CE (Control Electronics)

CE - Besturingselektronica

Control Electronics, oftewel CE, is de door de FIA ​​aangewezen overkoepelende term voor de elektronische en softwarematige systemen die een Formule 1-krachtbron aansturen. Het is, samen met de ICE, turbo, MGU-K, MGU-H, ES en uitlaat, een van de zes genummerde krachtbrononderdelen die elke coureur per seizoen toegewezen krijgt. Elke wijziging die buiten het seizoenstoelage valt, leidt tot gridstraffen.

Wat is regelelektronica in de Formule 1?

Regeltechniek is de verzamelnaam voor alle elektronische hardware en software die een modern besturingssysteem aanstuurt. F1 De aandrijfunit. Deze omvat de door McLaren Applied Technologies gebouwde ECU volgens de FIA-standaard, de inverterhardware die de stroomtoevoer naar en van de energieopslag regelt, de besturingseenheden die de MGU-K en MGU-H aansturen, en de kabelbomen die alles met elkaar verbinden. In FIA-terminologie is CE een gehomologeerd element dat aan het begin van het seizoen moet worden aangemeld en niet zonder straf kan worden vervangen.

Waarom de FIA ​​CE apart categoriseert

• De prestaties van moderne stroomgeneratoren zijn sterk afhankelijk van de besturingssoftware en de hardware van de omvormer;
• Het vervangen van de besturingselektronica is een veelgebruikte manier om betrouwbaarheidsproblemen of bugs op te lossen;
• Zonder een gehomologeerd aantal componenten zouden teams eindeloos elektronica kunnen verwisselen en de prestaties kunnen veranderen;
• De CE-limiet verplicht fabrikanten om vanaf race één betrouwbare hardware en gevalideerde software te gebruiken.

Wat CE inhoudt

De specifieke hardware in de CE-behuizing omvat de gestandaardiseerde TAG-320 ECU (of de opvolger daarvan), de omvormer voor hoogspanningsenergiebeheer, de MGU-K en MGU-H regeleenheden, DC-DC-omvormers die laagspanningssystemen voeden, en de kabelbomen die dit alles met elkaar verbinden. Ook de software die bovenop deze hardware is gebouwd, telt mee, wat betekent dat zelfs een software-update goedkeuring van de FIA ​​vereist.

CE- en gridstraffen

Elke wijziging aan een CE-element buiten het toegestane seizoen leidt tot een gridstraf, net als een motorwissel. Teams nemen de betrouwbaarheid van de CE daarom net zo serieus als die van de verbrandingsmotor, en elke software-update wordt door de fabriek gevalideerd op strenge testbanken voordat deze tijdens een raceweekend wordt gebruikt.

Veelgestelde vragen over regelelektronica

Waar staat CE voor in de Formule 1?

CE staat voor Control Electronics, de door de FIA ​​aangewezen overkoepelende term voor de elektronische en softwarematige systemen die een moderne besturing aansturen. F1 krachtbron.

Is CE een onderdeel van een energie-eenheid?

Ja. De besturingselektronica is een van de zes genummerde onderdelen van de aandrijflijn die elke coureur per seizoen toegewezen krijgt. Overschrijding van het toegestane aantal leidt tot straffen op de startgrid.

Wat valt er onder besturingselektronica?

De ECU volgens de FIA-standaard, de omvormer voor hoogspanning, de MGU-K- en MGU-H-regeleenheden, DC-DC-omvormers, kabelbomen en de bijbehorende regelsoftware.

Wordt een software-update beschouwd als een CE-wijziging?

Ja. Goedkeuring van de FIA ​​is vereist voor elke software-update die de prestaties kan beïnvloeden, en herhaalde wijzigingen tellen mee voor de CE-toewijzing.

Waarom doet F1 Gebruik je een gestandaardiseerde ECU als onderdeel van CE?

Om een ​​einde te maken aan tractiecontrole en andere verborgen rijhulpsystemen. Sinds 2008 gebruiken alle teams de door McLaren gebouwde TAG-serie ECU, waardoor de FIA ​​de besturingscode kan controleren.