Resultaten eerste vrije training 2021 Belgisch F1 GP
Evenement: Grote Prijs van België
Track: Circuit van Spa-Francorchamps
Max Verstappen bestuurt de (33) Red Bull Race RB16B Honda tijdens de training voorafgaand aan de F1 Grand Prix van België op Circuit de Spa-Francorchamps
Weer: droog 13.0°C
Asfalt: vochtig/droog 17.8°C
Vochtigheid : 88.2%
Wind: 0.7 m/s ZO
Druk: 970.2-balk
Het asfalt was nog wat vochtig na een regenbui in de ochtend aan het begin van de eerste training voor de GP van België. Carlos Sainz was de eerste die het circuit kon proeven met een set tussenbanden en anderen volgden zijn voorbeeld.
Na 9 minuten stapten veel coureurs over op slicks, omdat de baan te droog was voor tussenbanden.
Tot 15 minuten na de sessie had niemand een rondetijd neergezet. McLaren-coureur Lando Norris was de eerste die een rondetijd op het leaderboard zette. Zijn eerste rondetijd was een 1:50.191 min.
Yuki Tsunoda veroorzaakte als eerste een gele vlag toen hij de AlphaTauri AT02 ronddraaide bij La Source hairpin. De Japanse coureur kon doorrijden, maar blokkeerde even de uitgang van de pitlane.
Verse racewinnaar Esteban Ocon vloog in de Alpine op medium banden. Na 25 minuten in de sessie was de Franse coureur de snelste met een 1:47.250 min. Pierre Gasly was tweede op de harde banden en was slechts 0.163s langzamer. Dit was totdat Max Verstappen op harde banden de baan op kwam met de Red Bull. De eerste snelle ronde van de Nederlandse coureur van 1:46.879 min was meteen 0.3 sec sneller dan die van Ocon.
De rondetijd van Lewis Hamilton was nog steeds 1.3 sec. langzamer met de Mercedes en klaagde dat hij 'enorm' traag was op de rechte stukken. Een ronde later verbeterde Verstappen zelfs met 0,4s en was nu 0.744s sneller dan zijn teamgenoot Sergio Perez die nu tweede was.
Hamilton was nu zelfs 1.8 sec. langzamer dan zijn titelrivaal Verstappen. De volgende ronde verbeterde Verstappen nog eens 0,5s en klokte 1:45.905, wat 1.2s sneller was dan Perez en nu 2.3s sneller dan Hamilton die alleen op P14 reed.
Williams-coureur Nicholas Latifi was een van de eersten die de zachtste banden uitprobeerde. De Canadese coureur klokte de op een na snelste rondetijd, maar was toch 1.196 langzamer dan Verstappen.
Met nog een kwartier te gaan ging Mercedes-coureur Valtteri Bottas naar buiten om de zachte banden te controleren. Hij klokte een 15:1 min. Omdat er een flinke regenwolk de baan in de Ardennen naderde, reden ook Verstappen en Hamilton enkele ronden op de zachte banden. Hamilton was 45.199s langzamer in sector 0,1 dan Bottas, was de snelste in sector 1 en werd aan het einde van de ronde tegengehouden door Latifi en stond nog steeds op P2. Verstappen was sneller in S16 dan Hamilton, maar kon niet tippen aan de tijd van Bottas die 2 sec sneller was dan Verstappen in sector 0.3.
Met nog 5 minuten te gaan begon het in bocht 1 te regenen wat de rondetijden van de coureurs flink in het gedrang bracht. Verstappen verbeterde zich wel en wist op P0.164 in 2s van Bottas te komen. Hamilton was nu gezakt naar P18 en lag nog steeds 3 seconden achter op de rondetijd van zijn teamgenoot. Hamilton ging wel weer op de rode banden naar buiten, maar verbeterde niet en liet de training beginnen.
FP1 Times Table 2021 Belgische GP
| P | Nee | bestuurder | Team | Rondetijd | 1st Gap | Laps | Banden |
| 1 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:45,199 | 18 | S (C4) | |
| 2 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | 1:45,363 | + 0,164s | 14 | S (C4) |
| 3 | 10 | Pierre Gasly | Alpha Tauri | 1:45,699 | + 0,500s | 20 | S (C4) |
| 4 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:45,818 | + 0,619s | 19 | S (C4) |
| 5 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:45,935 | + 0,736s | 20 | S (C4) |
| 6 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:46,127 | + 0,928s | 17 | S (C4) |
| 7 | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1:46,177 | + 0,978s | 19 | S (C4) |
| 8 | 4 | Lando Norris | McLaren | 1:46,336 | + 1,137s | 17 | S (C4) |
| 9 | 31 | Esteban Ocon | Alpine | 1:46,497 | + 1,298s | 16 | S (C4) |
| 10 | 14 | Fernando Alonso | Alpine | 1:46,612 | + 1,413s | 16 | S (C4) |
| 11 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:46,949 | + 1,750s | 19 | S (C4) |
| 12 | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1:46,683 | + 1,484s | 20 | S (C4) |
| 13 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1:46,755 | + 1,556s | 17 | S (C4) |
| 14 | 63 | George Russell | Williams | 1:46,772 | + 1,573s | 19 | S (C4) |
| 15 | 22 | Yuki Tsunoda | Alpha Tauri | 1:46,928 | + 1,729s | 19 | S (C4) |
| 16 | 6 | Nicholas Latifi | Williams | 1:47,101 | + 1,902s | 20 | S (C4) |
| 17 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1:48,125 | + 2,926s | 15 | S (C4) |
| 18 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:48,224 | + 3,025s | 17 | ⚪H (C2) |
| 19 | 9 | Nikita Mazepin | Haas | 1:48,705 | + 3,506s | 16 | S (C4) |
| 20 | 47 | Mick Schumacher | Haas | 1:49,059 | + 3,860s | 15 | S (C4) |
One F1 fancommentaar op “Resultaten eerste vrije training 2021 Belgisch F1 GP"
💬 Doe mee aan het gesprek — bekijk de laatste reacties van F1 fans →
Ik was verontwaardigd over de beslissing om punten toe te kennen na twee ronden achterstand. safety car zodat het fiasco als een race beschouwd zou kunnen worden. Ik weet zeker dat de trouwe fans die kaartjes hebben gekocht en zo lang hebben gewacht in de hoop dat het weer zou verbeteren, zich bedrogen zullen voelen als ze moeten betalen voor hun loyaliteit en geduld. Hopelijk wordt hierover een fatsoenlijke beslissing genomen en wordt het geld voor de kaartjes terugbetaald.