McLaren MCL39: 2025 F1 Specifiche e statistiche dell'auto

1

Titolo

14

Vince il Gran PremioGP vittorie

13

Grand Prix PolesGP Poles

34

Podi

Profilo dell'auto

Team	McLaren
Stagione	2025
Costruttori	P1 775 pts
Corse	24 (48 partenze)
Per i Progettisti	Pietro Prodromo Responsabile dell'aerodinamicaRob Marshall Capo progettistaNeil Houldey Direttore tecnico

Confronta con un'altra auto

Piloti della McLaren MCL39

4 LandoNorris P1 7 vittorie · 417 pts

81 OscarPiastres P3 7 vittorie · 402 pts

Statistiche complete dell'auto

Titolo dei costruttori	1
Titolo dei conducenti	1
Gran Premio	24
La gara inizia	48
vittorie	14 (29.2%)
Bastoncini	13
Podi	34 (70.8%)
I giri più veloci	12
Punti Arrivati	43
Punteggio	775
pensionamenti	1 (2.1%)
Squalifiche	2
Drivers	2

Unità motrice e pneumatici

Alimentatore	Mercedes M16 E Performance 1.6 V6 turbo ibrido
Anche alimentato	Aston Martin AMR25, Mercedes W16, Williams FW47
Pneumatici	Pirelli

Punti di riferimento chiave dell'auto

NomeCognome

Gara2025 australiano F1 Grand Prix2025 australiani F1 GP2025 Abu Dhabi F1 Grand Prix2025 UAE F1 GP

Pole2025 australiano F1 Grand Prix2025 australiani F1 GP Norris2025 Qatar F1 Grand PrixQAT 2025 F1 GP Piastres

Win2025 australiano F1 Grand Prix2025 australiani F1 GP Norris2025 San Paolo F1 Grand Prix2025 BRA F1 GP Norris

Podio2025 australiano F1 Grand Prix2025 australiani F1 GP Norris2025 Abu Dhabi F1 Grand Prix2025 UAE F1 GP Norris

Punteggio2025 australiano F1 Grand Prix2025 australiani F1 GP Norris2025 Abu Dhabi F1 Grand Prix2025 UAE F1 GP Norris

Giro più veloce2025 australiano F1 Grand Prix2025 australiani F1 GP Norris2025 Qatar F1 Grand PrixQAT 2025 F1 GP Piastres

Classifica finale 2025

1st 14

2nd 13

3rd 7

4° 4

5° 3

7° 1

9° 1

18° 2

DNF 1

DSQ 2

DNF Non ha terminato · DSQ Squalificato

Ripartizione delle prestazioni

Vincita

Tasso di podio

Pole Prezzo

Miglior tempo sul giro

Punti Percentuale di arrivo

Tasso di completamento

Gara per gara del 2025

24 Gran Premi

Lando Norris

12234221218112118273211DSQ43

Oscar Piastres

9131113314221213DNF4555DSQ22

1Podio 7Punteggio 14Fuori dai punti DNFNon classificato

Statistiche aggiornate al: 19 settembre 2026

Il ritorno dei campioni in carica

Migliori McLaren La MCL39 arriva nel 2025 con il peso delle aspettative che derivano dal titolo di Campione del Mondo Costruttori in carica, un titolo conquistato nel 2024 per la prima volta dal 1998. Costruita sulla filosofia aerodinamica e sulle basi tecniche che hanno reso la MCL38 una delle vetture più veloci della griglia nella seconda metà del 2024, la MCL39 rappresenta un'interpretazione raffinata ed evoluta di un concetto che ha già dimostrato le sue credenziali da campionessa. Woking inizia la stagione con tutte le ragioni per credere di poter mantenere lo slancio che l'ha riportata al vertice della F1.

Norris e Piastri: la partnership vincente

Lando Norris Si è confermato come uno dei migliori piloti della griglia attuale nel 2024, conquistando le sue prime vittorie in F1 e lottando duramente per il Campionato Piloti fino a stagione inoltrata. Le sue prestazioni, in particolare sul bagnato, sui circuiti cittadini e nella gestione degli pneumatici, sono state paragonate a quelle dei grandi della storia di questo sport e hanno sottolineato cosa può produrre lo sviluppo paziente di un talento a lungo termine da parte della McLaren. Al suo fianco, Oscar Piastri continuò la sua straordinaria ascesa: l'australiano si convertì pole posizioni e vittorie in gara con una calma autorevolezza che smentiva la sua relativa inesperienza, rendendo la coppia di piloti della McLaren probabilmente la più forte dell'intera griglia in vista del 2025.

La sfida tecnica MCL39

Sviluppare ulteriormente una vettura vincente senza perdere ciò che la rendeva eccezionale è una delle sfide ingegneristiche più impegnative della F1. Il team tecnico della McLaren si è trovato di fronte al compito di estrarre ulteriori prestazioni da un pacchetto già ben ottimizzato, gestendo al contempo il rischio sempre presente di vicoli ciechi nello sviluppo. Il concetto aerodinamico della MCL39 ha mantenuto le caratteristiche fondamentali del suo predecessore, in particolare la stabilità del retrotreno e l'efficienza nelle curve ad alta velocità, puntando al contempo a miglioramenti nelle prestazioni meccaniche a bassa velocità, nel riscaldamento degli pneumatici e nel ritmo di qualifica che occasionalmente avevano reso la vettura vulnerabile a Red Bull and Ferrari su giri singoli. Il Mercedes La partnership tra le unità di generazione di energia ha continuato a fornire uno dei sistemi ibridi più completi della rete.

McLaren MCL39 – Specifiche tecniche