Safety Car

De Safety Car leidt Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B en Sir Lewis Hamilton, Mercedes W12 tijdens de GP van Emilia Romagna 2021

De safety car is het neutralisatiemiddel in de Formule 1 dat het veld achter een pace car verzamelt, zodat bergingsvoertuigen en marshals veilig op het circuit kunnen werken. Het wordt door de wedstrijdleiding ingezet wanneer het gevaar zo groot is dat het veld fysiek dichter bij elkaar moet komen, en het verandert het verloop van elke race waarin het wordt toegepast. Auto's rijden dichter op elkaar, gaten verdwijnen en bij de herstart begint de actie weer.

Wat is de Safety Car in de Formule 1?

De Safety Car is een auto met door de FIA ​​goedgekeurde verlichting, radio en rijapparatuur die het veld met een gecontroleerde snelheid over het circuit leidt terwijl een ernstig gevaar wordt afgehandeld. In moderne F1 De Safety Car is een Mercedes-AMG GT Black Series of een Aston Martin Vantage, die per seizoen wisselt. De coureur is Bernd Mayländer, die deze rol sinds 2000 vervult.

Hoe de Safety Car wordt ingezet

  • De wedstrijdleiding besluit dat een gevaarlijke situatie niet kan worden opgelost met lokale gele vlaggen of een Virtual Safety Car;
  • De SC verlaat de pitstraat en voegt zich bij het circuit;
  • Inhalen is verboden, behalve in specifiek toegestane gevallen;
  • De leider haalt de SC in en de rest schaart zich daarachter;
  • De hulpverleners en bergingsvoertuigen ruimen het gevaar op;
  • Race Direction kondigt aan dat safety car komt binnen, en er volgt een gecontroleerde herstart.

Herstartprocedure

Tijdens de Safety Car-ronde bereiden de coureurs hun auto's voor: remverwarmers uit, bandentemperatuur verhoogd door te slalommen, energiemanagement ingesteld op de startkaart. De leider bepaalt het tempo bij de herstart zodra de Safety Car de baan verlaat. Inhalen is alleen toegestaan ​​nadat de leider de Safety Car-zone is gepasseerd. safety car lijn, die zich op de meeste circuits vóór de eerste bocht bevindt.

Safety Car versus Virtual Safety Car

De Virtual Safety Car (VSC) past een delta-rondetijd snelheidslimiet toe op elke auto tegelijk, zonder het veld fysiek samen te brengen, en wordt gebruikt bij gevaren die geen bergingsmateriaal op het circuit vereisen. De volledige Safety Car wordt ingezet wanneer marshals op de baan moeten zijn, wanneer de weersomstandigheden een gecontroleerd tempo vereisen, of wanneer een vangrail gerepareerd moet worden. De wedstrijdleiding schakelt tussen deze twee maatregelen, afhankelijk van de situatie.

Laatste nieuws over de Safety Car

Veelgestelde vragen over de F1 Safety Car

Wat is de Safety Car in de Formule 1?

De Safety Car is een personenauto die tijdens een Grand Prix met gecontroleerde snelheid voorop rijdt, terwijl de baancommissarissen een obstakel op de baan onschadelijk maken.

Wie bestuurt de auto? F1 Safety Car?

Bernd Mayländer is de F1 Hij is sinds 2000 safety car-coureur, een rol die hij langer vervult dan wie dan ook in de moderne Formule 1.

Welke auto's worden als safety car ingezet?

Momenteel is de Mercedes- De AMG GT Black Series en de Aston Martin Vantage, afwisselend afhankelijk van het bouwjaar en de geldende leveranciersovereenkomst.

Wat is het verschil tussen een Safety Car en een Virtual Safety Car?

De VSC past een delta-rondetijd toe en houdt het veld verspreid. De volledige Safety Car brengt het veld fysiek samen achter een pace car en wordt ingezet wanneer marshals werkzaamheden aan het circuit moeten uitvoeren.

Zijn pitstops toegestaan ​​tijdens een safety car-situatie?

Ja, en ze worden vaak strategisch ingezet omdat het tijdverlies in de pitstraat veel kleiner is wanneer de rest van het veld op Safety Car-tempo rijdt.

Laatst bijgewerkt: