De nieuwste radioregels verdelen F1 paddock

Jul.21 - De F1 paddock De meningen blijven verdeeld over de kwestie van radiobeperkingen, nu de FIA ​​de regels verder heeft aangescherpt in aanloop naar de Hongaarse grand prix.

In een schokbeweging na recente kritiek onthulde het bestuursorgaan donderdag een verdere verduidelijking.

De kop is dat een bestuurder graag Nico Rosberg at Silverstone wie over een probleem wordt verteld, moet nu tijdens een race de pitlane binnenrijden om het probleem te verhelpen.

"De regel is nu duidelijker dan voorheen", a Mercedes bron vertelde Auto Motor und Sport.

Maar Williams' Valtteri Bottas is niet zeker, bewerend dat sommige teams ervoor kiezen om de pitlane-instructie te negeren en in plaats daarvan te streven naar een Rosberg-achtige tijdstraf.

"Op dit moment lijkt het beter om de penalty te nemen," zei de Fin.

Ferrari's Sebastian Vettel trok helemaal geen klappen uit, vernietigde de "b ------ t" radioregels.

Force India teammanager Andy Stevenson is ook in de war en onthult: "We hebben alle radioberichten gecontroleerd Silverstone en er waren meer dan 15-zaken die ook hadden moeten worden gestraft. "

Hij waarschuwde ook dat de nieuwe vastlegging de kosten zal opdrijven, omdat ingenieurs nu wat software moeten herschrijven.

En Williams technisch directeur Pat Symonds is ook verrast met de nieuwste regelaanpassing van de FIA, die verklaart: "We wilden dat het radioverbod enigszins ontspannen was, dus wat doet de FIA?

"Ze maken de regels nog strenger."

Over de auteur

Leopold

Leopold Pleijsier richtte F1-Fansite.com op in 2001 en volgt de Formule 1 al sinds begin jaren 1980. Hij schrijft over dagelijkse races. F1 Nieuws, raceweekenden, coureurs en de geschiedenis van de sport.

Gerelateerde onderwerpen