Sollievo a Red Bull Corse dopo un passo da gigante in termini di prestazioni

"7 decimi!". Quel termine doveva essere musica per le orecchie all'interno del Red Bull garage venerdì in ritardo, dopo un disastroso inverno per i campioni del mondo in carica.

Quando la portata della crisi divenne chiara, Red Bull ha investito le sue ingenti risorse a sostegno di un fornitore di motori in difficoltà Renault nelle due settimane intercorse tra il test in Bahrein e oggi.

Venerdì a Melbourne ha dimostrato che l'RB10 ha fatto un passo da gigante dalla parte posteriore della griglia verso la parte anteriore, in quanto entrambi Sebastian Vettel and Daniel Ricciardo erano solo 7 decimi rispetto al ritmo principale nelle due sessioni di 90 minuti e sorprendentemente affidabili.

"Questo è estremamente incoraggiante per il nostro team", ha dichiarato il capo squadra Christian Horner.

"Per molti aspetti è qui che avremmo idealmente voluto essere al nostro primo test. Ora abbiamo un po 'di terreno da recuperare."

Il campione del mondo Vettel, dopo aver riferito di aver lanciato un "sibilo" ad un certo punto durante l'inverno, si stava asciugando il sudore figurativo dalla fronte in Australia.

"In un certo senso è un sollievo" concordò il tedesco con un colpo di eufemismo.

"È stato un enorme passo avanti rispetto a due settimane fa in Bahrain.

"Non ho dubbi che alla fine saremo in cima - l'unica domanda è quanto tempo ci vorrà", ha aggiunto Vettel.

Red BullIl dott Helmut Marko Le speranze sono aumentate ulteriormente quando ha affermato che l'RB10 non viene nemmeno utilizzato al massimo del suo potenziale a Melbourne.

"Non siamo ancora nel punto in cui possiamo sfruttare appieno le prestazioni dell'unità di potenza", ha affermato.

Il capo della Renault, Rob White, ha detto alla Germania Auto Motor und Sport«Non siamo ancora dove vorremmo essere, ma abbiamo fatto un buon passo avanti.»

Disse Marko Red Bull ha aiutato la Renault a migliorare il fastidioso software del motore. "Abbiamo lavorato a turni e ora stiamo raccogliendo i primi frutti", ha rivelato.

Horner ha detto: "Penso che siamo più veloci di Mercedes negli angoli."

Unità di alimentazione Renault 2014

Vettel ha spiegato: "Ora posso usare la piena potenza durante l'accelerazione. C'è ancora un calo di potenza, ma non è così grave come ai test."

Daniel Ricciardo hanno concordato che la squadra può essere "molto, molto contenta di quello che abbiamo fatto" il giorno dell'apertura a Albert Park.

"Probabilmente ci aspettavamo di essere un po 'più indietro rispetto al ritmo - non ci sono troppi ragazzi di fronte a noi per ora", sogghignò.

Il predecessore di Ricciardo Mark Webber Questo fine settimana sarà a bordo pista, ma ha ripetutamente avvertito durante tutto l'inverno che la sua ex squadra, di grande successo, alla fine tornerà sui suoi passi.

L'agenzia di stampa AAP lo ha citato dicendo venerdì: "Sarebbe un uomo molto coraggioso da sottovalutare Red Bull."

Circa l'autore

Leopold

Leopold Pleijsier ha fondato F1-Fansite.com nel 2001 e segue la F1 dai primi anni '1980. Scrive di eventi quotidiani. F1 Notizie, weekend di gara, piloti e storia di questo sport.

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