Teams 'overdrijven' gegevens naar Pirelli

22 mei - Pirelli heeft toegegeven dat sommige teams de downforce-waarden hebben "overdreven" F1 Leverancier stelt richtlijnen voor bandengebruik vast vóór Grand Prix.

In Barcelona, de populaire beslissing van het Italiaanse merk in 2017 om teams in staat te stellen lagere minimale bandenspanningen te gebruiken, stopte in de vrijdagtraining.

De Duitse Auto Motor und Sport heeft een theorie over waarom dat gebeurde.

Het rapport zei Mercedes heeft moeite gehad met de lagere druk in 2017, na in voorgaande jaren volkomen te domineren met hogere druk.

Dan, vóór de Spaanse Grand Prix, Pirelli verhoogde de richtlijnen voor verplichte druk na analyse van downforce-gegevens van de verschillende teams.

"Het wantrouwen in de paddock "Het blijkt dat Pirelli opzettelijk te hoge downforce-gegevens krijgt aangeleverd om de bandenspanning hoog te houden. Het zouden altijd dezelfde twee teams zijn die de verkeerde gegevens aanleveren," aldus correspondent Michael Schmidt.

Pirelli's Mario Isola zei: "Het is waar dat sommige downforce-waarden in werkelijkheid overdreven zijn.

"Maar zo'n beleid zou weinig effect hebben, omdat we altijd de druk kunnen veranderen als we vinden dat het veilig is om dat te doen."

Over de auteur

Leopold

Leopold Pleijsier richtte F1-Fansite.com op in 2001 en volgt de Formule 1 al sinds begin jaren 1980. Hij schrijft over dagelijkse races. F1 Nieuws, raceweekenden, coureurs en de geschiedenis van de sport.

Gerelateerde onderwerpen