Renault - 'Geen zin' in Vettel-cheatclaims

Robert KubicaRenault R30 (2010)

Een ingenieur die werkt voor de motorleverancier van het team, Renault, heeft rapporten afgewezen Red Bull kan zijn weg naar een vierde titel bedriegen.

Recente rapporten hebben twijfel doen rijzen over de superieure tractie en vreemde tonen van Sebastian Vettel's RB9 terwijl de Duitser op weg is naar alweer een kampioensoverwinning.

Maar Ricardo Penteado, een Braziliaanse ingenieur voor Renault, zei dat beweringen over illegale tractiecontrole duidelijk niet kloppen.

"Alles wordt gecontroleerd door de FIA", vertelde hij aan de Braziliaanse krant O Estado de S.Paulo. "De elektronische controle-eenheid wordt door de FIA ​​zelf gedistribueerd, om ervoor te zorgen dat alle (elektronische) programma's in overeenstemming zijn met de regels.

"Het zou dwaas zijn om te proberen iets illegaals te doen", benadrukt Penteado. "Het zou een einde maken aan je geloofwaardigheid, het team zou worden uitgesloten - het slaat nergens op."

Een lid van het momenteel door Renault aangedreven Williams-team, dat titels won met door Adrian Newey geschreven auto's, verwerpt ook het idee Red Bull doet iets illegaals.

"Ik ken hun ontwerper (Newey) goed", vertelde het naamloze teamlid aan de krant.

"Hij heeft een groep die elk gebied van de reglementen tot in detail bestudeert, om te profiteren van alles wat voor extra snelheid kan zorgen.

"Ik denk gewoon dat dat is wat we nu zien", voegde hij eraan toe.

Een andere goed geplaatste insider, de bekende F1 technisch illustrator Giorgio Piola denkt dat Newey in de tweede helft van de campagne van 2013 simpelweg een hogere en slimmere versnelling heeft gevonden.

"De Newey-auto die debuteerde in Spa, toen de winning streak begon, was heel anders dan de vorige versie", zei de Italiaan Piola.

"Vleugels, vloer, hoe hij de uitlaatgassen gebruikt, deze nieuwe versie van de RB9 is ontworpen voor de kenmerken van de nieuwe Pirelli-banden.

"Ze (de Pirelli-banden) zijn heel anders dan de eerdere, maar de andere (teams) hebben alleen subtiele aanpassingen aan hun auto's gemaakt", voegde Piola eraan toe.

Over de auteur

Leopold

Leopold Pleijsier richtte F1-Fansite.com op in 2001 en volgt de Formule 1 al sinds begin jaren 1980. Hij schrijft over dagelijkse races. F1 Nieuws, raceweekenden, coureurs en de geschiedenis van de sport.

Gerelateerde onderwerpen