Ferrari F60: 2009 F1 Autospecificaties en -gegevens

1

Grand Prix-overwinningGP overwinning

2e

Beste kwaliteit

6

Podiums

70

Punten

Autoprofiel

Team	Ferrari
Seizoen	2009
Aannemers	P4 70 pts
Races	17 (33 starts)
Ontwerpers	Aldo Costa Technisch directeurJohn Iley Hoofd aerodynamicaNicholas Tombazis Hoofdontwerper

Vergelijk met een andere auto

Bestuurders van de Ferrari F60

4 KimiRäikkönen P6 1 winnen · 48 pts

3 FelipeMassa P11 1 podium · 22 pts

3 Giancarlovischella P15 8 pts

3 LucaBadoer P25 0 pts

Volledige autostatistieken

Grand Prix	17
Race Starts	33
Wint	1 (3.0%)
Beste raster	2e
Podiums	6 (18.2%)
Snelste Ronde	1
Punten Finish	14
Punten	70
Uitgevallen	4 (12.1%)
drivers	4

Motor en banden

Motor	Ferrari 056 2.4 V8
Ook aangedreven door	Toro Rosso STR4
Banden	Bridgestone

Belangrijke auto-oriëntatiepunten

Voornaam*Achternaam*

Race2009 Australische F1 grote Prijs2009 AUS F1 GPAbu Dhabi 2009 F1 grote Prijs2009 UAE F1 GP

overwinning2009 Belgisch F1 grote Prijs2009 BEL F1 GP Räikköneneenmaal

podiumNOOIT Monaco F1 grote Prijs2009 MON F1 GP Räikkönen2009 Italiaans F1 grote Prijs2009 ITA F1 GP Räikkönen

Punten2009 Bahrain F1 grote Prijs2009 BHR F1 GP Räikkönen2009 Braziliaan F1 grote Prijs2009 BRA F1 GP Räikkönen

Snelste rondeNOOIT Monaco F1 grote Prijs2009 MON F1 GP Massaeenmaal

Eindposities 2009

1e 1

2e 1

3 4

4 3

6 4

8 1

9 3

10 3

12 2

13 1

14 3

15 1

16 1

17 1

DNF 4

DNS 1

DNF Heeft niet afgerond · DNS Niet gestart

Prestatie-overzicht

Winstpercentage

Podiumtarief

Snelste rondetijd

Punten Voltooiingspercentage

Eindpercentage

Race voor race in 2009

17 Grote Prijs

Kimi Räikkönen

1514106DNF398DNF2313104612

Felipe Massa

DNF9DNF1464643DNS-------

Giancarlo vischella

------------913121016

Luca Badoer

----------1714-----

1podium 7Punten 14Buiten de punten DNFNiet geclassificeerd

Statistieken actueel tot: 24 september 2026

Ferrari's F1 auto voor 2009

Technische specificatiesFerrari F60 F1 auto

Chassis: composietstructuur van koolstofvezel en honingraat
Differentieel: Ferrari longitudinale versnellingsbak, sperdifferentieel
Versnellingsbak Halfautomatische sequentiële elektronisch gestuurde versnellingsbak - snel schakelen; 7 versnellingen + achteruit
Remmen: Brembo geventileerde koolstofvezel schijfremmen
Ophanging: Onafhankelijke ophanging, door duwstang geactiveerde torsieveren voor en achter
Gewicht: (met water, smeermiddel en driver) 605 kg
Wielen: BBS Wielen (voor en achter) 13"
Kers: Kinetisch energieterugwinningssysteem van Ferrari in samenwerking met Magneti Marelli

Motor

Aanwijzing: Type 056
Configuratie: Cilinderblok in gegoten aluminium V8 90°
Aantal ventielen: 32, pneumatisch verdeeld
Verplaatsing: 2398 cc
Zuigerboring: 98 mm
Gewicht: > 95 kg
Injectie: Magneti Marelli digitale elektronische injectie
Ontsteking: Magneti Marelli statische elektronische ontsteking
Brandstof: Shell V-Power ULG-66L/2
Smeermiddel: smeermiddelhuls