Ga naar hoofdinhoud

De eerste bijeenkomst van de F1 Commission in 2021 werd vandaag, 11 februari, gehouden in een online format. De FIA ​​en Formule 1 bevestigen dat er positieve gesprekken hebben plaatsgevonden over een aantal belangrijke onderwerpen met betrekking tot toekomstige Sporting, Technical en Financial Regulations, evenals de toekomstige richting van Power Unit-regelgeving.

2021 Agenda

De groep is bijgewerkt op de "TBC" -ruimte op de huidige versie van de 2021-kalender. Het is de bedoeling van de Formule 1 om de positie te vullen met een race in Portimão in Portugal op de data die al in de kalender staan. De uiteindelijke overeenkomst is nog onderhevig aan contract met de promotor.

Robuuste COVID-19-protocollen stelden de Formule 1 in staat om 17 evenementen te organiseren in 2020 en zullen ons in staat stellen om in 2021 opnieuw een Wereldkampioenschap te houden. Hoewel veranderende omstandigheden flexibiliteit vereisen, werken de FIA ​​en Formule 1 op alle niveaus, van overheid tot lokale organisatie tot zorg ervoor dat de kalender verloopt zoals gepland.

Voorgestelde wijzigingen in de regelgeving

Om een ​​eerlijkere verdeling van de bandentests in 2021 mogelijk te maken, en rekening houdend met de uitdagingen waarmee dit programma te maken kreeg door de overstap naar 18”-banden en de COVID-19-pandemie, heeft de FIA, op verzoek van Pirelli, voorgesteld om het aantal testdagen dat voor dit doel is toegewezen te verhogen van 25 naar 30. Dit voorstel werd unaniem aanvaard.

Overzicht van de belangrijkste auto- en PU-doelstellingen van de volgende generatie van de Formule 1 en de voorgestelde anticipatie op 2025

In een belangrijke ontwikkeling voor de sport die de eenheid en de samenwerkingsgeest tussen de FIA, de Formule 1 en de teams weerspiegelt, werd tijdens de vergadering gestemd over de bevriezing van de ontwikkeling van de Power Unit en werd het voorstel unaniem goedgekeurd door alle teams en Power Eenheidsfabrikanten. Als zodanig wordt de motorontwikkeling vanaf begin 2022 bevroren.

Er is een werkgroep op hoog niveau opgericht met de huidige en potentiële fabrikanten van aandrijfeenheden en brandstofleveranciers.

De definitie van de doelstellingen voor de volgende generatie F1 auto en Power Unit zijn van het grootste belang voor de FIA ​​en Formule 1. Samen met teams en Power Unit-fabrikanten zijn ze het eens over de algemene doelen, met name de noodzaak om de kosten te verlagen en koolstofneutraliteit te bereiken.

De belangrijkste doelstellingen voor de Power Unit 2025 zijn:

  • Milieuduurzaamheid en sociale en automobielrelevantie
  • Volledig duurzame brandstof
  • Een krachtige en emotionele krachteenheid creëren
  • Aanzienlijke kostenbesparing
  • Aantrekkelijkheid voor nieuwe fabrikanten van power units

Milieu-accreditatie

De FIA ​​is verheugd dat de Formule 1 en een aantal teams het hoogste niveau van FIA Milieuaccreditatie hebben behaald. Dit werd besproken tijdens de Commissie, waarbij een glijpad werd uitgestippeld voor alle teams om de komende jaren het hoogste niveau van accreditatie te bereiken, waarbij dit doel werd geïntegreerd in het Formule 1-sportreglement.

Kostenbeheersing

Aangezien in 2021 voor het eerst een kostenplafond wordt ingevoerd in de Formule 1, werden tijdens de bijeenkomst verschillende onderwerpen besproken rond het beheersen van de kosten en hoe deze algemene doelstelling de komende jaren kan worden bereikt.

Als onderdeel hiervan zal een werkgroep worden opgericht - inclusief de chauffeurs zelf - om het onderwerp contracten voor chauffeurs en senior teammanagement te bespreken.

Formaat raceweekend

Alle teams erkenden het grote belang van het betrekken van fans op nieuwe en innovatieve manieren om een ​​nog spannender weekendformule te garanderen. Er was daarom bij sommige races brede steun van alle partijen voor een nieuw kwalificatieformaat en een werkgroep heeft de opdracht gekregen om een ​​compleet plan op te stellen met als doel om voor de start van het kampioenschap van 2021 een definitieve beslissing te nemen.

Houd er rekening mee dat alle wijzigingen in de regelgeving onderhevig zijn aan goedkeuring door de World Motor Sport Council.

deel dit artikel

2 F1 Reacties van fans op “Nieuws van de FIA ​​F1 Commission"

  1. ReallyOldRacer

    De belangrijkste doelstellingen voor de Power Unit 2025 zijn:

    Milieuduurzaamheid en sociale en automobielrelevantie
    Volledig duurzame brandstof
    Een krachtige en emotionele krachteenheid creëren
    Aanzienlijke kostenbesparing
    Aantrekkelijkheid voor nieuwe fabrikanten van power units

    Goh, met uitzondering van "emotive" klinkt dit als FE. Hoe zit het met het bouwen van de gemeenste, gemeenste, engste monsters die beschikbaar zijn en laten we gaan racen. PC?, nee, maar we hebben de wereld de achteruitkijkspiegel gegeven, wat verwachten ze nog meer van ons?

    • Oldtwit

      Al die pc-onzin is zo saai, laten we weer gaan racen! Maak circuits waar inhalen mogelijk is zonder DRS Haal die stomme blauwe vlag weg, "ga uit de weg", ga terug naar: als je goed genoeg bent om te slagen, probeer het dan maar... stop het schip naar de radio, oh, als het maar kon...

💬 Doe mee aan het gesprek — bekijk de laatste reacties van F1 fans →

Reacties zijn gesloten.

Meest recente 10 F1 Nieuwsberichten:

✅ Bekijk al onze F1 Nieuws & Updates »

Doe mee met onze GRATIS wekelijkse nieuwsbrief F1 Nieuwsbrief

Voer uw e-mailadres in en bevestig uw inschrijving.

Koop je tickets voor de volgende evenementen.

Nieuwste video-update

Laatste classificatie

Nieuwste geluid of podcast