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Apr.3 - Ferrari il nuovo pianale per la sua auto del 2025 non debutterà prima del prossimo fine settimana in Bahrein, secondo il quotidiano italiano Corriere della Sera.

L'autorevole La Gazzetta dello Sport riporta la stessa informazione, contraddicendo le precedenti affermazioni secondo cui il nuovo pavimento potrebbe essere pronto per il GP del Giappone di questo fine settimana.

Il giornalista tecnico Paolo Filisetti, tuttavia, insiste sul fatto che il nuovo direttore tecnico della Ferrari, Loic Serra, ha lavorato il più velocemente possibile sulla nuova soluzione specifica per il Bahrein.

In Australia e Cina, il team di Maranello si è reso conto che la sua auto del 2025 era "estremamente sensibile ai cambiamenti nell'altezza di guida", spesso con conseguenti "sostanziali downforce perdita".

"Loic Serra è tornato a Maranello subito dopo Melbourne con l'obiettivo di analizzare possibili soluzioni a breve termine", ha detto Filisetti.

Il capo della squadra Frederic Vasseur ammette di essere preoccupato perché il vero potenziale della SF-25 è emerso finora solo "venerdì e nello sprint in Cina".

Filisetti de La Gazzetta dello Sport, tuttavia, insiste sul fatto che il "concetto di base" del progetto 2025 è valido.

Per quanto riguarda il nuovo fondo per il Bahrein, afferma che "sono state testate circa 20 regolazioni tramite simulazioni per determinare la base ottimale per la monoposto che scenderà in pista in Giappone".

Il circuito del Bahrein "non sarà un pacchetto di grandi dimensioni, ma un'anteprima di ciò che è previsto per il weekend di gara a Miami all'inizio di maggio".

Charles Leclerc detto a Suzuka giovedì: "Quando parti a metà gruppo con il degrado, non puoi mostrare il tuo ritmo. Quindi dobbiamo migliorare in qualifica.

"Dobbiamo lavorarci. Piccoli passi dopo piccoli passi, possiamo ancora avere una stagione fantastica."

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