kisi

Mulai grid tahun 2022 F1 Grand Prix AS di Circuit of The Americas

Grid adalah susunan mobil F1 untuk memulai balapan, berdasarkan waktu kualifikasi mereka. Setiap pembalap diberi slot khusus yang dicat di lintasan lurus awal, dan urutan slot tersebut dapat menentukan seluruh jalannya balapan di awal. Start dari barisan depan memberikan keuntungan strategis yang sangat besar bagi seorang pembalap. Penurunan posisi start karena penggantian unit daya dapat mengakhiri balapan bahkan sebelum lampu padam.

Apa itu grid di F1?

Grid adalah formasi start sebelum balapan yang terdiri dari 20 mobil. F1 Mobil-mobil di lintasan lurus utama, disusun dalam sepuluh baris dengan dua slot yang berselang-seling. Setiap slot dicat di atas aspal dan ditandai dengan angka dari 1 hingga 20. Pole Posisi (P1) berada di sisi lintasan yang "bersih", yaitu sisi yang menawarkan cengkeraman paling baik di titik start, meskipun pilihan sisi bersih terkadang bergeser antar sirkuit tergantung pada garis balap yang berlaku.

Bagaimana grid diatur

Posisi start ditentukan oleh sesi kualifikasi, yang diadakan pada Sabtu sore dalam format gugur tiga bagian (Q1, Q2, Q3). Pole Posisi start ditentukan oleh pembalap tercepat di Q3. Posisi grid 11 hingga 15 ditentukan berdasarkan urutan Q2, dan posisi 16 hingga 20 berdasarkan urutan Q1. Pada akhir pekan Sprint, grid Grand Prix masih ditentukan oleh kualifikasi tradisional hari Sabtu, sementara grid balapan Sprint ditentukan oleh sesi Kualifikasi Sprint terpisah pada hari Jumat.

Penalti grid

• Perubahan komponen unit daya selama alokasi musim memicu penurunan lima, sepuluh, atau lebih peringkat;
• Pelanggaran olahraga seperti menghalangi atau mengemudi secara berbahaya dapat dikenakan penalti tiga hingga lima posisi;
• Pelanggaran serius pada balapan sebelumnya dapat menambah posisi;
• Tumpukan salju yang tebal dapat membuat pembalap terlempar ke belakang grid;
• Konsekuensi yang lebih parah lagi adalah start dari pit lane, yang dilakukan dari pintu keluar pit setelah seluruh peserta meninggalkan grid.

Start diam versus start bergulir

Balapan Grand Prix hampir selalu dimulai dengan posisi diam, di mana seluruh peserta berada di grid dalam keadaan mesin mati. Lima lampu merah di bagian atas gantry menghitungnya, dan balapan dimulai ketika kelima lampu tersebut padam bersamaan. Restart setelah bendera merah dapat berupa restart diam dari grid atau restart bergulir di belakang Safety Car, tergantung pada arahan balapan.

Pertanyaan yang sering diajukan tentang F1 kisi

Apa F1 jaringan?

The F1 Grid adalah formasi start sebelum balapan yang terdiri dari 20 mobil dalam sepuluh baris berselang-seling di lintasan lurus utama. Posisi ditentukan oleh kualifikasi.

Apa itu pole posisi?

Pole Posisi ini adalah slot grid nomor satu, yang diberikan kepada pembalap tercepat dalam kualifikasi. Biasanya, posisi ini menawarkan jalur terbaik menuju Tikungan 1 dan peluang tertinggi untuk memimpin balapan.

Bagaimana cara kerja penalti grid?

Penalti grid menjatuhkan posisi pembalap sejumlah peringkat dari posisi kualifikasi. Perubahan komponen unit daya dan pelanggaran olahraga adalah sumber yang paling umum.

Apa itu start dari pit lane?

Start dari pit lane diberlakukan untuk penalti grid yang berat atau pelanggaran aturan parc-ferme. Pembalap akan memulai dari pintu keluar pit setelah seluruh peserta menyelesaikan lap formasi.

Apa perbedaan grid Sprint?

Pada akhir pekan Sprint, susunan start balapan Sprint ditentukan oleh sesi Kualifikasi Sprint terpisah yang diadakan pada hari Jumat. Susunan start Grand Prix hari Minggu masih ditentukan oleh kualifikasi tradisional pada Sabtu sore.