F1 Grid Awal Grand Prix Sakhir 2020

F1 Acara Balapan: akhir F1 GP
Lintasan Balap: Sirkuit Lintasan Luar Bahrain
Waktu mulai: 18:10 CET | 17:10 Inggris | 09:10 LA | 02:10 Tokyo
Valtteri Bottas melakukan apa yang diharapkan semua orang darinya dan mencetak golnya yang ke-16 poleItu adalah yang ke 66 pole untuk pembalap Finlandia di F1. Rekan setimnya yang baru George Russell akan memulai di posisi kedua untuk pertama kalinya dalam F1 karir.
Max Verstappen akan memulai dari P3, yang tidak terlalu buruk dibandingkan dengan P2. Karena P3 berada di sisi lintasan yang bersih. Pembalap Belanda itu juga akan memulai dengan ban lunak, sementara kedua pembalap Mercedes akan memulai dengan ban medium yang "lebih lambat".
Akan menarik untuk melihat siapa yang akan tiba lebih dulu di tikungan 1. Saya tidak akan terkejut jika bukan Mercedes...
Pietro Fittipaldi yang mengendarai mobil Haas milik Romain Grosjean dan pembalap McLaren Lando Norris harus memulai balapan dari belakang grid untuk menggunakan elemen unit daya tambahan. Keduanya menggunakan lebih banyak elemen daripada yang diizinkan dalam satu musim penuh.
George Russell akan memulai balapan dari P2 untuk pertama kalinya. Wajah baru lainnya di grid adalah Jack Aitken, yang diminta untuk mengemudikan Williams milik Russell di Bahrain.
F1 Grid Awal GP Sakhir 2020
| Pos | Tidak | sopir | Tim | Waktu Putaran | Pole celah | Ban |
| 1 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 0:53,377 | M (C3) | |
| 2 | 63 | George Russell | Mercedes | 0:53,403 | +0,026 detik | M (C3) |
| 3 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | 0:53,433 | +0,056 detik | Bahasa Indonesia: S (C4) |
| 4 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 0:53,613 | +0,236 detik | Bahasa Indonesia: S (C4) |
| 5 | 11 | Sergio Perez | Titik Balap | 0:53,790 | +0,413 detik | Bahasa Indonesia: S (C4) |
| 6 | 26 | Daniel Kvyat | Alpha Tauri | 0:53,906 | +0,529 detik | Bahasa Indonesia: S (C4) |
| 7 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault | 0:53,957 | +0,580 detik | Bahasa Indonesia: S (C4) |
| 8 | 55 | Carlos Sainz | McLaren | 0:54,010 | +0,633 detik | Bahasa Indonesia: S (C4) |
| 9 | 10 | Pierre Gasly | Alpha Tauri | 0:54,154 | +0,777 detik | Bahasa Indonesia: S (C4) |
| 10 | 18 | Lance Stroll | Titik Balap | 0:54,200 | +0,823 detik | Bahasa Indonesia: S (C4) |
| 11 | 31 | Stephen Ocon | Renault | 0:53,995 | +0,618 detik | Gratis |
| 12 | 23 | Alex albon | Red Bull | 0:54,026 | +0,649 detik | Gratis |
| 13 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 0:54,175 | +0,798 detik | Gratis |
| 14 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 0:54,377 | +1,000 detik | Gratis |
| 15 | 20 | Kevin magnussen | Haas | 0:54,705 | +1,328 detik | Gratis |
| 16 | 6 | Nicholas latifi | Williams | 0:54,796 | +1,419 detik | Gratis |
| 17 | 89 | Jack Aitken | Williams | 0:54,892 | +1,515 detik | Gratis |
| 18 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 0:54,963 | +1,586 detik | Gratis |
| 19 | 4 | *Lando norris | McLaren | 0:54,194 | +0,817 detik | Gratis |
| 20 | 51 | *Pietro fittipaldi | Haas | 0:55,426 | +2,049 detik | Gratis |
*Hukuman:
- Mobil Haas no. 51 - Pietro Fittipaldi diharuskan memulai dari belakang grid untuk menggunakan elemen unit daya tambahan.
- Mobil McLaren no. 4 - Lando Norris diharuskan memulai dari belakang grid untuk menggunakan elemen unit daya tambahan.
2020 Sakhir F1 GP Strategi Ras
Strategi dua pemberhentian tampaknya akan menjadi pendekatan tercepat untuk Grand Prix Sakhir yang terdiri dari 87 putaran, yang merupakan jumlah putaran tertinggi tahun ini. Meskipun tuntutan terhadap ban sedikit lebih rendah dibandingkan dengan Grand Prix Bahrain, keausan dan degradasi masih relatif tinggi pada permukaan yang abrasif.
Dua kali pit stop tercepat seharusnya adalah dua putaran dengan ban medium P Zero Kuning, masing-masing 26 putaran, ditambah satu putaran dengan ban keras P Zero Putih, 35 putaran (bisa jadi putaran tengah).
Alternatifnya, dua kali pemberhentian yang bagus adalah satu putaran 21 putaran pada ban lunak P Zero Red ditambah dua putaran pada ban keras masing-masing 33 putaran. Strategi yang sangat mendekati itu adalah 25 putaran pada ban sedang dan dua putaran masing-masing 31 putaran pada ban keras.
Yang lebih lambat adalah menggunakan ketiga ban: 23 putaran pada ban lunak, 27 putaran pada ban sedang, dan 37 putaran pada ban keras.
Semua stint di atas dapat dijalankan dalam urutan apa pun, dan dengan dua pembalap terdepan yang memulai dengan ban sedang, mereka memiliki banyak pilihan – tergantung pada tingkat degradasi aktual yang mereka hadapi selama balapan, dengan suhu lintasan yang dapat turun selama balapan malam.
2020 Sakhir F1 GP Catatan Balapan
- Strategi. Tujuh pembalap menggunakan ban medium P Zero Yellow di Q2, namun pembalap Mercedes adalah satu-satunya yang mencatat waktu tercepat mereka dengan kompon ini – yang berarti mereka akan memulai balapan besok – dengan Valtteri Bottas di pole dan rekan setimnya George Russell di posisi kedua.
- Taktik. Kedua mobil AlphaTauri menggunakan ban medium di awal sesi Q3 terakhir, dengan tetap mempertahankan satu set ban lunak baru untuk sesi penentuan terakhir.
- Putaran cepat. Ini adalah waktu terpendek pole putaran di F1 sejak pembalap Ferrari Niki Lauda mengambil alih pole untuk Grand Prix Prancis 1974 di Dijon. Putaran yang pendek berarti bahwa mencari putaran yang jelas di tengah lalu lintas sangat penting dalam kualifikasi, dan ini akan menjadi masalah dalam balapan besok juga.
- Suhu. Suhu lintasan untuk kualifikasi serupa dengan yang terjadi di FP3 (di mana Red BullMax Verstappen menjadi yang tercepat) pada suhu 26 derajat celcius.
























