Ferrari 248 F1: 2006 F1 Specifiche e statistiche dell'auto

Profilo dell'auto
| Team | |
| Stagione | 2006 |
| Costruttori | P2 201 pts |
| Corse | 18 (36 partenze) |
| Per i Progettisti | Aldo Costa Capo progettistaJohn Iley Responsabile dell'aerodinamicaRory Byrne DesignerRoss Brawn Direttore tecnico |
Piloti della Ferrari 248 F1
Statistiche complete dell'auto
| Gran Premio | 18 |
| La gara inizia | 36 |
| vittorie | 9 (25.0%) |
| Bastoncini | 7 |
| Podi | 19 (52.8%) |
| I giri più veloci | 9 |
| Punti Arrivati | 29 |
| Punteggio | 201 |
| pensionamenti | 4 (11.1%) |
| Drivers | 2 |
Motore e pneumatici
| motore | Ferrari 056 2.4 V8 |
| Anche alimentato | Red Bull RB2 |
| Pneumatici | Bridgestone |
Punti di riferimento chiave dell'auto
Classifica finale 2006
Ripartizione delle prestazioni
Gara per gara del 2006
1Podio 7Punteggio 14Fuori dai punti DNFNon classificato
Modellini di auto Ferrari
Tutti i 6 articoli FerrariScuderia Ferrari Iveco S-Way 570 Trasportatore da corsa con un'auto, modello in scala 1:43
Scuderia Ferrari HP F1 Casco Lego di Charles Leclerc
Ferrari SF-24 F1® LEGO® Auto da corsa
Scuderia Ferrari HP F1 Casco Lego di Lewis Hamilton
Ferrari F1 auto per il 2006
La Ferrari 248 F1 è stata presentata dal team italiano per la stagione di Formula Uno del 2006. La vettura ha rappresentato un importante passo avanti per la Ferrari, con un passo più lungo e un'aerodinamica migliorata rispetto al suo predecessore, la Ferrari F2005 del 2005.
I 248 paesi F1 era alimentata da un motore V2.4 da 8 litri, che produceva circa 740 cavalli. L'auto era stata progettata da Aldo Costa e Rory Byrne, e presentava una caratteristica livrea rossa e bianca.
La Ferrari aveva grandi speranze per la 248 F1, e la vettura non ha deluso. Nelle mani del sette volte campione del mondo Michael Schumacher e del suo compagno di squadra, Felipe Massa, la 248 F1 si è rivelata una macchina altamente competitiva.
L'auto ha fatto il suo debutto al Gran Premio del Bahrain, dove Schumacher si è qualificato pole posizione e ha continuato a vincere la gara. Anche Massa ha disputato una buona gara, chiudendo quarto.
Durante tutta la stagione, il 248 F1 si è dimostrata una vettura costante, con Schumacher che ha vinto sei gare e Massa che ne ha vinte due. La vettura ha anche aiutato la Ferrari ad assicurarsi il campionato costruttori per la stagione 2006.
Una delle gare più memorabili della stagione per la 248 F1 era il Gran Premio d'Italia a Monza. Schumacher, che aveva annunciato il suo ritiro a fine gara, partì da pole posizione e ha vinto la gara davanti al pubblico di casa, in quello che è stato un degno addio al leggendario pilota.
Specifiche tecniche Ferrari 412T2 F1 auto
Telaio: fibra di carbonio e struttura composita a nido d'ape
Cambio: longitudinale Ferrari a 7 marce (+retromarcia).
Differenziale e cambio: differenziale a slittamento limitato, cambio sequenziale semiautomatico a controllo elettronico
Freni: Freni a disco ventilati in fibra di carbonio
Sospensioni: sospensioni indipendenti, molle di torsione attivate da aste di spinta, anteriori e posteriori
Dimensioni
Interasse: 3050mm
Carreggiata anteriore: 1470 mm
Carreggiata posteriore: 1405 mm
Lunghezza totale: 4545mm
Altezza totale: 959mm
Larghezza totale: 1796 mm
Peso complessivo: 600 kg inclusi driver e fotocamera
Ruote, anteriori e posteriori: 13"
motore
Motore: Tipo 056
Cilindri: V8 90°
Blocco cilindri: fusione di alluminio
Numero di valvole: 32, distribuzione pneumatica
Cilindrata totale: 2398 cm³
Alesaggio pistone: 98 mm
Peso: 95 kg
Iniezione: iniezione elettronica digitale Magneti Marelli
Accensione: Accensione elettronica statica Magneti Marelli
Carburante: Shell V-Power ULG 59
Lubrificante: Shell SL - 0932














Recente F1 Commenti

Mosca scacciapensieri on Christian Horner rivela il perché di Alpine F1 Il ritorno sembra improbabileore 7 fa 
Jere Jyralä on Red BullDrammatico F1 Il ritorno in campo lancia un avvertimento in vista del 2027.ore 9 fa 
Jere Jyralä on Christian Horner rivela il perché di Alpine F1 Il ritorno sembra improbabileore 22 fa
Tutti F1 Commenti dei fan