Paddock tidak ragu bahwa F1 menghindari kematian
1 Des - Mika Salo mengatakan kesalahan perhitungan pengemudi yang sederhana menyebabkan Romain GrosjeanKengerian dan kecelakaan berapi-api di Bahrain Minggu lalu.
Karena warga Prancis itu akan meninggalkan rumah sakit pada hari Selasa setelah menderita luka bakar di tangan dan kakinya, penyelidikan terperinci atas kecelakaan itu kini akan dimulai.
"Kecelakaan itu terlihat tidak biasa, tetapi saya sangat senang bahwa semuanya baik-baik saja dengan Romain," kata pembalap Mercedes Valtteri Bottas.
"Kami akan membahas semuanya secara rinci pada pengarahan pengemudi berikutnya, tetapi saya yakin kesimpulan yang tepat akan diambil tentang desain penghalang dan penyebab kebakaran."
Mercedes bos Toto Wolff mengatakan F1 juga perlu memahami "mengapa mobil itu terbelah dua", menambahkan: "Tetapi salut kepada semua yang terlibat karena pengemudi berhasil lolos dari kecelakaan besar."
Apa yang disepakati secara bulat dalam paddock Intinya adalah perangkat Halo yang pernah kontroversial itu menyelamatkan nyawa Grosjean.
"Ya, setidaknya menurut kami Halo adalah yang menyelamatkan nyawa Grosjean," ungkap mantan pelatih F1 pengemudi Mika Salo, yang menjadi pengurus akhir pekan lalu di Bahrain.
"Pagar armco terbuka sehingga mobil bisa masuk di antaranya. Di masa saya, tidak ada keraguan bahwa pengemudi tidak akan selamat."
juara dunia 1997 Jacques Villeneuve juga berpikir Grosjean dapat berterima kasih kepada Halo.
"Ia telah melakukan tugasnya dan ia aman karenanya," katanya.
"Tetapi menurut saya, pengemudi terkadang tidak cukup sadar akan bahayanya balapan, itulah sebabnya mereka terkadang melakukan gerakan seperti sedang bermain gim video."
Salo mengatakan kepada lembaga penyiaran Finlandia MTV bahwa menurutnya Grosjean pada dasarnya harus disalahkan atas kecelakaan tersebut di akhir rangkaian kejadian.
"Stroll "Keluar dari lintasan, dan ketika kembali, semua orang di belakangnya harus mengangkat mobil. Kimi kemudian bergerak dan Grosjean melihat peluang ketika ada lubang kecil di sebelah kanan. Dia melakukannya dan menabrak roda depan Kvyat," katanya.
Ia mengatakan Grosjean beruntung tetap sadar saat mobilnya terbakar.
"Cukup individual bagaimana Anda menahan guncangan seperti itu, jadi syukurlah Romain memiliki toleransi yang baik untuk tidak kehilangan kesadaran. Dia bertindak sangat cepat.
"Kami semua melihatnya dan berpikir tidak mungkin dia selamat."
Mantan lainnya F1 sopir, Olivier Panis, kata Grosjean juga dapat berterima kasih kepada kemajuan terkini dalam pakaian tahan api yang dikenakan oleh para pengemudi.
"Setiap tahun terus bertambah," katanya kepada RTBF, "tetapi karena kebakaran itu terjadi selama 27 detik, kita dapat melihat betapa efisiennya mereka sekarang."
Terakhir, Ralf schumacher mengatakan pembalap F1 unik dalam cara mereka bangkit kembali dari kecelakaan besar.
“Ketika saya melihat perlombaan di Monako "Saat ini, dengan pagar pembatas yang sempit, saya bertanya-tanya bagaimana saya melakukannya," katanya kepada Sky Deutschland. "Saya akui bahwa saya tidak dapat melakukannya hari ini.
"Saya ingat ketika saya mengalami kecelakaan dan saya tidak bisa mengemudi selama tiga bulan - tetapi saya tidak bisa menunggu. Saya tidak akan pernah melupakan bagaimana saya kembali ke Silverstone dan mencatat waktu tercepat setelah enam putaran.
"Mungkin lebih bijaksana untuk berpikir 'Baiklah, saya sudah beruntung sekarang, tapi mungkin itu saja'."
