Ferrari F1-75: 2022 F1 Specifiche e statistiche dell'auto

Ferrari F1-75
Auto di Formula 2022 del 1

Ferrari F1-75

2° in classifica | Ferrari auto

4
Vince il Gran PremioGP vittorie
12
Grand Prix PolesGP Poles
20
Podi
519
Punteggio

Profilo dell'auto

Team Ferrari
Stagione2022
CostruttoriP2 519 pts
Corse22 (44 partenze)
Per i ProgettistiDavid Sanchez Capo progettistaEnrico Cardi Direttore tecnicoFabio Montecchi Designer
Confronta con un'altra auto

Piloti della Ferrari F1-75

16 Charles Leclerc CharlesLeclerc P2 3 vittorie · 308 pts
55 Carlos Sainz CarlosSainz P5 1 vincita · 246 pts

Statistiche complete dell'auto

Gran Premio22
La gara inizia44
vittorie4 (9.1%)
Bastoncini12
Podi20 (45.5%)
I giri più veloci5
Punti Arrivati35
Punteggio519
pensionamenti9 (20.5%)
Drivers2

Unità motrice e pneumatici

AlimentatoreFerrari 066/7
1.6 V6 turbo ibrido
Anche alimentatoAlfa Romeo C42, Haas VF-22
PneumaticiPirelli

Punti di riferimento chiave dell'auto

Gara2022 Bahrein F1 Grand Prix2022 BHR F1 GP2022 Abu Dhabi F1 Grand Prix2022 UAE F1 GP
Pole2022 Bahrein F1 Grand Prix2022 BHR F1 GP Leclerc2022 Stati Uniti d'America F1 Grand Prix2022 Stati Uniti d'America F1 GP Sainz
Win2022 Bahrein F1 Grand Prix2022 BHR F1 GP Leclerc2022 austriaco F1 Grand Prix2022 AUT F1 GP Leclerc
Podio2022 Bahrein F1 Grand Prix2022 BHR F1 GP Leclerc2022 Abu Dhabi F1 Grand Prix2022 UAE F1 GP Leclerc
Punteggio2022 Bahrein F1 Grand Prix2022 BHR F1 GP Leclerc2022 Abu Dhabi F1 Grand Prix2022 UAE F1 GP Sainz
Giro più veloce2022 Bahrein F1 Grand Prix2022 BHR F1 GP Leclerc2022 Francese F1 Grand Prix2022 FRA F1 GP Sainz

Classifica finale 2022

1st 4
2nd 8
3rd 8
4° 7
5° 3
6° 4
8° 1
DNF 9
DNF Non ha terminato

Ripartizione delle prestazioni

Gara per gara del 2022

22 Gran Premi
Charles Leclerc
12162DNF4DNF541DNF6632233642
Carlos Sainz
23DNFDNF342DNF21DNF543843DNFDNF534

1Podio 7Punteggio 14Fuori dai punti DNFNon classificato

Statistiche aggiornate al:

Modellini di auto Ferrari

Tutti i 6 articoli Ferrari
Charles Leclerc alla guida della Ferrari F1-75

Ferrari F1 auto per il 2022

Migliori Ferrari La F1-75 è arrivata come una delle nuove auto più attese nella storia della F1 moderna. Costruita secondo regolamenti tecnici completamente nuovi che hanno introdotto effetto suolo aerodinamica Ritornando alle competizioni per la prima volta in quattro decenni, la F1-75 non era semplicemente un aggiornamento del modello precedente, ma un progetto completamente nuovo. Il nome rendeva omaggio al 75° anniversario della Ferrari come costruttore, e la vettura si dimostrò all'altezza dell'occasione, riaccendendo le ambizioni di titolo della Scuderia dopo anni di difficoltà.

Fin dai primissimi giri di prova al Circuit de Catalunya, era chiaro che la F1-75 era qualcosa di speciale. Il design distintivo della vettura con fiancate alte, il sottoscocca accuratamente scolpito e l'aggressiva filosofia aerodinamica generavano straordinarie prestazioni meccaniche e aerodinamiche. presa. Charles Leclerc ha guidato la F1-75 per pole posizione e la vittoria nella primissima gara della stagione in Bahrain, a dimostrazione che la Ferrari era tornata a essere una seria contendente al titolo.

La stagione 2022 ha segnato il debutto di 18 pollici Pirelli pneumatici, in sostituzione delle ruote da 13 pollici utilizzate durante l'era ibrida. La F1-75 è stata progettata da zero attorno a questo cambiamento fondamentale, con la Ferrari sospensione e team aerodinamici che lavorano in stretta collaborazione per massimizzare le caratteristiche di maneggevolezza degli pneumatici più grandi. Il risultato è stata un'auto che si sentiva stabile e reattiva, con eccezionale trazione uscita dalle curve lente e grande stabilità alle alte velocità.

Charles Leclerc ha vinto tre Gran Premi, Bahrein, Australia e Austria, e ha guidato la classifica del Campionato Piloti in modo convincente nelle prime fasi della stagione. Carlos Sainz ha conquistato la sua prima vittoria in F1 al Gran Premio britannico at Silverstone, un risultato storico che ha sottolineato la qualità dell'intero gruppo di piloti Ferrari. La F1-75 ha dimostrato un reale vantaggio in termini di ritmo rispetto agli avversari in diverse occasioni durante l'anno.

La power unit Ferrari 066/7 ha rappresentato un importante passo avanti in termini di prestazioni pure, collocando saldamente la Ferrari tra i leader nella classifica della potenza. Tuttavia, i guasti di affidabilità, in particolare i ritiri legati al motore per Leclerc in Spagna e Azerbaijan in momenti critici del campionato, combinati con decisioni strategiche che non sempre hanno prodotto i risultati attesi, hanno permesso Red Bull per costruire un vantaggio di punti incolmabile. La Ferrari alla fine si è classificata seconda nel Campionato Costruttori con 554 punti.

Pur non essendo riuscita a conquistare il premio più ambito, la F1-75 rimane una pietra miliare nella storia della F1 Ferrari. Dimostrò che la Scuderia possedeva il talento ingegneristico e l'ambizione necessari per costruire una vettura vincente nel campionato del mondo, ponendo le basi per le intense battaglie delle stagioni successive. Per i tifosi, dopo anni di delusioni, la F1-75 fu la vettura che permise loro di osare di nuovo sognare.

Specifiche tecniche F1-75

  • telaio realizzato in composito di fibra di carbonio a nido d'ape, con protezione ad alone per il cockpit.
  • Cambio Ferrari longitudinale con 8 marce avanti e retromarcia
  • Differenziale posteriore a comando idraulico
  • Dischi in carbonio ventilati Brembo (anteriore e posteriore) con freni posteriori a controllo elettronico
  • Sospensione anteriore push-rod, sospensione posteriore pull-rod
  • Peso compreso refrigerante, olio e driver: 798 kg
  • Ruote anteriori e posteriori da 18"
  • Carrozzeria e sella in fibra di carbonio

Alimentatore

Nome: Ferrari 066/7
Cilindrata: 1600 cc
Giri massimi: 15,000
Sovralimentazione: singolo turbocompressore
Portata massima del carburante: 100 kg/ora
Configurazione: 90° V6
Alesaggio: 80 mm
Corsa: 53 mm
Valvole 4 per cilindro
Iniezione diretta, max 500 bar

Sistema ERS

Configurazione: sistema di recupero energetico ibrido con motogeneratori elettrici
Pacco batterie: batterie agli ioni di litio con un peso minimo di 20 kg
Capacità massima della batteria: 4 MJ
Potenza massima MGU-K: 120 kW (163cv)
MGU-K giri massimi: 50,000
Giri massimi MGU-H: 125,000

✅ Controlla il Foto di lancio della Ferrari F1-75

Ultime notizie sulla Ferrari F1-75 F1 auto

Ultimo aggiornamento:

Ferrari F1-75: Domande frequenti

Quale team ha gareggiato con la Ferrari F1-75?
Nella stagione 2022 di F1, la Ferrari ha schierato la Ferrari F1-75, classificandosi al secondo posto nel campionato costruttori con 519 punti.
Chi guidava la Ferrari F1-75?
Charles Leclerc e Carlos Sainz hanno guidato la Ferrari F1-75 nel 2022.
Quante gare ha vinto la Ferrari F1-75?
La Ferrari F1-75 ha vinto 4 dei 22 Gran Premi a cui ha partecipato nel 2022, con 12 pole posizioni e 20 piazzamenti sul podio.
Quale motore equipaggiava la Ferrari F1-75?
La Ferrari F1-75 utilizzava il motore Ferrari 066/7, un propulsore ibrido turbo V6 da 1.6 litri.