de dollars par an (estimation) |
| Entrées de saison | 5 (2023 – 2026) |
| Numéro d'immatriculation | 81 |
| Courant F1 équipe | McLaren |
Points de pénalité pour le permis de conduire professionnel
Ten Une interdiction supplémentaire dans les douze mois entraînerait une interdiction d'une seule race.
Licence valide
- 22025/XNUMX/XNUMX São Paulo F1 GPProvoquant une collision avec Kimi Antonelli
2 points expirés
- 22025 britannique F1 GPFreinage erratique dans la ligne droite précédant le virage 15, alors que les feux de la voiture de sécurité étaient éteints. Infraction : violation de l’article 55.15 du Règlement Sportif de Formule 1 de la FIA et de l’article 2.10.15…
- 22024/XNUMX/XNUMX São Paulo F1 GPProvoquer une collision avec Liam Lawson
Record absolu : 4 on
Statistiques complètes de carrière
| Titres des pilotes | 0 |
| Inscriptions au Grand Prix | 83 |
| Départs des Grands Prix | 81 |
| Points totaux | 915.00 |
| Moy. Points par généraliste | 11.02 |
| Victoires en Grand Prix | 9 (% 10,8) |
| Victoire de pole | 4 (% 4,8) |
| Pole Positions | 6 (% 7,2) |
| Début de la première rangée | 17 (% 20,5) |
| Moy. GP Grille | 6.8 |
| GP Podiums | 28 (% 33,7) |
| GP Les tours les plus rapides | 9 (% 10,8) |
| GP Points finis | 69 (% 83,1) |
| Moy. GP Poste | 5.6 |
| Tours de chapeau | 3 (% 3,6) |
| GP DNFs | 5 (% 6,0) |
| Total GP Laps | 4.639 |
F1 Historique de l'équipe de carrière
Étapes clés de la carrière
F1 Postes de fin de carrière
Répartition des performances
Produits dérivés d'Oscar Piastri
Les 17 articles d'Oscar PiastriMcLaren x Mitchell & Ness Las Vegas GP Maillot de football d'Oscar Piastri
Lunettes de soleil McLaren Oscar Piastri SunGod Renegades - Noir givré
McLaren Oscar Piastri Melbourne GP Lunettes de soleil SunGod Renegades - Vert givré
Casquette de baseball McLaren Oscar Piastri Team - Papaye - Enfant
Biographie d'Oscar Piastri

Oscar Piastri (AUS), pilote de la Renault Sport Academy, célèbre sa victoire au championnat de Formule 3. Grand Prix de Sakhir, dimanche 6 décembre 2020.
Oscar Piastri a débuté sa carrière en karting, remportant plusieurs championnats nationaux et internationaux, avant de s'orienter vers les formules de promotion. Il a été champion d'Australie de Formule Ford en 2018 avant de rejoindre la Renault Sport Academy en 2019.
En 2020, il fait ses débuts en Championnat FIA de Formule 2. Il réalise une première saison prometteuse, terminant 7e au classement général des pilotes et signant deux podiums. L'année suivante, il rejoint l'écurie Prema Racing, remporte l'une des courses de la première manche du championnat et décroche le titre en 2021.
Son succès en F2 lui a permis d'être recruté par Renault F1 L'équipe en tant que moteur de développement pour la saison 2022, faisant de lui le plus jeune Australien à avoir jamais signé avec un F1 Équipe.
Les performances de Piastri ont attiré l'attention du F1 monde, et il est considéré comme l'une des étoiles montantes du sport automobile, de nombreux experts prédisant qu'il a un brillant avenir devant lui dans ce sport.
Sur 2 September 2022, McLaren McLaren a annoncé l'arrivée de l'Australien Oscar Piastri comme pilote pour 2023. L'Australien, le championnat F2 2021 et McLaren ont dû faire face à un différend contractuel avec Alpine, qui a été réglé par le Conseil de reconnaissance des contrats de la Formule 1 (CRB).
Alpine avait annoncé que Piastri serait son pilote pour 2023 aux côtés d'Esteban Ocon. Cependant, Piastri a lui-même publié un tweet démentant cette information. Finalement, McLaren a recruté Piastri, et l'Australien a rejoint l'écurie de Woking.
Début difficile pour lui F1 carrière, mais deux podiums et une victoire au sprint ont montré sa vitesse

Oscar Piastri au volant de la McLaren MCL60 lors des essais du Bahreïn 2023 F1 GP.
La carrière de Piastri en Formule 1 a commencé avec un problème mécanique DNF dans le 2023 Grand Prix de Bahrein et une 15e place au Grand Prix d'Arabie saoudite 2023 (bien qu'il ait atteint la Q3 lors de la deuxième épreuve, devançant son coéquipier en qualifications).
Cependant, des signaux d'alarme, des incidents et un peu de chance ont permis à Piastri d'inscrire ses premiers points en carrière lors de la saison 2023. Grand prix australien à Melbourne, où il est né.
Piastri a terminé huitième de la course et a aidé McLaren à mettre fin à sa course sans but en 2023, son coéquipier Lando Norris terminant sixième.
Au 2023 Grand prix britanniquePiastri s'est qualifié troisième, juste derrière son coéquipier, puis a réalisé une course formidable pour terminer quatrième, son meilleur résultat en carrière. En début de course, Piastri semblait bien parti pour remporter sa première victoire. F1 podium, mais le résultat était quand même excellent pour le coureur australien.
C'était son troisième panier marqué en autant de courses. F1 carrière, ayant déjà terminé 10e du Grand Prix de Monaco 2023.
Au 2023 Grand prix de HongriePiastri a terminé la course à la cinquième place après s'être qualifié quatrième. À ce stade, McLaren était incontestablement devenue la deuxième meilleure voiture du plateau, Piastri et surtout Lando Norris se battant régulièrement pour les podiums.
L'Australien s'est battu pour la victoire en 2023 Grand prix de Belgique Il a remporté la course sprint, mais a finalement terminé deuxième. Le dimanche, cependant, Piastri a abandonné la course, et de mauvais résultats ont suivi (neuvième à Zandvoort, douzième en Italie après une collision avec Lewis Hamilton et septième à Singapour).
Le 24 septembre 2023, Piastri a décroché son premier podium en carrière avec une belle troisième place lors de la saison 2023. Grand prix japonais, après s'être qualifié en deuxième position et avoir pris le départ en première ligne pour la première fois de sa carrière F1 carrière.
Son premier podium au Japon a précédé une victoire dans la course Sprint au Qatar et un meilleur résultat en carrière de P2 au Grand Prix du Qatar 2023, clôturant un week-end incroyable pour le F1 débutant.
Après ces deux podiums consécutifs, Piastri a connu une fin de saison difficile, avec une sixième place au Grand Prix d'Abou Dhabi 2023 étant son meilleur résultat lors des cinq dernières courses de l'année (il n'a marqué aucun but dans deux d'entre elles).
En fin de compte, la saison recrue de Piastri s'est terminée avec lui à la neuvième place avec 97 points, quelques podiums, une victoire dans une course Sprint et deux tours les plus rapides (Monza et Las Vegas).
F1 Vainqueur du Grand Prix

Oscar Piastri, 1ère position lors du championnat hongrois GP au Hungaroring le dimanche 21 juillet 2024 (Photo de Glenn Dunbar / LAT Images)
La saison 2024 de Formule 1 a vu l'ascension de Piastri au rang de pilote d'élite. L'Australien a débuté la saison en marquant des points régulièrement, malgré quelques performances en demi-teinte. Il a ensuite décroché son premier podium de l'année avec une deuxième place à Monaco et a remporté le championnat. 2024 Grand Prix de Hongrie pour sa première victoire.
Piastri a réalisé des performances exceptionnelles en milieu de saison et a terminé deuxième en Belgique et en Italie avant de remporter le titre en 2024. Grand Prix d'Azerbaïdjan après une bataille palpitante avec Charles Leclerc de Ferrari.
Piastri était quatrième parmi les pilotes de la campagne 2024 et a aidé McLaren à remporter son premier championnat du monde des constructeurs depuis 1998. L'Australien a marqué 292 points grâce à deux victoires et huit podiums au total.
Un prétendant au titre de champion du monde

Oscar Piastri, Australien, au volant de la McLaren MCL39 Mercedes (81) en piste lors des derniers essais libres avant la course. F1 Grand Prix de Hongrie au Hungaroring, le 02 août 2025 à Budapest, Hongrie. (Photo de Sam Bagnall/Sutton Images)
McLaren entame la saison 2025 F1 Une saison avec une voiture performante, qui a ouvert la voie, beaucoup s'attendaient à ce que le résultat soit à la hauteur des attentes. Lando Norris pour continuer à dominer l'écurie McLaren.
Cependant, Piastri a fait preuve d'une grande vitesse et d'un excellent sens de la course durant la première partie de la saison, s'imposant rapidement comme un prétendant au titre de champion.
La saison a mal commencé pour Piastri, avec un tête-à-queue sous la pluie qui l'a relégué à la neuvième place en Australie. Cependant, il a ensuite remporté quatre des cinq courses suivantes, prenant la tête du championnat lors de la cinquième course de la saison en Arabie saoudite.
La série de trois victoires consécutives de Piastri s'est arrêtée à Imola, où il a terminé troisième, un résultat qu'il a répété à Monaco.
Il a ensuite remporté le titre en 2025. Grand prix espagnol à partir de Pole Position. Après une quatrième place à Montréal, Piastri a décroché deux deuxièmes places, derrière Norris en Autriche et à Silverstone. En Grande-Bretagne, il aurait remporté l'épreuve sans la pénalité de 10 secondes infligée pour conduite jugée dangereuse derrière la voiture de sécurité.
Piastri retrouva la forme avec une victoire à Spa-Francorchamps. Un autre succès, à Zandvoort, lui permit d'accroître son avance au championnat à 34 points sur son coéquipier, Norris, contraint à l'abandon suite à une fuite d'huile.
De plus, l'avantage de Piastri sur Red BullMax Verstappen, de l'écurie Ferrari, totalisait 104 points après la Néerlandais F1 GP, une avance apparemment impossible à perdre avec neuf courses restantes.
L'Australien a ensuite connu une période de méforme, terminant troisième à Monza avant de chuter en Azerbaïdjan, où il avait également chuté lors des qualifications.
Lors des quatre courses suivantes, Piastri termina hors du podium. Au Mexique, lors de la 20e course de l'année, Norris remporta la victoire, tandis que Piastri termina cinquième. Ce résultat permit à Norris de reprendre la tête du classement des pilotes pour la première fois depuis Bahreïn (quatrième course de l'année).
Les chances de Piastri se sont ensuite amenuisées au Brésil, où il a chuté lors du Sprint et n'a terminé que cinquième du Grand Prix, Norris remportant les deux courses.
La double disqualification de McLaren à Las Vegas a laissé Piastri à 24 points de Norris, mais il était désormais à égalité avec Verstappen pour la deuxième place, avec deux courses restantes (et un sprint au Qatar).
L'Australien a retrouvé sa forme en Qatar, remportant le sprint depuis Pole et aussi en prenant Pole Position pour le Grand Prix. Cependant, le Grand Prix fut différent, car Pirelli imposa une limite au nombre de tours effectués par chaque pneu durant le week-end, créant ainsi une course à deux arrêts obligatoires.
Les pneus ne pouvaient pas tenir plus de 25 tours, et la course en comptait 57. Lorsque la voiture de sécurité est entrée en piste précisément au 7e tour, tous les concurrents sont rentrés aux stands, à l'exception des McLaren. Piastri était alors en tête, suivi de Norris. McLaren réalisait ainsi un doublé, mais a dû s'arrêter deux fois aux stands pour le reste de la course, tandis que les autres n'ont eu besoin de s'arrêter qu'une seule fois.
Sans autre neutralisation, Piastri a perdu la course face à Verstappen suite à une erreur stratégique, ce qui a fortement compromis ses chances de titre. Piastri a quitté le Qatar en troisième position du championnat du monde des pilotes, à 16 points du leader, Norris, et à quatre points de Verstappen.
Lors de la dernière course à Abou Dhabi, Piastri ne put faire mieux que deuxième, Verstappen s'imposant. Norris terminant troisième, le pilote britannique remporta le championnat avec deux points d'avance sur Verstappen.
Le pilote australien, quant à lui, a dû se contenter de la troisième place d'un championnat qu'il a mené pendant la majeure partie de la saison.
L'année 2025 de Piastri F1 La saison s'est terminée avec sept victoires, seize podiums et six… Pole Positions
Site officiel: https://oscarpiastri.com/
Oscar Piastre F1 Casques
Sera bientôt en ligne
Oscar Piastre F1 Véhicules
- Oscar Piastri au volant de la McLaren MCL40 (81) en piste lors de la troisième journée de F1 Essais sur le circuit international de Bahreïn le 20 février 2026 (Photo : Alastair Staley/LAT Images)
- Oscar Piastri au volant de la McLaren MCL39 Mercedes (81) en piste lors des derniers essais libres avant la course F1 Grand Prix des Pays-Bas sur le circuit de Zandvoort le 30 août 2025 (Photo de Joe Portlock/Getty Images)
- Oscar Piastri, McLaren MCL38 lors des essais de pré-saison sur le circuit international de Bahreïn le jeudi 22 février 2024
- Oscar Piastri, McLaren MCL60 lors de la course aux États-Unis GP au Circuit des Amériques le vendredi 20 octobre 2023 à Austin, États-Unis d'Amérique. (Photo de Mark Sutton / LAT Images)
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