F1 Grille de départ 2026 Grand Prix de Chine
Event: Grand Prix de Chine
Piste: Circuit international de Shanghai
Tour de chauffe à : 15h00 heure locale | 08h00 CET | 07h00 heure britannique | 00h00 heure de Los Angeles | 16h00 heure de Tokyo
Premier record battu Pole Poste pour Kimi Antonelli
Kimi Antonelli débutera à partir de pole position pour la 2026 Grand Prix de Chine après une performance exceptionnelle en qualifications au Circuit international de ShanghaiLe jeune pilote Mercedes est devenu le plus jeune pole Il s'agit du plus mauvais résultat de l'histoire de la Formule 1 et il mène un doublé Mercedes en première ligne avec George Russell, qui s'est remis de problèmes de fiabilité pour assurer la deuxième place.
Ferrari a verrouillé la deuxième ligne avec Lewis Hamilton et Charles Leclerc, plaçant ainsi les deux pilotes en position de force pour le départ de la course, tandis que Oscar Piastre et Lando Norris McLaren s'est qualifié cinquième et sixième. Pierre Gasly a impressionné en signant la septième place pour Alpine, devant… Max Verstappen et Isaac Hadjar pour Red Bull, avec le pilote Haas Olivier Bearman compléter le top dix.
Avec la dégradation des pneus, les problèmes de fiabilité et les opportunités de dépassement à Shanghai qui devraient influencer la course, 2026 Chinois GP grille de départ Cela laisse présager une lutte acharnée entre Mercedes et Ferrari pour la victoire.
Grille de départ 2026 Chinois F1 GP
| Pos | Non | Chauffeur | L’équipe | Lap Time | Pole écart |
| 1 | 12 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1:32,064 | |
| 2 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:32,286 | + 0,222s |
| 3 | 44 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:32,415 | + 0,351s |
| 4 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:32,428 | + 0,364s |
| 5 | 81 | Oscar Piastre | McLaren | 1:32,550 | + 0,486s |
| 6 | 1 | Lando Norris | McLaren | 1:32,608 | + 0,544s |
| 7 | 10 | Pierre Gasly | Alpine | 1:32,873 | + 0,809s |
| 8 | 3 | Max Verstappen | Red Bull | 1:33,002 | + 0,938s |
| 9 | 6 | Isaac Hadjar | Red Bull | 1:33,121 | + 1,057s |
| 10 | 87 | Olivier Bearman | Haas | 1:33,292 | + 1,228s |
| 11 | 27 | Nico Hulkenberg | Audi | 1:33,354 | + 1,290s |
| 12 | 43 | Franco Colapinto | Alpine | 1:33,357 | + 1,293s |
| 13 | 31 | Esteban Ocon | Haas | 1:33,538 | + 1,474s |
| 14 | 30 | Liam Lawson | Taureaux de course | 1:33,765 | + 1,701s |
| 15 | 41 | Arvid Lindblad | Taureaux de course | 1:33,784 | + 1,720s |
| 16 | 5 | Gabriel Bortoléto | Audi | 1:33,549 | + 1,485s |
| 17 | 55 | Carlos Sainz | Williams | 1:34,317 | + 2,253s |
| 18 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:35,203 | + 3,139s |
| 19 | 77 | Valtteri Bottas | Cadillac | 1:35,436 | + 3,372s |
| 20 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:35,995 | + 3,931s |
| 21 | 11 | Sergio Pérez | Cadillac | 1:36,906 | + 4,842s |
| PL | 23 | Alex Albon | Williams | 1:34,772 | + 2,708s |
Note : Alex Albon, Williams FW48 n° 23 - Obligé de partir de la voie des stands en raison d'une modification de la voiture dans des conditions de parc fermé.
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3 F1 Commentaires des fans sur «F1 Grille de départ 2026 Grand Prix de Chine »
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Je ne serais pas surpris si Lewis prenait la tête dès le premier virage, avec lui et George qui s'échangeaient la première place à nouveau pendant les premiers tours.
Je vais maintenant regarder la Formule 2 et j'espère qu'ils n'auront pas d'idées stupides pour changer le sport.
La F2, c'est de la glace pure ! Et s'ils utilisent du carburant à base d'huile de colza ou quelque chose de similaire (peu importe le carburant utilisé), alors pourquoi la F1 ne pourrait-elle pas faire pareil, hein FIA ?