Spesifikasi & info Williams FW38

Williams FW38
Mobil Formula 2016 1

Williams FW38

Peringkat ke-5 dalam klasemen | Williams mobil

3rd
Selesai Terbaik
2nd
Kualitas Terbaik
1
Mimbar
138
Poin

Profil Mobil

Tim Williams Musim 2016 Para Pembangun P5 138 Poin Balapan 21 (42 kali memulai)

Unit Daya & Ban

Unit daya Mercedes PU106C Hibrida1.6 V6 turbo hybrid Juga didukung Angkatan India VJM09, Manor MRT05, Mercedes W07 Ban Pirelli

Para pengemudi Williams FW38

77 Valtteri Bottas Valterisepatu bot P8 1 podium · 85 Poin
19 FelipeMassa P11 53 Poin

Posisi Akhir Tahun 2016

3rd 1
4th 1
5th 4
6th 3
7th 1
8th 5
9th 8
10th 5
11th 2
12th 2
13th 1
14th 1
16th 1
18th 1
20th 1
DNF 5
DNF Tidak selesai

Balapan demi Balapan 2016

21 Grand Prix
89104512369149986DNF51016811DNF
5865810DNF10201118DNF1091213979DNF9

1Mimbar 7Poin 14Di luar poin DNFTidak diklasifikasikan

Statistik terkini per tanggal:
Interlagos, Sao Paulo, Brasil.
Felipe Massa, Williams FW38 Mercedes. 2016

Williams' F1 mobil tahun 2016

Spesifikasi teknis William FW38 F1 mobil

Sasis: Monokok serat karbon
Suspensi depan: Wishbone atas dan bawah, pegas dan peredam internal yang digerakkan oleh batang pendorong
Suspensi belakang: Wishbone atas dan bawah, pegas dan peredam internal yang digerakkan oleh batang penarik
Peredam: Williams
Rem: kaliper AP 6 piston depan dan 4 piston belakang dengan cakram dan bantalan karbon
Transmisi: Williams delapan kecepatan perpindahan gigi semi-otomatis sekuensial mulus plus gigi mundur, pemilihan gigi digerakkan secara elektro-hidrolik
Kopling: Pelat serat karbon
Elektronik: ECU standar FIA dan sistem elektronik dan kelistrikan yang dihomologasikan FIA (sebagaimana disediakan oleh MES)
Sistem pendingin: Radiator aluminium oli, air dan kotak roda gigi
Ban: Pirelli, Depan: 245/660-13, Belakang: 325/660-13
Roda: Apptech, paduan magnesium tempa
Sistem bahan bakar: Kantung karet yang diperkuat ATL Kevlar

Ukuran

Panjang: 5,000 mm
Tinggi: 950 mm (minus kamera T)
Lebar lintasan: 1,460 mm (depan); 1,416 mm (belakang)
Berat: 702kg (minimum FIA; termasuk pengemudi dan pelumas, tangki kosong)

Powertrain

Sebutan: Mercedes-Benz PU106C Hybrid
Tipe: Turbocharged, 90° 1.6l V6, dibantu dengan kinetik dan panas ERS
Jumlah katup: 24 (4 per silinder)
Injeksi bahan bakar: Injeksi langsung bertekanan tinggi (maks 500 bar, satu injektor/silinder)

Pengisian tekanan: Kompresor satu tahap dan turbin pembuangan pada poros yang sama
Lubang: 80mm
Stroke: 53mm
Tinggi engkol: 90mm (minimum yang diizinkan)
Sistem pemulihan energi: Pemulihan energi Hibrida Terintegrasi melalui Unit Motor Generator listrik
Penyimpanan Energi: Solusi baterai Lithium-Ion, antara 20 dan 25 kg
Bahan Bakar: PETRONAS Primax
Pelumas: PETRONAS Syntium
Gearbox & oli hidrolik: PETRONAS Tutela
Tenaga: Lebih dari 900bhp

Terakhir diperbarui:

Williams FW38: Pertanyaan yang Sering Diajukan

Tim mana yang menurunkan Williams FW38 dalam balapan?
Williams menurunkan Williams FW38 di musim F1 2016, dan finis di posisi ke-5 dalam kejuaraan konstruktor dengan 138 poin.
Siapa yang mengemudikan Williams FW38?
Valtteri Bottas dan Felipe Massa mengendarai Williams FW38 pada tahun 2016.
Berapa banyak balapan yang dimenangkan oleh Williams FW38?
Williams FW38 tidak memenangkan Grand Prix; mobil ini meraih 1 podium pada tahun 2016, dengan hasil terbaik di posisi ke-3.
Mesin apa yang digunakan pada Williams FW38?
Williams FW38 menggunakan Mercedes PU106C Hybrid, yaitu unit tenaga hibrida turbo 1.6 V6.