Zhou Guan Yu F1 Profil & Statistik Karier
Mantan Pembalap F1
Zhou Guan Yu
F1 Karier: 2022 - 2024
Profil Pengemudi
| Negara |  Tiongkok |
| Tinggi | 1.72 meter / 5 kaki 8 inci1.72 m / 5'8" |
| Tempat Lahir | menculik |
| Tanggal lahir | Mei 30th 1999: 27 tahun |
| Entri Musim | 3 (2022 - 2024) |
| Nomor mobil | 24 |
| Kualifikasi Terbaik | 5th - 2023 Hongaria F1 GP |
| Hasil Terbaik | 8 - (2 kali) |
Poin Penalti Lisensi Super
0dari 12 poin
Surat izin mengemudi bersih hari ini. Semua poin pelanggaran yang tercatat telah kedaluwarsa selama dua belas bulan.
4 poin kedaluwarsa
- 22023 Hongaria F1 GPMenyebabkan tabrakan Pelanggaran Pelanggaran Lampiran L, Bab IV, Pasal 2 d) dari Kode Olahraga Internasional FIA.
- 22022 Prancis F1 GPTabrakan dengan mobil nomor 47 antara tikungan 11 dan 12.
- 1Austria 2022 F1 GPKeluar dari lintasan tanpa alasan yang dapat dibenarkan beberapa kali.
- 1Arab Saudi 2022 F1 GPMobil 24 menyalip Mobil 23 dengan mengerem terlambat dan keluar dari lintasan di Tikungan 1, sehingga memperoleh keuntungan yang bertahan lama.
Tertinggi sepanjang masa: 4 on
Statistik Karier Lengkap
| Gelar Pembalap | 0 |
| Entri Grand Prix | 68 |
| Grand Prix Dimulai | 68 |
| total Poin | 16.00 |
| Rata-rata Poin per GP | 0.24 |
| Kemenangan Grand Prix | 0 |
| Pole posisi | 0 |
| Rata-rata GP kisi | 15.8 |
| GP Podium | 0 |
| GP Putaran Tercepat | 2 (2,9%) |
| GP Poin Selesai | 7 (10,3%) |
| Rata-rata GP Posisi | 14.0 |
| GP DNFs | 11 (16,2%) |
| Total GP Lap | 3.651 |
F1 Riwayat Tim Karier
Tonggak Penting dalam Karier
Ras
Bahrain 2022 F1 Hadiah pertamaBHR 2022 F1 GP 22 tahun, 294 hari22 tahun, 294 hari
2024 Abu Dhabi F1 Hadiah pertama2024 UEA F1 GP 25 tahun, 192 hari25 tahun, 192 hari
Bahrain 2022 F1 Hadiah pertamaBHR 2022 F1 GP 22 tahun, 294 hari22 tahun, 294 hari2024 Abu Dhabi F1 Hadiah pertama2024 UEA F1 GP 25 tahun, 192 hari25 tahun, 192 hariPutaran tercepat
2022 Jepang F1 Hadiah pertamaJepang tahun 2022 F1 GP 23 tahun, 132 hari23 tahun, 132 hariBahrain 2023 F1 Hadiah pertamaBHR 2023 F1 GP 23 tahun, 279 hari23 tahun, 279 hari
2022 Jepang F1 Hadiah pertamaJepang tahun 2022 F1 GP 23 tahun, 132 hari23 tahun, 132 hariBahrain 2023 F1 Hadiah pertamaBHR 2023 F1 GP 23 tahun, 279 hari23 tahun, 279 hariPoin akhirBahrain 2022 F1 Hadiah pertamaBHR 2022 F1 GP 22 tahun, 294 hari22 tahun, 294 hari
2024 Qatar F1 Hadiah pertama2024 QAT F1 GP 25 tahun, 185 hari25 tahun, 185 hari
Bahrain 2022 F1 Hadiah pertamaBHR 2022 F1 GP 22 tahun, 294 hari22 tahun, 294 hari2024 Qatar F1 Hadiah pertama2024 QAT F1 GP 25 tahun, 185 hari25 tahun, 185 hariF1 Posisi Penyelesaian Karier
8th
2
9th
3
10th
2
11th
3
12th
5
13th
10
14th
7
15th
7
16th
10
17th
2
18th
3
19th
2
20th
1
DNF
11
DNF Tidak selesai
Perincian Kinerja
bio
Biografi Guanyu Zhou
Guanyu Zhou menguji Alfa Romeo pada hari pertama pengujian di Bahrain
Zhou yang lahir di Shanghai mulai membalap di ajang gokart pada usia delapan tahun dan, pada usia 12 tahun, setelah menyelesaikan kompetisi nasional, ia meninggalkan Tiongkok menuju Sheffield, Inggris, untuk berkompetisi di Strawberry Racing, tempat ia memenangi Kejuaraan Nasional Rotax Max Junior Super 1 dan Rotax Max Euro Challenge.
Pertengahan tahun 2014, saat berusia 15 tahun, Zhou bergabung dengan Ferrari Driver Academy setelah ditemukan oleh Tim F1 Scuderia Ferrari. Pada tahun 2015, Zhou pindah ke Italia untuk membalap untuk Prema Powerteam, mengikuti Kejuaraan Formula 4 Italia dan menyelesaikan musim pertamanya sebagai Wakil Juara dan Pendatang Baru Terbaik.
Kepindahannya ke Tim Motopark pada tahun 2016 untuk berkompetisi di Kejuaraan Formula 3 Eropa FIA Formula menandai dimulainya tugas tiga tahun di seri tersebut, yang membuatnya kembali ke Prema pada tahun 2017, tempat ia bertahan untuk musim berikutnya.
Pada akhir tahun 2018, Zhou meninggalkan Akademi Pembalap Ferrari dan diberi peran sebagai Pembalap Pengembangan untuk Tim Formula Satu Renault sebagai bagian dari program pembalap Akademi Olahraga Renault mereka, yang sekarang menjadi Akademi Alpine.
SIRKUIT KOTA BAKU, AZERBAIJAN - 10 JUNI: Zhou Guanyu, Alfa Romeo C42. (Foto oleh Carl Bingham / LAT Images)
Pada tahun 2019, Zhou melakoni debutnya di Kejuaraan Formula 2 FIA dan kembali ke Inggris bersama tim Inggris, UNI-Virtuosi Racing. Di sana, ia finis di posisi ketujuh pada musim pertamanya dan meraih Penghargaan Anthoine Hubert untuk Pendatang Baru dengan Prestasi Tertinggi.
Setelah menunjukkan dedikasi, komitmen, dan bakatnya, pada tahun 2020 ia dipromosikan menjadi Test Driver resmi untuk Alpine F1 Tim. Tidak asing dengan hal baru, peran Zhou sebagai Pembalap Uji Coba menjadikannya pembalap pertama dari Tiongkok yang menduduki peran F1 dalam tim pabrikan.
Setelah memimpin Kejuaraan Formula 2 FIA untuk UNI-Virtuosi Racing, Zhou yang berusia 22 tahun melakoni debut akhir pekan balapan F1 di Grand Prix Formula 2021 Austria 1 pada hari Jumat, 2 Juli untuk Alpine, mengendarai A521 milik Fernando Alonso untuk sesi Latihan Bebas pertama.
Pada 16 November 2021, Alfa Romeo mengumumkan Zhou akan melakoni debut F1 pada tahun 2022 sebagai rekan setim Valtteri Bottas dan pengganti Antonio Giovinazzi.
Debut F1 musim dengan poin di balapan pertama
Dalam bukunya yang pertama F1 balapan, Zhou memulai di posisi ke-15 dan menyelesaikan balapan di posisi ke-10, mencetak satu poin dalam balapan debutnya dengan Alfa Romeo.
Kemudian, Zhou finis di posisi ke-11 dalam balapan berturut-turut, di Arab Saudi dan Australia dengan penampilan yang memadai.
Foto oleh Florent Gooden / DPPI
Pada Grand Prix Azerbaijan 2022, Zho lolos dengan keunggulan enam persepuluh dari rekan setimnya yang berpengalaman (dan pembalap hebat pada hari Sabtu) Valtteri Bottas.
Kemudian, ia mengulangi prestasi itu di Grand Prix Kanada 2022 (ia lolos Q3 dan Bottas tidak, dan perbedaan antara keduanya di Q2 adalah enam persepuluh). Ia kemudian menyelesaikan balapan di tempat kedelapan, hasil terbaiknya F1 karirnya sejauh ini.
Pada tanggal 3 Juli 2022, Zhou mengalami kecelakaan berat di awal Grand Prix Inggris 2022 yang menyebabkan mobil Alfa Romeo miliknya terbalik dan roll bar-nya rusak. Kecelakaan itu tampak mengerikan, tetapi untungnya, Zhou baik-baik saja dan dapat kembali balapan tujuh hari kemudian di GP Austria 2022.
Di sisa musim ini, Zhou hanya meraih satu poin dengan menempati posisi ke-10 di Grand Prix Italia 2022. Meski hanya meraih enam poin, dibandingkan dengan rekan setimnya yang meraih 49 poin, Zhou tampil cukup baik hingga diumumkan sebagai pembalap untuk tahun 2023, sebagaimana diumumkan tim pada 27 September 2022.
Zhou juga mengungguli Bottas sepanjang tahun dan tampil cukup bagus di paruh kedua musim.
Musim F1 kedua Zhou tampak persis seperti musim pertama, dengan enam poin yang dicetak dalam 22 Grand Prix. Akan tetapi, penampilannya sebagai mahasiswa tahun kedua jauh lebih baik daripada tahun pertamanya, tetapi mobil Alfa Romeo tidak memungkinkannya untuk menunjukkannya di lembar statistik.
Pembalap Tiongkok itu mencetak enam dari 49 poin timnya pada tahun 2022, tetapi ia mencetak enam dari 16 poin skuadnya pada tahun 2023, yang memperlihatkan bahwa ia tampil lebih dekat dengan level rekan setimnya, Valtteri Bottas.
Hasil terbaik Zhou pada musim Kejuaraan Dunia Formula 2023 1 adalah posisi kesembilan, yang diraihnya di tiga ajang (Australia, Spanyol, dan Qatar).
Situs web resmi Guanyu Zhou: https://www.zhou-guanyu.com
Helm
Helm Guanyu Zhou
-
- Helm Guanyu Zhou 2022
Mobil
Guanyu-Zhou F1 Mobil
-
- Guanyu Zhou (CHI), Alfa Romeo F1 Tim ORLEN C42, beraksi selama uji coba pramusim F1 sebelum Kejuaraan Dunia Formula Satu FIA 2022, di Sirkuit Internasional Bahrain, dari 10 hingga 12 Maret 2022 di Sakhir, Bahrain – Foto Diederik Van Ver Laan / DPPI
Seasons
Hasil Kejuaraan Guanyu Zhou
Guanyu-Zhou F1 Ringkasan Musim
| Tahun | Tim | Mesin | GP | 1st | 2nd | 3rd | Polong | Pole | Lap | FL | Nilai Rata-rata | Poin |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 |
 Sauber |
 Ferrari | 24 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1346 | 0 | 0.17 | 4 |
| 2023 |
Alfa Romeo |
Ferrari | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1244 | 1 | 0.27 | 6 |
| 2022 |
Alfa Romeo |
Ferrari | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1061 | 1 | 0.27 | 6 |
Balapan
Podium
Poles
Rekan tim
Berita
Berita Terbaru Guanyu Zhou
Lompatan Zhou ke Peran Cadangan Cadillac: Babak Baru
4Keputusan Besar Zhou: Loyalitas pada Ferrari atau Peluang pada Cadillac?
1
Masa Depan Zhou: Pembalap Cadangan Siap untuk 'Setiap Peluang' di Tahun 2025
1
Zhou Berjanji untuk Tetap Tangguh dalam F1 Ambisi saat Babak Sauber Ditutup
1
Jutaan Dolar Zhou Bisa Mendanai Red BullProgram Pengemudi 2025
1
P8 Qatar Milik Zhou Jadi Sorotan Upaya Sauber di Akhir Musim Saat Bottas Hengkang
Guanyu Zhou Incar Debut Cadillac di Tengah Hubungan Manajerial
3
Cadillac baru F1 Tim Memicu Ambisi Di Antara Pemain Saat Ini F1 driver
1
Ferrari Incar Zhou sebagai Pembalap Uji Coba Utama untuk Musim 2025
1
Baca lebih lanjut Berita Guanyu Zhou »
Zhou Guanyu — Pertanyaan yang Sering Diajukan
Kapan Zhou Guanyu mulai balapan di F1?
Zhou Guanyu mulai balapan di F1 pada tahun 2022.
Apakah Zhou Guanyu masih balapan di F1?
Tidak, Zhou Guanyu terakhir kali berkompetisi di F1 pada tahun 2024.
Zhou Guanyu berasal dari negara apa?
Zhou Guanyu adalah orang Cina.
Zhou Guanyu pernah membela tim mana saja di F1?
Zhou Guanyu pernah menjadi pembalap untuk Alfa Romeo dan Sauber di F1.
Berapa banyak F1 Apakah Zhou Guanyu pernah mengikuti perlombaan?
Zhou Guanyu telah berkompetisi dalam 68 Grand Prix F1.
