Hasil & Laporan Latihan Bebas Ketiga 2025 Inggris F1 GP

Acara: Inggris F1 Hadiah pertama
Track: Sirkuit Silverstone
Cuaca: kering 20 ° C
Aspal: kering 25 ° C
Kelembaban : 70%
Angin: 5.7 km/jam Barat Daya
Tekanan: 996 mb
Leclerc Tercepat di Tengah Kekacauan pada Latihan Terakhir di Silverstone
Ferrari, McLaren, Red Bull, Mercedes dan… kekacauan: FP3 memiliki semuanya
Awal yang Keren untuk Sesi yang Panas
Sabtu pagi di Silverstone dimulai dengan langit yang suram, suhu yang lebih dingin sangat kontras dengan aksi yang disinari matahari pada hari Jumat. Dengan suhu udara hanya 20°C dan lintasan bersuhu 25°C, tim bersiap menghadapi perubahan signifikan dalam urutan kompetitif selama latihan bebas ketiga dan terakhir Grand Prix Inggris 2025.
Penonton yang mengenakan bendera Union Jack dan berharap akan adanya dukungan dari Inggris, punya banyak alasan untuk mengharapkan pertunjukan kembang api. Bagaimanapun, Lewis Hamilton dan Lando Norris telah berbagi penghargaan tertinggi pada hari Jumat, dan sesi hari Sabtu merupakan gladi bersih terakhir sebelum kualifikasi.
Tetapi hanya sedikit yang dapat meramalkan kekacauan yang akan terjadi.
Ferrari Tunjukkan Niatnya Saat Hamilton Incar Kemenangan di Kandang Sendiri
Ferrari telah menarik perhatian pada hari Jumat dengan peningkatan lantai baru mereka, yang tampaknya mengubah performa mobil. Dan dengan pembalap tersukses Silverstone—pemenang sembilan kali Lewis Hamilton—sekarang mengenakan warna merah, Tifosi punya alasan untuk bermimpi.
Hamilton tidak membuang waktu untuk keluar lebih awal dengan ban lunak, dengan cepat mengatur kecepatan dan menunjukkan bahwa ia serius. Namun Charles Leclerc tidak mau bermain sebagai wingman. Pembalap asal Monako itu mencatatkan lap yang mengesankan—1m25.922s—yang akhirnya tetap tak terkalahkan, meskipun terjadi kekacauan setelahnya.
Kimi Antonelli, pengganti Hamilton di Mercedes, juga tampil mengesankan. Pembalap pemula asal Italia itu menjadi yang tercepat ketiga pada putaran kedua, hanya terpaut setengah detik dari Leclerc. Namun, ia pun mengakui melalui radio tim bahwa ia sempat mengalami "momen buruk", pertanda betapa semua orang sudah mencapai batasnya.
McLaren dan Verstappen Jaga Kejujuran Ferrari
McLaren terus tampil kuat. Oscar Piastri akhirnya menyamai kecepatan Lando Norris pada hari Jumat dan berada di posisi kedua, hanya 2 detik di belakang Leclerc. Konsistensi pembalap Australia itu di sepanjang sesi mengisyaratkan bahwa ia mungkin menjadi kuda hitam untuk pole.
Sementara itu, Norris juga tak jauh tertinggal, saling bertukar putaran tercepat dengan rekan setimnya di awal sebelum kemacetan dan bendera merah mengganggu ritmenya.
Max Verstappen, seperti biasa, tidak mau ketinggalan. Ia memacu RB21-nya di tikungan tajam Silverstone dengan agresif, dan sempat mencatat waktu tercepat di sektor pertama. Kecepatannya tidak terlalu bagus, tetapi cukup cepat—cukup baik untuk P3, hanya terpaut 0.019 detik dari Piastri.
Zak Brown menyimpulkannya dengan baik: “Ferrari terlihat kuat, Max ikut bersaing, dan kami tahu apa yang bisa dilakukan anak-anak kami. Pertandingan akan berlangsung ketat.”
Russell & Mercedes mengintai dalam bayangan
Mercedes tampak bersemangat dalam cuaca yang lebih dingin. George Russell berada di posisi ke-4, hanya terpaut sepersepuluh detik dari posisi teratas, sementara Antonelli berhasil naik ke posisi kelima dengan performa yang solid sebelum akhirnya mundur. Kecepatan Silver Arrows, terutama pada ban lunak, tampak menjanjikan, dan jika suhu tetap rendah, mereka mungkin akan menjadi pesaing untuk pole.
Seperti yang dikatakan Billy Monger dari F1TV: "Red Bull melakukan keajaiban dalam semalam, tapi jangan tidur di Mercedes saat cuaca dingin di sini.”
Bendera Merah & Kekacauan Pemula
Lalu terjadilah kekacauan.
Pertama, bendera merah untuk serpihan di Stowe merusak beberapa putaran terbang—terutama milik Hamilton. Pembalap Inggris itu berwarna ungu di sektor pertama dan baru saja mencatatkan rekor pribadi terbaik di sektor dua sebelum terpaksa membatalkannya. Putaran yang berpotensi menjadi yang teratas dalam sesi tersebut, hilang karena serpihan kecil serat karbon.
Lalu terjadilah insiden besar.
Gabriel Bortoleto, masih beradaptasi dengan pekerjaan penuh waktunya F1 joknya, berputar saat melewati bagian kecepatan tinggi. Ban belakangnya menyentuh rumput dan terpental keras, merusak suspensinya dan mengakhiri sesi lebih awal. Untungnya, dia berhasil keluar tanpa cedera.
Sebelum debu mereda, Ollie Bearman mencuri perhatian karena semua alasan yang salah. Tayangan ulang memperlihatkan dia mengunci mobil dengan keras saat memasuki jalur pit—saat bendera merah dikibarkan—dan menabrak pembatas jalan. Sayap depan dan kerucut hidungnya hancur. Itu bisa menarik perhatian pengawas balapan, karena menabrak saat bendera merah tidak pernah terlihat bagus.
Ini merupakan pukulan telak bagi Bearman yang pernah menduduki peringkat ke-6.
Siapa yang Tidak Menunjukkan Tangannya?
Dengan semua gangguan tersebut, beberapa pembalap tidak pernah melakukan simulasi kualifikasi yang tepat. Fernando Alonso, Pierre Gasly, Franco Colapinto, dan Bortoleto semuanya mengalami kerusakan atau pembatalan putaran. Hal itu menimbulkan tanda tanya besar mengenai posisi mereka menjelang kualifikasi.
Dan bahkan bagi mereka yang berada di posisi teratas, selisihnya sangat tipis. Empat teratas—Leclerc, Piastri, Verstappen, dan Russell—hanya terpaut lebih dari dua persepuluh detik. Ditambah Norris dan Hamilton, dan kita akan berhadapan dengan pertarungan lima, mungkin enam arah untuk pole.
Panggung sudah diatur
Silverstone memanas dengan ketegangan. Ferrari melaju kencang. McLaren percaya diri. Red Bull telah menemukan bentuknya. Mercedes mengintai. Dan para pendatang baru menjadi berita utama atau membangun kembali mobil mereka.
Saat kualifikasi semakin dekat, satu-satunya kepastian adalah ketidakpastian. Ini Inggris. Ini Silverstone. Semuanya terbuka lebar.
Ayo.
Tabel Waktu FP3 GP Inggris 2025
| P | Tidak | sopir | Tim | Waktu | Lap | Ban |
| 1 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:25.498 | 14 | S |
| 2 | 81 | Oscar Piastri | McLaren | +0.068 detik | 14 | S |
| 3 | 1 | Max Verstappen | Red Bull | +0.087 detik | 14 | S |
| 4 | 4 | Lando norris | McLaren | +0.108 detik | 17 | S |
| 5 | 22 | Yuki tsunoda | Red Bull | +0.606 detik | 13 | S |
| 6 | 87 | Oliver Bearman | Haas | +0.614 detik | 13 | S |
| 7 | 23 | Alex albon | Williams | +0.621 detik | 15 | S |
| 8 | 63 | George Russell | Mercedes | +0.627 detik | 13 | S |
| 9 | 6 | Isack Hadjar | Banteng Balap | +0.631 detik | 14 | S |
| 10 | 30 | Liam Lawson | Banteng Balap | +0.758 detik | 14 | S |
| 11 | 44 | Lewis Hamilton | Ferrari | +0.834 detik | 17 | S |
| 12 | 55 | Carlos Sainz | Williams | +0.834 detik | 16 | S |
| 13 | 31 | Stephen Ocon | Haas | +0.879 detik | 12 | S |
| 14 | 12 | Kimi Antonelli | Mercedes | +0.924 detik | 12 | S |
| 15 | 27 | Nico Hulkenberg | Sauber | +1.001 detik | 19 | S |
| 16 | 5 | Gabriel Bortoleto | Sauber | +1.003 detik | 15 | S |
| 17 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | +1.396 detik | 16 | M |
| 18 | 43 | Franco Colapinto | Alpine | +2.099 detik | 14 | S |
| 19 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | +2.102 detik | 14 | M |
| 20 | 10 | Pierre Gasly | Alpine | +2.380 detik | 16 | S |
Waktu sektor tercepat selama FP3 ini adalah:
- 27.534 detik oleh Lewis Hamilton, Ferrari SF-25.
- 35.337 detik oleh Charles Leclerc, Ferrari SF-25.
- 23.331 detik. oleh Oscar Piastri, Mercedes W15.
Tahun lalu waktu putaran tercepat FP3 adalah 1:37,529 menit, yang dikendarai oleh George Russell dengan Mercedes W15 di lintasan basah.
✅ Lihat kami Pratinjau Grand Prix Formula 2025 Inggris 1.
2 F1 Komentar penggemar tentang “Hasil & Laporan Latihan Bebas Ketiga 2025 Inggris F1 GP"
💬 Bergabunglah dalam percakapan — lihat komentar terbaru dari F1 penggemar →
























Suspensi pada mobil Bortoleto rusak aneh di atas rumput & Bearman membuat kesalahan konyol dengan mendekati titik awal jalur cepat terlalu cepat untuk menghindari kehilangan kendali bagian belakang pada rem yang agak dingin & berhak menerima penalti mundur sepuluh posisi grid lagi.
Penandaan bendera merah untuk bagian serat karbon itu berlebihan karena VSC seharusnya cukup realistis bagi seorang marshal untuk berlari melakukan penjemputan cepat.
Kami mengharapkan lebih dari Formula Satu selain dari sekadar Permainan Token...