Force India VJM10: 2017 F1 Autospecificaties en -gegevens

Formule 28-test, dinsdag 2017 november XNUMX. Yas Marina Circuit, Abu Dhabi, VAE.
Force India's F1 auto voor 2017
Technische specificaties Force India VJM10 F1 auto
Chassis: monocoque van koolstofvezel met anti-inbraakpanelen aan de zijkant van Zylon
Voorwielophanging: staanders van aluminiumlegering met draagarmen van koolstofvezel, binnenste torsieveren, dempers en stabilisatorstang, bediend door duwstangen
Achtervering: staanders van aluminiumlegering met draagarmen van koolstofvezel, binnenboord hydromechanische veren, dempers en stabilisatorstang, bediend door trekstangen
Dempers: Koni
Remmen: AP Racing-remklauwen (920E) met koolstofvezelblokken en -schijven van Carbon Industries
Transmissie: Mercedes AMG F1 8-versnellings quick-shift sequentiële carbon-behuizing versnellingsbak, hydraulisch geactiveerd. In de lengterichting gemonteerd
Koppeling: platen van koolstofvezel
Elektronica: FIA standaard ECU en FIA gehomologeerd elektronisch en elektrisch systeem (zoals geleverd door MES)
Stuurwiel: Sahara Force India F1
Banden: Pirelli
Wielen: BBS, gesmede magnesiumlegering
Afmetingen
Hoogte: 950 mm (minus T-camera)
Spoorbreedte: 1,600 mm (voor); 1,550 mm (achter)
Gewicht: 728kg (FIA mininum; incl. chauffeur en smeermiddelen, tank leeg)
Powertrain
Benaming: Mercedes-AMG F1 M08 EQ-vermogen+
Type: Turbocharged, 90° 1.6l V6, geassisteerd met kinetische en warmte ERS
Aantal kleppen: 24 (4 per cilinder)
Brandstofinjectie: Hogedruk directe injectie (max 500 bar, één injector/cilinder)
Drukvulling: eentrapscompressor en uitlaatturbine op een gemeenschappelijke as
Boring: 80 mm
Lijn: 53mm
Crankhoogte: 90 mm (minimaal toegestaan)
Energieterugwinningssysteem: Geïntegreerde hybride energieterugwinning via elektrische Motor Generator Units
Energy Store: Lithium-Ion batterijoplossing, tussen 20 en 25 kg
Brandstof: PETRONAS Primax
Smeermiddelen: PETRONAS Syntium
Versnellingsbak & hydraulische olie: PETRONAS Tutela
Vermogen: meer dan 950 pk
Autoprofiel
| Team | |
| Seizoen | 2017 |
| Aannemers | P4 187 pts |
| Races | 20 (40 starts) |
| Ontwerpers | Andrew Green Technisch directeursimon phillips Hoofd aerodynamicaIan Hall Hoofdontwerper |
Bestuurders van de Force India VJM10
Volledige autostatistieken
| Grand Prix | 20 |
| Race Starts | 40 |
| Wint | 0 (0.0%) |
| Beste raster | 3 |
| Podiums | 0 (0.0%) |
| Beste afwerking | 4 |
| Snelste Ronde | 1 |
| Punten Finish | 35 |
| Punten | 187 |
| Uitgevallen | 2 (5.0%) |
| drivers | 2 |
Aandrijfunit en banden
| Vermogen | Mercedes M08 EQ Power + 1.6 V6 turbo hybride |
| Ook aangedreven door | Mercedes W08, Williams FW40 |
| Banden | Pirelli |
Belangrijke auto-oriëntatiepunten
Eindposities 2017
Prestatie-overzicht
Race voor race in 2017
1podium 7Punten 14Buiten de punten DNFNiet geclassificeerd









Recent F1 Heb je vragen? Stel ze hier.

Shroppyvlieg on Leclerc Tops 2026 F1 Schadebeoordeling bij een aanrijding met een rekening van $2 miljoen43 minuten geleden 
Niemand is perfect on Leclerc Tops 2026 F1 Schadebeoordeling bij een aanrijding met een rekening van $2 miljoen47 minuten geleden 
Shroppyvlieg on Leclerc Tops 2026 F1 Schadebeoordeling bij een aanrijding met een rekening van $2 miljoen2 uur geleden
Alles F1 Reacties van fans