Primo rapporto sulle prove libere e risultati 2025 Monaco F1 GP

Evento: Monaco F1 Grand Prix
Traccia: Circuito di Monaco

Meteo: asciugare  21 ° C
Asfalto: asciutto  39 ° C
Umidità: 44%
Vento: 2.5 km/h

Leclerc brilla in casa nel caos delle FP1 di Monaco

Benvenuti nelle strade di Monaco, dove sole, velocità e un pizzico di tensione si sono uniti per un inizio infuocato del weekend del Gran Premio di Monaco di Formula 2025 1. In una sessione in cui le barriere hanno subito più tocchi di una stretta di mano, Charles Leclerc ha messo a tacere i suoi critici – e i suoi stessi dubbi – piazzandosi in testa alla classifica dei tempi nelle FP1. Ma, accidenti, non è stata una passeggiata…

🎯 Ferrari Veloce... e Grintosa

Charles Leclerc aveva affermato che la Ferrari avrebbe "fatto fatica qui". A quanto pare, o è un maestro nel sandbagger, oppure il Cavallino Rampante ha trovato un grip inaspettato nelle curve strette del suo circuito di casa. Nonostante una partenza disordinata che lo ha visto scontrarsi con Lance Stroll Al tornantino, con conseguente rottura dell'ala anteriore e bandiera rossa, Leclerc si è ripreso con stile. Il suo giro da 1'11.964 è stato sufficiente per chiudere la sessione il più veloce, lasciando Max Verstappen (+0.163s) e Lando Norris (+0.286s) a inseguire.

E sì, il monegasco sta cercando di spezzare la maledizione della sua città natale. Che il 2025 sia finalmente l'anno giusto?

💥 Incidenti, contatti e coriandoli in fibra di carbonio

La sessione era durata appena cinque minuti quando Stroll e Leclerc ha ballato il tango nel punto più stretto della pista. Stroll Si è accostato per far passare una Mercedes, ma ha tagliato la traiettoria proprio mentre Leclerc arrivava a velocità supersonica. Risultato? Contatto, caos e carneficina di carbonio.

L'Aston Martin ha subito danni alle sospensioni e problemi al cambio, rimanendo fuori gioco Stroll per il resto delle FP1: un duro colpo in un weekend in cui il ritmo è tutto.

Anche la Mercedes non è stata risparmiata. Lewis Hamilton ha avuto un momento di sbandamento dopo aver sfiorato le barriere ed essere volato sui cordoli della chicane. È tornato zoppicando ai box, con la necessità di un controllo dei danni e forse di un chiropratico.

🧱 Baci di barriera e problemi da principiante

Le FP1 sono state come una festa di benvenuto a Monaco, solo che i muri erano i buttafuori. Kimi Antonelli ha urtato il muro alla curva 3 verso la fine della sessione, unendosi alla lunga lista di piloti che si sono avvicinati un po' troppo alle barriere. George Russell, Yuki Tsunoda, Norris e Hamilton hanno tutti lasciato le loro tracce di pneumatici sul tracciato.

E parliamo di traffico: era come l'ora di punta a Roma. I giri veloci di Verstappen sono stati ripetutamente interrotti, Gasly ha quasi sbandato per colpa di doppiati maleducati, e il povero Isack Hadjar si è ritrovato a imprecare alla radio. Con tutti i 20 piloti che si contendono il posto, è chiaro che le qualifiche saranno una partita a scacchi a 300 km/h.

🏎️ L'ordine gerarchico (più o meno)

Prendete i tempi con le pinze: alcuni piloti non hanno nemmeno usato la mescola C6 più morbida, e altri hanno incontrato traffico sui loro volanti. Detto questo, il benchmark di Leclerc suggerisce che la Ferrari potrebbe essere più competitiva del previsto, mentre Red Bull, fedeli alla loro forma, sembrava che stessero giocando una partita a lungo termine.

Menzioni degne di nota: Albon e Piastri erano comodamente in mezzo alla mischia, mentre il momento di sgambetto di Hamilton gli ha spezzato il ritmo. Il debuttante Antonelli si aggirava intorno all'undicesima posizione, trovando ancora il suo ritmo su queste strade implacabili.

🔮 Qual è il prossimo passo?

Le FP2 iniziano alle 17:00 ora locale e, con le temperature in aumento e la tensione crescente, aspettatevi altri fuochi d'artificio. La domanda chiave: il ritmo della Ferrari è reale o solo un'illusione alimentata dalla modalità 11 del motore?

Restate sintonizzati. È Monaco, tesoro: tutto può succedere... e di solito succede.

Tabellone FP1 GP di Monaco 2025

I tempi di settore più veloci durante questa prima sessione di prove libere sono stati:

• Settore 1: 18.589 sec di Charles Leclerc con la Ferrari SF-25.
• Settore 2: 33.951 sec di Oscar Piastri con la McLaren MCL38.
• Settore 3: 18.941 sec di Lando Norris con la McLaren MCL38.

Lo scorso anno il giro più veloce della FP1 è stato di 1:12,169 min, realizzato da Lewis Hamilton con la Mercedes W15.

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Circa l'autore

Leopold

Leopold Pleijsier ha fondato F1-Fansite.com nel 2001 e segue la F1 dai primi anni '1980. Scrive di eventi quotidiani. F1 Notizie, weekend di gara, piloti e storia di questo sport.

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