F1 Startraster 2026 Chinese Grand Prix
Evenement: Chinese Grand Prix
Track: Shanghai International Circuit
De opwarmronde begint om: 15:00 lokale tijd | 08:00 CET | 07:00 VK | 00:00 LA | 16:00 Tokio
Eerste recordbrekende Pole Positie voor Kimi Antonelli
Kimi Antonelli zal starten vanaf pole positie voor de 2026 Chinese Grand Prix na een doorbraakprestatie in de kwalificatie bij de Shanghai International CircuitDe Mercedes-rookie werd de jongste pole Dit is de beste startpositie in de geschiedenis van de Formule 1 en hij leidt een volledige eerste startrij voor Mercedes, samen met George Russell, die herstelde van betrouwbaarheidsproblemen en de tweede plaats veiligstelde.
Ferrari bezette de tweede rij met Lewis Hamilton en Charles Leclercwaardoor beide coureurs in een sterke uitgangspositie verkeren voor de start van de race, terwijl Oscar Piastri en Lando Norris McLaren kwalificeerde zich als vijfde en zesde. Pierre Gasly maakte indruk met een zevende plaats voor Alpine, vóór... Max Verstappen en Isaac Hadjar besteld, Red Bull, met Haas-coureur Oliver Bearman Het completeren van de top tien.
Gezien de verwachte invloed van bandenslijtage, betrouwbaarheidsproblemen en inhaalmogelijkheden in Shanghai op de race, 2026 Chinees GP start rooster Dit suggereert een intense strijd tussen Mercedes en Ferrari om de overwinning.
Startraster 2026 Chinees F1 GP
| Pos | Nee | bestuurder | Team | Rondetijd | Pole kloof |
| 1 | 12 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1:32,064 | |
| 2 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:32,286 | + 0,222s |
| 3 | 44 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:32,415 | + 0,351s |
| 4 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:32,428 | + 0,364s |
| 5 | 81 | Oscar Piastri | McLaren | 1:32,550 | + 0,486s |
| 6 | 1 | Lando Norris | McLaren | 1:32,608 | + 0,544s |
| 7 | 10 | Pierre Gasly | Alpine | 1:32,873 | + 0,809s |
| 8 | 3 | Max Verstappen | Red Bull | 1:33,002 | + 0,938s |
| 9 | 6 | Isaac Hadjar | Red Bull | 1:33,121 | + 1,057s |
| 10 | 87 | Oliver Bearman | Haas | 1:33,292 | + 1,228s |
| 11 | 27 | Nico Hulkenberg | Audi | 1:33,354 | + 1,290s |
| 12 | 43 | Franco Colapinto | Alpine | 1:33,357 | + 1,293s |
| 13 | 31 | Esteban Ocon | Haas | 1:33,538 | + 1,474s |
| 14 | 30 | Liam Lawson | Racing Bulls | 1:33,765 | + 1,701s |
| 15 | 41 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | 1:33,784 | + 1,720s |
| 16 | 5 | Gabriël Bortoleto | Audi | 1:33,549 | + 1,485s |
| 17 | 55 | Carlos Sainz | Williams | 1:34,317 | + 2,253s |
| 18 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:35,203 | + 3,139s |
| 19 | 77 | Valtteri Bottas | Cadillac | 1:35,436 | + 3,372s |
| 20 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:35,995 | + 3,931s |
| 21 | 11 | Sergio Pérez | Cadillac | 1:36,906 | + 4,842s |
| PL | 23 | Alex Albon | Williams | 1:34,772 | + 2,708s |
Opmerking: Alex Albon, Williams FW48 #23 - Moest vanuit de pitstraat starten vanwege aanpassingen aan de auto onder de Parc Fermé-omstandigheden.
✅ Bekijk onze 2026 Chinees F1 GP Preview
3 F1 Reacties van fans op “F1 Startraster 2026 Chinese Grand Prix"
💬 Doe mee aan het gesprek — bekijk de laatste reacties van F1 fans →
Het zou me niet verbazen als Lewis na bocht 1 aan de leiding zou liggen, waarbij hij en George de eerste paar ronden weer van positie zouden wisselen.
Ik ga nu Formule 2 kijken en hoop dat ze geen stomme ideeën krijgen om de sport te veranderen.
F2 puur ijs, en als ze koolzaadolie als brandstof gebruiken of iets dergelijks/het maakt niet uit welke brandstof ze gebruiken, waarom kan F1 dan niet hetzelfde zijn, FIA?